processo mecanizado do Exército chinês bastante demorado, quando início de 1950, ou seja, que o plano ambicioso, mas as condições limitadas, a mecanização parecia ser um longo, longo tempo, vamos tanques sozinho, e até mesmo carros estão equipados faltando, embora a situação tem agora melhorou muito, mas esse período, as pessoas ainda falta, em seguida, levante o equipamento, além de 59 tanques, talvez eu tenha uma peça de equipamento, para dar às pessoas uma impressão profunda, e que é a motocicleta Yangtze 750, um ano comum, e utilidade nenhum equipamento pequeno.
Não importa o quão difícil
Apenas uma pequena veículos militares são bastante populares . O carro deixou as pessoas com uma impressão muito profunda, simples, durável, boa flexibilidade, velocidade máxima de 85 km off-road capacidade também é bom, ele vem com um sidecar, a tripulação chegou a três, que geralmente podem estar no sidecar construção de metralhadoras leves, ser armado pouco dele, ele pode ser usado para coisas de transporte, rebocar um trailer do que pode ser descrito como: o papel do carro grande.
Nele uma longa história, as suas origens remontam à década de 30 do século passado, na Alemanha, em seguida, barato, e bom scooter estava sendo bem recebido pelo exército alemão como escalada militar, ele tem escalado uma variedade de moldar, pelo qual o R71 é bastante conhecido, se o documentário alemão recorda a batalha da Segunda Guerra Mundial, mas fotografou um nível muito alto, pode ser considerado um dos carros.
Este foi um bom desempenho do equipamento, atraído um interesse considerável na ex-União Soviética, após a obtenção do número de veículos em espécie, mapeamento de imitação do caminho, a produção da motocicleta Ural M72, e colocado em produção em massa, são amplamente utilizados para participar da guerra soviético-alemão. Durante os anos 1950, a China introduziu a tecnologia M72, modificada para produzir a motocicleta Yangtze 750, que por primeira motocicleta da nova China, o carro tinha sido amplamente utilizado, mas também um grande número de exército em campo, principalmente para reconhecimento unidades, até o momento, há uma pequena quantidade de em serviço, passou quase 60 anos.
A produção do carro por um longo tempo, de 1957 para começar a produção durante o período de pico, pelo menos 17 empresas envolvidas na produção, utilização da marca cruzou a produção de 80 em larga escala até os anos 1990, seguido por uma produção de pequenos lotes até 2011, a produção total de até 54 anos. A capacidade da aeronave para se adaptar ao ambiente, prático, operação e manutenção também é bom, naturalmente popular, mas é projeto obsoleto, juntamente com os nossos militares têm equipamentos mais avançados, e seu estado naturalmente caiu muito, e agora dentro das forças armadas o número de colunas foram preenchidos com a esgotar-se. Mas nele como o aumento em vez de diminuir, não olhe 90 anos desde o século passado, que está gradualmente cortados quase na redução da procura militares e civis, ao mesmo tempo, tornou-se fãs do animal de estimação, e gradualmente transformada em uma coleção, não só muitos fãs interno, mas também uma considerável fãs no exterior, muitos estrangeiros viajaram para encontrar este modelo, é também pessoas como ele, deixar que o tempo foi adiada até 2011, e agora ele está fora cut-que modificações, bem como um popular, por isso se torna uma ferramenta de um luxo difícil imaginar uma mudança.
