Tenho medo de que na história da guerra mundial, nenhuma ação um, para ser como Israel tropas "menino selvagem", quase voando milhares de milhas, atravessou o espaço aéreo de vários países segredo, invasão direta aeroporto Enpei De Uganda, conhecida como a "ação de Charlie." Este é um clássico forças especiais israelenses sucesso das guerras, é incrível mundo de operações especiais da história de uma ação militar negrito Jagged grande país.
27 junho de 1976, um avião francês transportando 258, a partir de Israel para a França, uma escala em Atenas. O avião foi sequestrado para o aeroporto de Entebbe, em Uganda. Os sequestradores liberados pelos passageiros não-israelenses detiveram 105 pessoas como reféns, exigindo que a liberação de Israel 53 terroristas Israel, Quênia e em outros lugares prender.
04 de julho de 1976, Israel enviou três C-130 aeronaves de transporte, transportando 100-200 comandos, escoltado por aviões F4 fantasma, vôo 4000 km para chegar em Uganda. Após o desembarque de uma hora comandos israelenses em ação, destruindo estacionado na aeronave MiG aeroporto, matando sete terroristas e resgatou os reféns. O ataque, a perda de um comandos israelenses e três reféns.
A ação planejada pelo exército israelense e do serviço secreto israelense Mossad, seqüestro e implementar ação no Aeroporto Internacional de Uganda Entebbe. Ação 1976 continuou na noite de 3 de Julho na manhã seguinte. nome israelense militar código: "A ação de Charlie." Ele também era morto em ação Anónimo (Yôni). Coronel Netanyahu Esta ação é chamada ação nome Johnathan. Johnathan Netanyahu tenente-coronel Esta ação está em Reconnaissance Staff Israel das forças especiais Geral Batalhão mataram apenas uma pessoa.
Caído: Johnny "comandante Netanyahu batalhão
27 junho de 1976, que é de sete dias antes do início da ação, Air France voo 139 decolou de Atenas, Grécia, agendado para terra em Paris, França. Depois que o avião decolou de Atenas, em cerca de 10 minutos, que é 12:30, hora local, o avião foi sequestrado por um grupo de terroristas. Eles pediram a tripulação da aeronave para Benghazi, Líbia. Depois que o avião pousou em Benghazi, uma reféns do sexo feminino foram autorizados a deixar o avião. Quando o avião foi reabastecido, o Airbus A300 avião de passageiros gasoduto repente desengatar, forçado a decolar. Neste momento, o avião estava em Benghazi para ficar mais de sete horas.
28 de junho de 1976 de manhã cedo 03:15, o avião pousou no Aeroporto Internacional de Entebbe, em Uganda.
Os sequestradores total de 10 pessoas, oito pessoas é a Organização pela Libertação da Palestina "Frente Popular"] [membro do PLO, os outros dois são o alemão Baader grupo terrorista - Meinhof Grupo (Ou seja, a Facção do Exército Vermelho [RAF]) Membros. Aparentemente, eles chegaram no momento do regime de Uganda e sua cúpula, o presidente pró-palestinos apoio do ditador Idi Amin. isso e deve-se notar, O líder dos sequestradores era alemão Wilfred Brose, não algum cheiro selvagem tem alguns terroristas conhecidos em Yili Xi Ramirez Sanchez, ou seja, a infame "Carlos, o Chacal" . As condições por elas propostas é que a liberação de detidos 40 palestinos e outros 13 suspeitos de Israel foram detidos no Quênia, França, Suíça e Alemanha envolvidos em actividades terroristas.
O ex-presidente de Uganda,, ditador Amin
Os passageiros foram detidos no antigo edifício do terminal do aeroporto. Durante Idi Amin também foi visitar pessoalmente os reféns, e declarou que iria "garantir a segurança de todos os reféns." Depois disso, os seqüestradores liberado a maioria dos reféns, deixando apenas israelenses e judeus. Os sequestradores também ameaçou que se as autoridades israelenses não libertar 40 prisioneiros palestinos em conformidade com as suas exigências, eles vão matar todos os reféns.
Após os seqüestradores anunciaram que todos os membros da tripulação e os passageiros não-judeus seriam libertados e a bordo de um voou especialmente para Entebbe, um avião da Air France à licença, capitão 139 vôo Michel Bako seqüestradores notar que ele Nós se recusam a sair, porque a protecção de todos os passageiros, incluindo ainda encalhado em Entebbe passageiro judeu foi o seu dever sagrado. Outros membros da tripulação, incluindo a maioria dos funcionários assistentes de vôo, também deu-se a oportunidade (liberdade de digressão: Mais tarde, quando a equipe retornou a Paris Bako era sua severa repreensão de seu superior na Air France, e foi suspenso por um período de tempo ). Outra freira nacional francesa também se recusou a sair, e insistiu sobre a libertação de uma qualidade judaica para substituí-la. Mas no final ela foi violentamente dirigido aos soldados ugandenses em que as aeronaves da Air France avião esperando a libertação dos reféns.
