Taobao, Alipay, Lynx, Ali nuvem, esses nomes brilhando depois da estreia rookie gradualmente, negócios B2B Alibaba começou transfronteiriça fornecedor de electricidade dim para baixo até que os últimos dois anos depois de completar sua mudança borboleta digital é revertida
(FIG. Fonte: Alibaba site oficial)
Yu Lok | texto Mark | edição
É a primeira unidade de negócios de Ali Baba, Ali testemunhou o desenvolvimento de 20 anos. Ele colocou o protótipo da organização, sistemas e cultura como Ali, Ali e até mesmo a indústria chinesa de internet e treinar o primeiro lote de pessoal-chave, pela primeira vez deixar o mundo saber o nome de Ali Baba.
Nos 20 anos depois que ele nasceu, foi encontrado em Taobao de Ali, pagar um nome brilhante tesouro, Lynx, Ali nuvem, novato e assim por diante. Também tem sido constantemente para a frente, a acumulação de dados, atualização iterativa, pagos off. Se digital é a referência para as PME vela, que é a criação de um novo mercado.
É a Estação Internacional Alibaba.com-- Alibaba.
matriz de negócios fornecedor de electricidade de Ali, modelo de negócios da Taobao é C2C (cliente para cliente), Lynx é um B2C (business to cliente), mas o B2B (business to business) é o início do coração de Ali. Antes de Ali, Ma fundou o primeiro projeto de Internet "Chinese Páginas Amarelas" é um produto B2B. O primeiro produto feito após Alibaba foi fundada em 1999 - Estação Internacional ALI é o modelo B2B, e seu core business é ajudar as PME nacionais para encontrar clientes no exterior, e as exportações de produtos.
20 anos atrás, a Internet era uma coisa nova, o nome de Ali Baba é muitas pessoas não sabem. Sob tais condições, a estação internacional Ali, "plataforma de e-commerce dos fornecedores chineses só foi capaz de confiar em" bruta "no modo de envio, pelo secretário fazer as rodadas de negócios, com a língua de prata em um moinho clientes. Esta força de vendas ficou conhecido como o "Exército de Ferro para o" fora das gotas do fundador Cheng Wei, onde Zhang Qiang, ex-grupo COO US seco net presidente Jiawei, ex-COO Lvguang comentário público Yu, ex sementes COO Chen usado anel de carro e um número da indústria de internet é homem da hora.
Story "para o Exército de Ferro" de ainda ser falado, em pé dentro Ali Ali Internacional tem crescido em força, mas um pouco solitário. Embora o desenvolvimento não parou, mas em comparação com Taobao, Lynx e outra estrela em ascensão, a Estação Internacional, quer de massa corporal, ou crescimento de volume que foram jogados para trás.
Na evolução do mundo da Internet, a estação internacional de rápida iteração de um pouco lento. Até 2016, Alibaba.com é apenas uma plataforma de exibição de informações, não há capacidades de pagamento e de transação, o que limita não apenas muito o espaço para crescimento na receita, mas também faz o serviço para oferecer aos clientes com a estação internacional não pode formar um circuito fechado, o valor comercial não pode ser totalmente escavações.
No entanto, o gerente dois co-geral - ampla e após a Zhang Yu Chung carga comum, Ali posição internacional e gradualmente renascer últimos dois anos, completou a transformação do modelo de negócio para a estrutura de receitas. capacidades de transação site para estabelecer e melhorar o valor fornecido aos clientes também intermediadas pelas transações simples levantou-se a serviços de valor agregado diversificadas. Estas mudanças foram reflete diretamente na dados financeiros: o comprador a pagar nos últimos dois anos, a estação internacional, pagar por itens e transações de dados tenham atingido mais de crescimento de três dígitos.
Ao mesmo tempo, a Estação Internacional Ali ativamente com governos, organizações internacionais e cooperação multinacional, usando sua própria tecnologia digital, explorar medidas de facilitação do comércio para o desembaraço aduaneiro, pagamento, logística e outros setores, para construir a infra-estrutura de comércio transfronteiriço. Ma apresentou a idéia de construir "plataforma de negociação eletrônica do mundo" (eWTP) em 2016. Este objetivo ambicioso pode levar anos para alcançar, mas a Estação Internacional Ali acelerou o processo para a frente para a meta.
(Estação internacional Alibaba, Co-Gerente Geral Zhang largura)
Depois de liderar estação internacional para dois calouros líder em larga Zhang formou na Universidade de Tsinghua, foi durante muitos anos a IBM, Microsoft e outras empresas estrangeiras para o trabalho em 2011 se juntou a Alibaba em 2018 pela unidade de negócio do comerciante foi transferido para a estação internacional escritório. Yu Chung é um veterano "para o Exército de Ferro" de Ali depois de entrar em 2005 na maioria das vezes lutou na estação internacional.
