Quase todos os fabricantes de automóveis estão a falar de piloto automático, SAIC não é excepção. No entanto, outros fabricantes não são os mesmos, há uma destacada categoria SAIC "carro Internet."
06 de julho de 2016, SAIC emitiu um Alibaba conjunta em Hangzhou, da Internet primeiro SUV Roewe RX5, equipado com Ali Yunos Auto, 13 meses após o anúncio, este vendas de SUV compactos subindo mais e mais. SAIC, de acordo com a divulgação de lucros de 201729 de agosto à noite, as vendas RX5 majestosas totalizou 170.000, tem repetidamente ajudar a SAIC vendas de SUV compacto entre os dez top nacional.
próprio modelo de SAIC começou a "Internet" e incluem Roewe i6, nova versão energia SUV ERX5, MG ZS, MG 3, D90 e parte do Chase Perseguição dos veículos comerciais " carro Internet "quase sozinho recuperar seus automóveis de passageiros situação SAIC sombrias há alguns anos.
Mas não são o foco desta palestra sobre SAIC, mas "heróis anônimos" zebra do carro Internet.
2015 Março, SAIC e Ali são dois gigantes em seus respectivos Contratante indústrias iniciar um bilhão de yuans de fundos indústria automóvel Internet, Ali e SAIC cada deter uma participação de 50% em uma rede Zebra joint venture para o Fundo. Zebra se tornar o Yunos Auto só autorizou, mas também a Internet sistemas de bordo de este empresas operacionais diretos.
fundo de carro Internet o período de encerramento é de três anos, e agora o período de encerramento chegando ao fim, irá juntar-se outros parceiros da indústria, o papel de zebra começou modernização e transformação.
Durante a Chengdu Auto Show, juntamente com testes de campo de som de alta decibel, e titânio Media Network CEO Shi Xuesong zebra completar uma conversa. Shi Xuesong disse, a Internet é aberta a toda a fundo indústria automotiva, zebras e outros fabricantes de automóveis estão também em projectos de cooperação para o desenvolvimento.
CEO da zebra Shi Xuesong
Enquanto isso, Zebra também continuam a superar muitos gargalos integração automotivo e industrial da Internet, de modo que o ritmo de ambos para maximizar a convergência, é a arquitetura e plataforma de implantação também começou a gradualmente se espalhou e promover o papel na expansão da plataforma instalada no formulário de pedido a pedra angular do serviço e melhorar os dois direção geral ecológica constantemente acima do peso.
Rumo a uma zebra Open, Internet capacidade mágica mercado de automóveis vai dar à indústria?
sistemas de car car entretenimento história foram mais de trinta anos, principalmente a partir de dois quadros: QNX e android. Na verdade, QNX fim de obter aplicações ricas sistema Android, Android tarde também fez compatível.
Mas Shi Xuesong provável que os sistemas de sistema de computador dois veículos e Internet zebra-de tabuleiro são muito diferentes:
"Zebra é realmente uma plataforma que pode ser ligado a Ali ecologia, os usuários também podem conectar-se a outro ecossistema da Internet para ir." Shi Xuesong disse, "máquina de zebra não produz carros, um tipo de cenário de capacidade oferecemos, através Yunos Auto apresentado, esta capacidade irá fornecer Nível 1 e de depósitos, e, finalmente, para a cena de uma interação homem-máquina disponível para o usuário. "
Entende-se que os meios de titânio, sistema de zebra usa módulo de reconhecimento de voz Nuance em termos de interação de voz e seus dados de mapas da alta mapa moral. Ambos os serviços centrais têm desfrutado de uma boa reputação na indústria, o primeiro para resolver o sistema de dor pontos de bordo tradicional. Claro, vista Shi Xuesong, isso não zebra média vai se tornar uma "versão da máquina carro de alta alemão."
"Nós temos um ditado que é um mapa de desktop, mas o mapa não navegação média . " Shi Xuesong disse, "navegação pode ser feita no HUD, espelhos inteligentes e outros hardware, mas a Zebra oferece informações completas sobre a localização do usuário, em estreita ligação com um serviço e um mapa de localização."
"Por exemplo, agora você tem que dirigir para a escola, no caminho para a escola costumam comprar uma xícara de café, vamos usar um cartão para comprar coisas de café aparecer. Você pode ignorá-lo, você pode ignorá-lo, 5 segundos ou 10 segundos, ele vai desaparecer. "Shi Xuesong disse," é completamente baseada em cena, deixar o serviço de encontrá-lo. Esta não é a máquina local pode ser concluída, há um monte de computação em nuvem para ser concluída, e está associada com etiquetas pessoais de um usuário no ecossistema da Internet . "
"Esse mapa Desktop" princípio, a ser finalizado no início do design da zebra, e este inspirado em aviões de combate.