decisão do Governo israelita de ter meios militares para resgatar os reféns restantes, e selecione a composição da equipe de elite commando de 280 membros e treinamento de emergência do IDF, as Forças de Defesa de Israel membros de comando, além de forças especiais, bem como Estado-Maior israelense directamente sob o batalhão de reconhecimento (forças menino selvagem especial), fontes disse, de acordo com a especulação e alguns agentes Mossad envolvidos na operação. Suas ações também recebeu o apoio total do regime Amin rival do Governo do Quênia.
menino selvagem
Depois de alguns dias planejado quatro Força Aérea israelense C-130 aviões de transporte decolou do segredo de Israel para evitar a baixa altitude de vôo de Uganda radar militar. Após cerca de oito horas, quatro aviões aterrou em uma equitação segredo noite no Aeroporto Internacional de Entebbe, com antecedência, eles não percebeu onde a torre de controle de solo. Após este quatro Hercules, bem como um jacto de ar com força os dispositivos de administração médica para seguir. O avião irá pousar no Quênia Jomo. Aeroporto Internacional Kenyatta .
Toda a operação autorizada pelo primeiro-ministro israelense Yitzhak Rabin quando ele era, comandante pára-quedista Xue Tim Long como comandante-em-chefe, Qiao Nasang. Nate Yalu ataques terrestres serviu como comandante-em-chefe.
3 de julho de 1976 Uganda tempo 23:45, em tempo para os comandos vêm de uma hora antes da meia-noite, calmamente pousou no Aeroporto Internacional de Entebbe. Eles abriram antes de aterrar na porta de carga da aeronave. No compartimento de carga tem um Mercedes preto e um pouco jeep escolta, e, em seguida, eles dirigiram os israelenses fora destes veículos a ser impulsionado aeronaves de transporte, indo direto para o terminal de idade. Para evitar suspeitas ugandenses, Israel deliberadamente escolheu este carro Mercedes e outras Jeep, parece muito como uma frota de Idi Amin em Uganda ou outros altos funcionários, Israel e até mesmo especialmente selecionados uma das forças especiais vestida ao presidente Amin. Mercedes carro dos proprietários originais é um cidadão israelense, o carro é pintado de preto, na véspera da ação (quase o carro de Amin e espúria), é claro, também na frente do carro depois, o carro tem sido re-pintada cor primária. Ao mesmo tempo, as outras duas equipes de assalto também iniciou uma ação
Curso de ação, ataque até 4000 km de longo alcance, e uma ação silenciosa
Quando as tropas israelenses no edifício terminal, forças especiais imediatamente gritou em hebraico: "Desça, desça !." reféns israelenses ouvido a língua materna, todos deitar-se instintivamente, como um militantes súbitas que recife na maré baixa como isolado out, as forças israelenses abriram fogo primeira vez, todos os terroristas presentes e soldados ugandenses foram mortos. De acordo com as estatísticas depois, forças especiais israelenses usar sua própria produção de "Uzi" metralhadora, foi baleado e morto por terroristas média de mais de 70. Mas, no processo, três reféns foram mortos no fogo cruzado, um dos militares homicídio.
Resgatar os reféns, ao mesmo tempo, outras forças especiais israelenses explodiram estacionados no aeródromo de 11 caças MiG (Estes combatentes para forçar o ar Uganda) , Um retiro é para garantir que o processo não será perseguição, e para garantir a segurança dos reféns pode tomar um vôo para voltar para casa no Quênia, mais importante é o compromisso dessa ação na diplomacia secreta, rivais Quénia voltar a Uganda para ajudar. Durante a invasão e combate a guarnição Uganda, tropas ugandenses mortos ou feridos nos combates 45 pessoas, mas o comandante terrestre coronel Johnathan Netanyahu, as forças israelenses caiu na última bala, e é esta ação o exército israelense matou apenas uma pessoa. (É importante ressaltar que, Johnathan Netanyahu é irmão do conhecido político israelense Benjamin Netanyahu, Benjamin Netanyahu, o líder do Likud, que mais tarde tornou-se um de longa data O primeiro-ministro israelense)
Benjamin Netanyahu
Mas, em geral, toda a operação foi ensaiado ou tão suave quanto 10 minutos para capturar o edifício do terminal, 20 minutos para resgatar os reféns, 10 minutos de exame, 12 minutos para retornar a aeronave. Chão ao retorno final de uma aeronave israelense decolando de um avião israelense, a uma curta 53 minutos!