Em meados de junho, os dois líderes se sentou em frente à estação internacional de repórter "financeira", ele conta a história de como esta porta Ali negócios mais velho vai brilhar com uma nova vitalidade.
"Finanças": Nos últimos 20 anos, o modelo de negócios Estação Internacional Ali tem experimentado que tipo de mudança?
Yu Chung: Nosso próprio negócio passou por várias fases: a primeira fase, a nossa posição é "sem fim 365 dias do Fair", que é para informações sobre o produto exibição e fazer algum comércio a granel. Para a segunda etapa, adquirimos um dos Qualcomm, para fazer alguns negócios e outros aspectos de serviços de facilitação do desembaraço aduaneiro. Temos, também, o processo precipitado alguns dados, mas os dados não formam um circuito fechado completa.
Agora, é o nosso modo de trabalho recente, que chamamos de seu próprio sistema operacional negócios digitais comércio exterior, consiste em três partes: a digitalização de pessoas, mercadorias, jogos, desempenho comercial digital e da digitalização do sistema de crédito.
"Finanças": agora, a estrutura dos diversos segmentos de negócio é como? Do que no passado e não há nenhuma mudança?
Yu Chung: Nós temos B2B transfronteiras, 95% dos negócios está se estabelecendo ao longo dos últimos anos dez, nós também tivemos que entender o negócio de ajudar as PME na China para o mundo, ou seja, "a China vendeu em todo o mundo." Além disso, nós também ajudar as PME a vender no exterior para o mundo que "vender mundial global", este negócio representou 5%.
"Finanças": agora o número de compradores e vendedores de quanto plataforma Estação Internacional Ali, respectivamente?
Zhang Largura: Vendedores, fornecedores China tem cerca de 13 milhões e uma provedora global de provavelmente em torno de 20.000. lado comprador, definimos o número de compradores ativos no ano passado foi de 16 milhões, a meta deste ano deve ser perto de 20 milhões, há cerca de 2 milhões para os compradores pagam. A partir da distribuição de compradores está em causa, o maior número nos Estados Unidos, seguido pela Europa, em seguida, Austrália, Nova Zelândia, a quarta no Sul e Sudeste da Ásia.
"Finanças": Estação Internacional Ali foi criada em 1999, mas o processo de digitalização parece mais lento do que Taobao e Tmall?
Yu Chung: Taobao, Lynx começar do primeiro dia é uma plataforma, para formar uma base de dados de circuito fechado. A este respeito, muito lento. E há duas razões.
Primeiro, transfronteiriças as ligações de negócio B-side do primeiro ao último anel, acrescenta-se a cerca de 30, enquanto o B2C doméstico somam apenas uma dúzia. Lynx acima B2C sem provas, de auditoria, de auto-inspeção, costumes, reduções de impostos ......, muitas áreas não precisa. Assim, B-lado abrir cruzada fronteira, é muito mais difícil do que o C-terminal doméstico. Mas nos últimos anos, com o avanço da tecnologia digital, o link de negócios original é encurtado.
Em segundo lugar, o B-side de educação do que o C-terminal da Educação mais lento provavelmente cerca de cinco anos. Depois de um único dia de gato Taobao é superior a 90, são agora 00 depois. Mas os donos de fábrica antes de meus serviços são 60. Não mais, os nossos clientes em dois grupos, um depois 85, depois 90 empresários, é um "stand segunda geração" que. Então, o meu cliente não é a idade de um ano de idade em uma geração jovem, mais jovem em geração. Enquanto isso, os compradores no exterior também são mais jovens.
Nos links comerciais mais curtos e mais jovens orientada para o utilizador, estamos quase três anos de escada melhoria de desempenho, toda a base de clientes de dados no ano passado, a taxa de renovação atingiram um recorde de quase três anos, o tamanho da transação para alcançar o crescimento de três dígitos.
"Finanças": Com base neste crescimento, o que é a sua perspectiva para o comércio transfronteiriço?
Zhang Largura: estação internacional como um negócio B2B é fornecer um valor diferente para diferentes clientes. comércio transfronteiriço na China, 95 por cento do B2B. Ele pode ser executado muito mais duradoura, para ajudar digital indústria, há uma grande imaginação.
"Finanças": sistema operacional de comércio exterior digital de apenas mencionado consiste em várias partes, um dos "performance digital" como solução?