"O último lutador tem uma tela grande, de tela grande tem uma mensagem importante módulo - mapa situação, é saber que minha posição é. E a coisa mais importante é o proprietário do carro primeiro o vi por aí com relação posicional relativa, de modo que é um mapa de desktop, desde o início, foi determinada. "Disse Shi Xuesong.
OTA atualizar, também conhecido como atualização aéreo, melhorar e funções do software ou hardware de tempos em tempos através de uma mineração iterativo. Mais caso típico é a indústria automotiva, kit de piloto automático Tesla pode continuar a atualizar o ar, para conseguir recursos avançados. sistema de Internet on-board da Zebra também suporta OTA atualizar.
"Estes demanda atualização iterativa no passado para atualizações de segurança são feitas por um local. Mas hoje, depois de verificar uma variedade de atualizações do carro, pode ser feito off-line de verificação para garantir que você está seguro neste momento, a fim de usar OTA os meios para fazer isso. ", disse Shi Xuesong.
exibição oficial informações, RX5 Roewe 416 dias desde o lançamento, a zebra Chi percebeu a cinco OTA atualizar e otimizar a experiência de mais de 64 tipos de adicionados 393 novos recursos, introduziu três tipos de serviços exclusivos. Entende-se que os meios de titânio, OTA atualizar zebra é fornecida uma ferramenta e tubo, não só pode conseguir zebra próprio sistema pode ser atualizado, mas também com o firmware-driven software original pode ser atualizado.
Além disso, o carro como um produto altamente sensíveis à segurança, como o Internet atualizações mesmo zebra-placa de sistema, cada vez que atualizar o OTA, e OEMs precisam se comunicar e acordos.
Como exemplo, a velocidade em alta velocidade acima de 120 km / he sistema de internet do veículo recebe um comando de voz para abrir a janela, quando a instrução de ECU, se a permitir que o carro para fazer a execução da acção?
Shi Xuesong introduziram sistemas zebra interativos estão conectados através do depósito de abrir a linha principal, em particular o futuro da função de piloto automático automóvel depois de se tornar padrão, Muitas das funções requerem zebra e definição comum depósito, um teste comum, em seguida, depois de passar por vários demonstração de segurança e validação, e, finalmente, controlada pelos upgrades de depósito e lançamentos.
Como disse Shi Xuesong, OTA atualizar zebra é apenas uma ferramenta, que é realizado pelo papel zebra plataforma gradualmente gorducha, nomeadamente a criação gradual de serviços ecológicos. Mas a indústria de máquinas de carro o ambiente zebra enfrenta a mesma necessidade de longo prazo para o rosto:
Por várias razões a base ecológica para determinar a existência da plataforma - o número de usuários é difícil de escala. Zebra resolver esses problemas? Sobre a atividade do usuário, a rede Zebra Atualmente não há dados pode fornecer uma adequada.
No entanto, Shi Xuesong compartilhada de dados para outro repórter de mídia Ti:
23 de julho deste ano, existem 78,565 carros foram iniciadas através da Internet (sujeito a partida do motor), o número de veículos usando o sistema de zebra é 77.749, 98,9%, e há 2795 carros em situação veículo não arranca a máquina de carro, os dois em conjunto é mais elevado do que o número inicial de veículos.
Entende-se que o quadro de plataforma zebra foi concluída, com cada um a atualização OTA, o serviço correspondente está aumentando, por exemplo, em Chengdu foi aberto na sabedoria de óleo combustível, e sabedoria ETCP e estacionamento também estão gradualmente. Enquanto isso, também na fusão zebra Ali recursos ecológicos de todas as fontes, incluindo remuneração, de boca em boca, CP integração / SP e chamadas, e assim por diante.
E para desenvolvedores externos, zebras estão construindo uma nuvem de estrutura de tecnologia Web, este quadro permite ciclo de desenvolvimento de aplicações é reduzido, mas também para fazer OTA iteração quatro meses, você pode até conseguir meses internos.
"Lado da máquina das cargas de serviço de carro vêm das nuvens, que chamamos de Web APP.", Disse Shi Xuesong ", Para o estacionamento sabedoria exemplo ETCP e reabastecimento de petróleo, nós ajudá-los a desenvolver um software de gerenciamento de pequeno, ele pode ser gerenciado, que estamos por meio de uma ferramenta, a saída para os operadores. "
Mas Shi Xuesong esperança, o futuro da apresentação interativa na plataforma zebra, na verdade, uma variedade de portadores estacionados plataforma zebra, o verdadeiro desenvolvimento de seus próprios para fazê-lo. Mas esta é claramente uma necessidade de fornecer uma atraente base de usuários da plataforma.
