imposto sobre a compra pela metade apenas 60 dias! Mas isso e não tenho nada a ver com isso?

mercado de automóveis este ano, especialmente no centro, porquê! ? Ele também queria usá-lo? políticas favoráveis pela metade para carros pequenos 1.6L e abaixo do imposto sobre a compra é o promotor principal! Esta é uma pequena série de casuais ainda? Não, isso é apoiado pelos dados.

Em setembro, 1,6 litros e abaixo as vendas de automóveis de passageiros 1.634 milhões, um aumento de 42,2% sobre o mesmo período, superior à taxa de crescimento global de 13,3 por cento para automóveis de passageiros, veículos de passageiros representaram 1,6 litros e abaixo as vendas de automóveis de passageiros representaram 72,1%! Que, em setembro, cerca de 700.000 consumidores são dirigidas para a compra de concessões fiscais vir! Pode adivinhar, em setembro as vendas de automóveis da China aumentou principalmente devido ao 1,6 litros pequeno deslocamento benefícios fiscais de compra prestes a terminar no final de dezembro, o poder de compra do quarto trimestre deste ano, a liberação no início de setembro!

Pequenas séries não pode deixar de ver riu em voz alta, porque o imposto sobre a compra pela metade e eu tenho um relacionamento?

Yao Hao foi o número incontável de vezes, a probabilidade de ganhar aumentou quatro vezes Xiao Bian disse tudo e eu não tenho nada para fazer. Mas a atitude de serviço aos nossos clientes, e nós ainda falar com imposto sobre a compra relutantemente esta coisa.

Isto é como uma história aqui? Fontes disseram que a Associação Automóvel está propondo ao governo para estender o veículo de baixa emissão imposto sobre a compra de políticas preferenciais para prevenir o slide 2017 o mercado de automóveis. . . Autoridades concluíram que, mesmo que o governo estendeu incentivos fiscais para a compra de carros de baixa emissão, a prática será adotada em 2010, ou seja, a magnitude da redução no corte de impostos de compra de 50% para 25%, mas isso ainda faz de 2017, a desaceleração do mercado automóvel. O cancelamento programado das políticas preferenciais, o mercado automóvel será, certamente, "bater os freios", mas haverá ligeiro aumento ......

Claro que há outra possibilidade que a reforma imposto sobre o consumo. De acordo com relatos da mídia, o projecto foi apresentado ao Ministério das Finanças reforma imposto de consumo do Conselho de Estado. Actualmente, a taxa de consumo carros de deslocamento é de 25% em 3.0-4.0L, 4.0l modelos de deslocamento na alíquota consumo acima de 40%, enquanto que o deslocamento de 1,0 L e a seguir modelos de taxa de taxa de consumo é de 1%. imposto sobre o consumo de preço de preço, o mercado automóvel vai trazer novos choques. Porque o imposto sobre a compra é cobrado pelos preços unificado em 10%, enquanto o imposto sobre o consumo é cobrado pelo deslocamento, o menor de 1%, até 40%. Se a reforma imposto sobre o consumo, além do preço, ele irá formar um ajuste de preço de carro high-end, obviamente, não teve efeito sobre o preço do carro economia, ainda vai desempenhar um papel para encorajar carros pequenos!

Então a questão é, continuar a seguir a compra de incentivos fiscais, ou a reforma imposto sobre o consumo, o que para o consumidor mais atraente que você acha? Bem-vindo à discussão abaixo mensagem oh.

Millet anunciou apenas 15 segundos 11 volume de negócios dupla quebrando bilhões e 1,5 bilhões de uma hora pausa, realmente à força!
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