Yu Chung: Primeiro, o desempenho inclui o pagamento, estamos agora disse para pagamento de seguro de crédito pagamento. Dou-vos um por trás de garantia, enquanto ajudá-lo com este pagamento. Na verdade, o lado B é uma versão internacional transfronteiriça de Alipay, chamamos os serviços de seguros de crédito. Segundo, nós ajudá-lo a folga, incluindo costumes, câmbio, descontos de imposto. A terceira camada, ofereço logística. A última camada, eu oferecer financiamento. Nós fornecemos uma garantia de execução de digitalização nessas dimensões.
"Finanças": Em particular, o desalfandegamento de serviços digitais são o que?
Zhang grande: Com 96% do despachante aduaneiro nacional e a principal passagem de fronteira já encaixado. Antes de ir para a empresa a mão sobre a janela de supervisão, que agora pode ser feito automaticamente no sistema Alibaba.com da cadeia de fornecimento transfronteiriço. Se você não entender, bem como nosso parceiro local, para ajudá-lo. Você pode ver na plataforma todo o fluxo de documentos, a importação de capital, você está indo para reembolso, iremos fornecer-lhe com um serviço rápido reembolso de imposto.
Nós temos um conjunto completo de sistema de ordem de trabalho. Como Taobao atrás de um conjunto de sistema de atendimento ao cliente, nós também temos um sistema de parceiro de comércio exterior. Em geral, em menos de uma hora vamos resolver todos os seus problemas e demandas de feedback.
Eu sei uma rede vermelha empilhadeira, ele Taobao e Tmall categorias relacionadas no top três empresas. Ele costumava se envolver em comércio exterior, a principal razão para isso é problemático, como muitos países se engajar no mercado de câmbio, e eles têm costumes, o tubo exterior, o Inland Revenue Department para lidar com, soa uma dor de cabeça. O hotel mais tarde a plataforma muito simplesmente, dar-lhe um sistema de back-end, a determinação destas coisas são resolvidas mais. Para ele, a sensação de estar fazendo transfronteiriça B2B Lynx apenas fazer o mesmo. Agora seus compradores centrais na Índia.
De seu corpo eu posso sentir, as PME mais poderosos são vendidos apelo mundial. Você pergunta o que as empresas Taobao Lynx: Você quer vender seus próprios produtos para o mundo? Ninguém não quer. A questão central é como grande parte do custo, e como a elevação do limite de obstrução antes de fazê-lo. Essa coisa Alibaba.com para ajudá-lo derrubar por trás do fato da matéria é uma questão de disciplina. Esta é incremental para o nosso desenvolvimento futuro do negócio.
"Finanças": "sistema de crédito digital", e como falar?
Yu Chung: Existem várias transfronteiriças métodos de pagamento do comércio tradicional para um serviço de caixa. Outra chamada carta de crédito, mas na verdade são sistema misto, antes de 30% TT (transferência telegráfica), um pequeno valor é depois de 70% TT, o valor é grande após 70% LC (carta de crédito). Esta é uma boa, o pagamento razoável? Não é. A primeira vez que eu fazer negócios com você, se o comprador é de 30% do dinheiro pré-pago, o comprador é o primeiro risco. Depois que os compradores para o dinheiro pagar mais, que não tenham terminado o processo de produção ou de produção antes da entrega, o vendedor começou a risco. Então, isso é depois de um jogo, o último recurso do caminho, ambos os lados arriscar.
No entanto, Alipay é uma plataforma para os compradores e vendedores não risco. E há fatores que plataforma para ajudá-lo com garantias de crédito, mas há também todos os atos anteriores, bem como as restrições de crédito para a sua forma futura e, finalmente, a formação de um mecanismo. Estação Internacional, também, com serviços de seguro de crédito para resolver o pagamento de compradores e vendedores.
Zhang Largura: Temos chamado para os consumidores locais nos produtos posteriores nos pagar, é baseado em seu crédito você pode pagar um pouco tarde, os clientes podem obter cerca de três mil dólares de crédito para apoiar única em cerca de sete minutos. A última vez que encontrei um cliente estrangeiro no elevador do escritório em Nova York, ele dançou gabar boa nossos produtos.
características futuras deste produto que será maior e mais. Se você quiser compradores e vendedores concordam com um projeto de lei, eu vou dar-lhe um produto de dados: o comprador está procurando em várias fases, pense quanto dinheiro o vendedor, a plataforma pode ser feito para coincidir com uma qualificações baseadas em crédito totalmente automatizada ambos os lados. Estes são serviços financeiros pode seguir sobreposta.
"Finanças": o futuro dessas relações comerciais totalmente digital, você criar valor para os clientes empresariais o que muda?