Uma razão importante pela qual o sucesso da ação, isto é, onde o terminal reféns é contratada pela construção de um construtores israelenses. Durante os anos 1960 a 1970, as empresas israelenses com negócios na África de todos os clientes regularmente, para esta situação é normal. Felizmente, depois de um incidente de seqüestro, a empresa israelense é também a preservação do projeto de construção. Eles rapidamente fornecê-lo ao governo israelense. Além disso, os reféns libertados também fornecem informações importantes sobre a distribuição de muitos detalhes sobre a estrutura interna do edifício, o número de sequestradores e soldados ugandenses ao redor e assim por diante.
terminal do aeroporto En Peide
Durante a operação militar ainda está no plano de execução, as Forças de Defesa de Israel, a fim de garantir a surpresa infalível, deliberadamente copiou o edifício do aeroporto de Entebbe, em sua parte base de treinamento. Em Uganda ele estava envolvido no projeto mais do que civis israelenses estão envolvidos na construção desta cópia do edifício. Segundo alguns pesquisadores a pesquisa, atingir a população civil nestas bases militares após o início da construção (claro, antes de chegar ao fim, eles não sabem nada sobre esta viagem), comandante da base militar também, especificamente, que entreteve o contratante de Israel, e para interesses de segurança nacional a considerar, ele também convidou todos os trabalhadores da construção após a conclusão da construção, como o convidado de honra visitou a base militar para ficar alguns dias para reconhecer e recompensar (Na verdade, uma forma disfarçada de detenção, quando saem da base até que a ação tinha terminado) . Portanto, no curso de planos de acção sempre envolta em segredo, ele não conhecidos por pessoas de fora.
Uma semana antes do ataque, as repetidas tentativas israelenses para resgatar os reféns por meios políticos. Muitas fontes confirmaram que o gabinete israelense nem sequer é preparado para ter sucesso quando possível, a libertação de prisioneiros palestinos condições seqüestradores mencionado na maneira militar. Ex-Chefe do Estado-Maior das Forças de Defesa de Israel, general aposentado Haim Balef e Idi Amin conhecido há anos, dois amizade muito profunda pessoal. Portanto, a pedido do Gabinete israelense, Balef muitas vezes sobre o telefone e falar com Amin, tentou convencê-lo a liberar os reféns através de sua influência, mas eventualmente infrutífera.
Após o resgate de reféns
Depois de resgatados com sucesso os reféns, Uganda Amin estava furioso. Em nome do Governo do Uganda para convocar reuniões no Conselho de Segurança da ONU, condenou os ataques israelenses e tentativas de violar a soberania de Uganda aprovou uma resolução. Mas no final, o Conselho de Segurança da ONU recusou-se a adoptar as resoluções relacionadas com o evento. Amin e amaldiçoou o governo israelense no telefone o dia após o evento, mas no final disse : "Mas como um soldado profissional, forças especiais israelenses têm a dizer os rapazes fazendo porra linda!"
Outra refém durante todo o incidente tragicamente perderam suas vidas: quando os israelenses atacaram aeroporto de Entebbe algumas horas antes, 75-year-old refém Dora Bloch-americano antes de comer devido a ser sufocado, foi liberado temporariamente terroristas do aeroporto a 22 Kampala hospital fora de quilômetros em tratamento. Seu filho não tinha permissão para acompanhar os terroristas para estadia no aeroporto, depois de ser resgatado pelo Exército israelense. anos dez após o evento da família Bloch, ela foi à procura de seu paradeiro.
Em abril de 1987, quando ele era ministro da Saúde do Uganda Henry Kayah Mba divulgados em Entebbe, Uganda Comissão de Direitos Humanos, disse após o ataque israelense é bem sucedido, Amin por vingança, ordenou dois oficiais para o hospital Bois Hera e matá-la.
Em 1979, o corpo de Bloch foi descoberto em guerra houtaing. É também o fim da guerra a regra brutal de Amin em Uganda.
A operação de resgate já matou quatro pessoas foram mortas, incluindo Johnathan Netanyahu e três reféns, incluindo um militar refém homicídio. Israel após investigação e pedir outros reféns revelar a causa da morte desses reféns.
Forças Especiais, ao mesmo tempo que os sequestradores e soldados ugandeses abriram fogo metralhado também granadas lance, um dos quais caiu na frente desses reféns. Ele já estava deitado, mas quando ele percebeu que no momento da granada assustou SOUL ele, gritou e pulou. forças bala especial em seu peito, de repente. Essa pessoa imediatamente morto.
Após o final da investigação, jogando granadas e soldados tiro os soldados bala fatais foram tribunal militar israelense condenou o assassinato indireto, cortando o exército não podem se juntar ao exército de novo, o prego é pregado fascinante é rebitagem.
A grande ação em operações especiais na história do mundo, e mais tarde foi adaptado várias vezes para cinema, televisão.