"Os utilizadores de telemóveis podem precisar de montante a dezenas de milhões alavancando o mercado, mas a praticidade do carro em cima dessas características, bem como o poder de compra real do usuário, eu acho que há um milhão é suficiente para empurrar a base." Shi Xuesong esperado, final Zebra deste ano a capacidade instalada do sistema pode ser superior a 50 milhões até o final do próximo ano para alcançar um milhão da ordem.
Entende-se que SAIC em várias linhas de produtos são para o carro Internet tem sido um forte apoio, incluindo durante o Salão Automóvel de Chengdu, MG 3 para menos de 60.000 yuan no mercado, também levou para a Internet através de volume do sistema de bordo.
Claro que, com a sua própria SAIC vigor talvez não o suficiente, a introdução de zebra com outras forças já em ação.
história dos negócios, o casamento, muitas vezes, tornam-se um sucesso gigante na indústria contrabalançar o peso da placa, e na promoção da cooperação interna irá, naturalmente, passar por um monte de voltas e reviravoltas. indústria automóvel é um dos antecedentes líder estatal, é a quantidade de TI corpo indústria de mais, a voz lenta e conflito genética deu início Zebra.
Até Shi Xuesong nomeado CEO. No início de 2015, Shi Xuesong, a título consultivo para entrar na zebra, ele tem quase 20 anos de experiência em multimídia automotivos, e isso não é de SAIC, também não-Ali, é sem dúvida o melhor candidato para mediar disputas internas.
memórias Shi Xuesong,
"Foi o maior problema é o choque de dois genes diferentes, em parte por empresas de Ali e da Internet, eles são rápidos para enfatizar a experiência do usuário, deve ser muito rápido. A outra parte da SAIC, é o povo de carro tradicionais, eles primeiro enfatizar é seguro e confiável e seguro e de confiança no desembarque real é obtida através de controle de processo ".
Portanto, a zebra interna apareceu em dois ritmo de desenvolvimento muito diferente, períodos de depósito tradicionais são baseadas em "ano" em mente, e o ciclo de iteração Ali é o "Dia" ou "Semana" para lembrar, a integração entre os dois tornar-se um grande desafio.
"2015, 16 anos de tempo, uma luta é coisas muito incomuns. Deixe-os lutar, colocar seus pontos de vista totalmente desdobrado.", Disse Shi Xuesong, "por isso, colocar as necessidades e capacidades individuais aparecer, então nós para encontrar uma solução como satisfazer as suas necessidades, como cumprir sua agenda, como podemos garantir um seguro e confiável ".
Através de tais ajustes, zebra de hoje no processo de desenvolvimento, tem sido o nó de tempo tradicional indústria automotiva para alcançar um avanço.
" De acordo com o nó de tempo original SAIC, pelo menos seis meses antes da SOP, este software é não se mover. Não o mesmo que hoje, antes de SOP, dois meses, vamos mais uma vez atualização de versão. "Shi Xuesong disse," sistema de apoio software Ali, nós adicionamos um monte de testes em veículos reais, que no passado não é. Assim, ambos são fortalecidos. "
Através dos recursos de integração SAIC e Ali, zebra aparentemente moer a sua própria estrutura de desenvolvimento, e começar abrindo o caminho a indústria de fundos, a introdução de mais parceiros.
"O futuro dos fabricantes de automóveis são todos iguais.", Disse Shi Xuesong, "Antes que um cliente só SAIC lançou os produtos automotivos da Internet, porque queremos cooperar para construir todo o sistema. Hoje foi um outro projeto cooperativo depósito não-SAIC e entrou numa fase de fundo. "
Enquanto isso, Zebra também promover a padronização do sistema de serviço, a fim de atrair mais fabricantes de automóveis e de Nível 1 ao mesmo tempo para participar. "Muitos fabricantes de automóveis provavelmente não sabe a relação entre Ali, zebra e SAIC, mas após o contato com a gente, vai responder de forma muito clara."
Zhang Xinquan, CIO SAIC tem dito repetidamente o titânio media, zebra aberto é o início da cooperação tem dado o tom, o objetivo é integrar a indústria pode participar, maior será o carro a Internet.
"É algo um depósito por si só não é fazê-lo, ele deve ser todos juntos para fazê-lo. Neste ponto, estratégia digital global da SAIC à frente de todos depósito." Shi Xuesong sorriso sutil, ele disse, "o mais alto nível de SAIC cognitiva este assunto, muito além da nossa imaginação." (Este artigo primeiro meios de titânio, repórter / Li Qin)
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