Yu Chung: No passado, apenas uma plataforma para fornecer valor ao cliente sempre terá mais encomendas. Agora eu tenho uma ferramenta mais poderosa que pode alcançar maior e mais preciso negociação e eficiência, reduzir os custos de compliance. Desta forma, não só trazer para a empresa mais pedidos, mas as encomendas têm mais lucros, e as empresas de ajuda para atualizar.
Dentro de nosso sistema de gestão de clientes, você pode todos os processos precipitado inquérito, informações de pedidos, gerenciamento de pedidos. Mais importante, vou colocar a indústria em toda a plataforma, a demanda do produto, acompanhada por tendências, etc., volta para você. A maioria destes dados que são todos livres para você, você pode ser livre para obter o equivalente de uma nuvem de conhecimento.
Através destes serviços para ajudar as empresas chinesas para digitalizar o mar, para ajudá-lo realizar a transformação do lado do marketing da frente e por trás da transformação da cadeia de abastecimento. Algumas empresas finalmente bom em marketing, sistema de distribuição criado algumas boas, algumas boas marcas, alguns de boa qualidade e conteúdo técnico. Não importa, isso é provável que seja uma vantagem competitiva na produção de 2,0 diferentes empresas de China. No entanto, estou na parte inferior permitindo-lo.
Zhang Largura: Através da nossa competitividade internacional das empresas têm a get é muito forte. China envolvida na exportação de cada taxa de sobrevivência ano de PME, provavelmente, é também para Liu Cheng Qi Cheng, As empresas na taxa de renovação média estação internacional pode chegar a 80% ou mais, a área de foco pode atingir mais de 90% .
"Finanças": Estação Internacional Ali foi originalmente baseado em "o fornecimento de Ferro" e do famoso. Com a escalada da tecnologia, mudanças no modelo de negócio, e agora a equipe não é também uma grande necessidade de ajustar?
Yu Chung: Agora sou uma parte dessa banda para o ferro. A primeira vez que temos mais de 7.000, só agora as linhas de frente mais de 1.500 pessoas. Alguns dos o resto das pessoas vão para outro negócio, alguma esquerda Ali. Também ouvimos, muitos empresários foram anteriormente no exterior, para o ferro. Dentro do campo da Internet O2O, nós basicamente Whampoa Academia Militar.
Pedimos funcionários e, em seguida, também não é o mesmo. Acabou por ser "muita amargura," que poderia dar ao luxo de comer execução amargo, forte, você não precisa pensar muito. Agora, a equipe mais requisitos que você tem a capacidade de pensar, de sentir o pulso do negócio do cliente para ir para dentro, interrogatório, juiz, e em seguida, apresentar a solução global, e fazer, alimentando neste processo. Por trás deste conjunto de lógica do sistema, um conjunto de ferramentas, um conjunto de dados em apoio do seu trabalho.
Depois que a equipe para otimizar todos os aspectos da eficiência é muito maior do que o original. crescimento do negócio está agora com menos pessoas a atingir maiores vendas e valor do serviço. Se o primeiro é nossa infantaria. Bem, hoje o nosso trabalho sistema é a "ação Mar Vermelho" como um tropas terrestres abrangentes. Há vendas diretas, existe um sistema de atendimento ao cliente grande, existem canais, há sistema de auto-serviço de terceiros, bem como de linha. Formou um sistema de serviço ao cliente.
"Finanças": Por que devemos propôs a construção de uma "infra-estrutura de comércio transfronteiriço"?
Yu Chung: Ma (Ma) proposto eWTP, a fim de reduzir as barreiras e atrito comercial entre países. O comércio entre regiões da China é muito bom, na verdade, é a razão por trás de uma infra-estrutura unificada, incluindo o pagamento, logística, o diálogo negociação, as regras do jogo e assim por diante. UE, América do Norte e outros meios comerciais também. Por isso, propôs a construção de um país não é, independentemente das plataformas geográficas, e não formado pelo jogo ou negociações. Uma tal plataforma só podem existir no mecanismo de uma digitais, electrónica, linha.
Eu apenas disse, eu coloquei o quintal de pessoas, negociação conformidade e sistema de crédito desses três processos são digitalizados para fora, cada comprador será capaz de fazer transações entre vendedores de forma mais suave, todos os aspectos de massa corporal irá aumentar, haverá uma bola de neve efeito. Para mim, isso me mantém capacidades logísticas de precipitação, capacidades de suporte, que se tornarão parte inferior da minha capacidade. Passo a passo para trás e realizar o sonho de nossos primeiros EWTP é que eu faço infra-estrutura.
"Finanças": Na infra-estrutura de pagamentos transfronteiras, o que você faz para melhorar?
Zhang Largura: O método original de pagamento remessas através da linha, provavelmente cinco dias para sete dias, a fim de troca, eo custo é relativamente alto, este é um ponto sensível. Agora fizemos uma rede de pagamento global, para reconstruir todo o link liquidação por meio da Internet.
Especificamente, se você é um comerciante na Europa, a um chinês tomada de fornecedor dinheiro, você acertar a conta é uma conta local, montamos um centro financeiro na Europa. Jogar dinheiro na Europa para a Europa, as taxas caíram para um euro. Em seguida, falar com a gente na Europa esta conta local pool de fundos de Cingapura pago para fazer, que é transferências interbancárias B2B equivalentes, seu custo será reduzido para muito baixo, quase insignificante. Finalmente, a transferência de dinheiro em casa Cingapura para trás, em RMB. Porque nós fazemos o todo é maior, então transformá-lo vêm em um custo muito baixo para o vendedor está em causa.
Após esta reconstrução intensiva, o cliente pode obter uma maior eficiência, menores custos a pagar. Por exemplo, a necessidade original de 30 dólares para fazer, estamos agora US $ 1 ou US $ 100, um euro será capaz de fazê-lo. Além disso, que os compradores segunda Europeia a pagar, o vendedor será capaz de receber uma mensagem, sabe que esse dinheiro já está ser assegurada, e só precisa de um pouco mais de tempo na estrada. Esta incerteza também é muito importante.
"Finanças": Então ajuda digitalizados estabelecer um sistema de crédito é grande?
Zhang Largura: Muito grande. Pagamento, liquidação, esta não é a maiores custos de logística. maior custo do mundo dos negócios é os custos de confiança. Eu acredito em você, dizer-lhe para fazer negócios, este é o maior custo. É o custo da redução do limiar, por trás da qual tudo se torna simples.
"Finanças": infra-estrutura logística do mesmo?
Zhang Largura: Na infra-estrutura logística, principalmente oferece dois capacidade de entrega desempenho determinístico;
O primeiro é baseado na rede de entrega expressa global fornece end-to soluções de certeza e de entrega para a indústria. Como país dominante cinco dias para chegar, para produtos 3C / vestuário, a partir da capacidade do canal, faturamento de peso, fornece soluções que permitem aos clientes para ir através da estação internacional, dê uma boa, ir mais rápido.
O segundo é baseado na coleção de programa de consolidação de carga a granel do comércio e reboques, de reserva e declaração Relatórios arrastar programa todo. Como previamente transporte de contentores a própria luta do cliente, lutar contra a má sorte não está ligado. Nós agora porque mais pedidos on-line, pode ajudá-lo a lutar contra alguns caixa grande, preencha as caixas e, em seguida, lutar a luta todo o navio, vamos ir com essas ordens, que podem ajudar os clientes a eficiência de custos de;
"Finanças": o que acontece depois de construir esta infra-estrutura, comércio transfronteiriço?
Zhang Largura: Minha visão é fazer o comércio exterior com o comércio interno tão simples como o melhor China podem ser copiados para este mundial do sistema operacional. Qualquer país, os compradores locais podem ser vendedores, o vendedor também pode ser um comprador, negociar entre si pode fazer. Estabelecer uma rede de comércio multilateral em todo o mundo, que é o nosso objetivo final de fazê-lo. Deixe o mundo não é difícil de negócio, e, finalmente, construir uma compra global, vender rede global.
"Finanças": É muito longe deste estado, certo?
Zhang Largura: Este ano, a primeira ajuda China fornecedores ao comércio exterior atingiu um sistema operacional sólido. O segundo passo, olhando ao redor do mundo para fazer um avanço de alguns países-chave, especialmente a China e os fornecedores têm diferenças, existem características dos países, como Malásia, Itália.
"Finanças": a recente atrito comercial sino-americanas têm qualquer impacto sobre seus clientes?
Zhang Largura: As exportações chinesas para os Estados Unidos é de US $ 500 bilhões, dos quais os Estados Unidos são agora aumento de 250 mil milhões de imposto. Observamos que trata de 250 bilhões da indústria de produtos aumento de impostos, o seu inquérito de volume (preços ou termos de troca perguntando) não diminuíram, mas a quantidade de compradores ativos na taxa de crescimento do mercado global de 40%. Assim, no aplicadas em conjunto, o valor total da investigação dos EUA ainda está em ascensão da China, mas um pouco mais lento do que o aumento da taxa global.
(O autor é um Edit "financeira")
