Com o advento da condução automática, carro conceito inteligente, o reparador Internet para se tornar um dos tópicos mais populares hoje em dia, e o surgimento de um grande número de novas forças reparador. Entre eles, sabemos que não há escassez de Intel, Google e assim por diante. Na China, os quatro bem conhecido Internet Alibaba gigante, Jingdong, Baidu, Tencent tem sido tudo de entrada, a guerra "reparador Internet" já começou.

Sob a influência da Internet, a maneira como as pessoas recebem informações gradualmente à medida que o desenvolvimento digital, um monte do impacto da agregação de informações trazidas pela crescente utilização de big data tiveram um impacto em muitas indústrias, o que para a indústria automotiva não é excepção.

Seguido de cooperação transfronteiriça com os preços dos automóveis aumentaram gradualmente empresas de Internet, como a cooperação com a SAIC Ali, a cooperação Tencent com Guangzhou Automobile. Para as empresas de Internet, uma vez que não experimentam reparador, produtos automotivos querem seu pouso final, em grande medida dependente de automóveis e autopeças empresas precisam. E para os preços dos automóveis, a Internet como um grande banco de dados para informação do consumidor cobrar, razão pela qual os fabricantes de automóveis são necessários nesta fase. Portanto, esta extraordinária cooperação transfronteiriça de benefício mútuo ocorre em um curto espaço de tempo. Então, depois de eles se mudaram para novas posições, que o gigante da Internet é como o estado de desenvolvimento do mesmo?

Alibaba e SAIC atualmente alcançou o sucesso inicial, juntamente com o primeiro produto do ano passado em conjunto mercado Roewe RX5, grandes esperanças para este voltas de carro, voltas tecnologia da Internet revelou finalmente o carro, o carro após o anúncio, apenas cinco dias as vendas excederam 5000. Atualmente, mais de 20.000 RX5 Roewe, SAIC tornou-se o mais bem sucedido de um produto. O carro equipado com um sistema operacional completo Yunos para o carro, o acesso aos serviços de integração de nuvem Internet necessários para uma variedade de veículos, tais como mapas, música, pagar mais. Esta solução, com CarPlay, Auto Android, e Baidu e outros programas de caderneta maior diferença é que os veículos já não dependem de telefones inteligentes, mas tem o seu próprio "cérebro", formando assim uma experiência mais completa e extensa inteligência.

Vale ressaltar que, em recente conferência · Yunqi Hangzhou, Alibaba anunciou um novo alios parceria - Dongfeng Peugeot Citroën Automobile. Futuro, alios, rede zebra com DPCA três partes vão lançar em conjunto carros alios equipados rede intelectual, os primeiros modelos vai cair Dongfeng Citroën, lançado oficialmente em 2018.

No andam indústria fornecedor de electricidade na mão e só falar com Ali a Jingdong, Jingdong pesquisas não tripulado e desenvolvimento em torno de sua expansão logística acabará por perceber distribuição ninguém. Jingdong respectivamente SAIC Chase, Dongfeng duas empresas de automóveis entrou em uma colaboração para desenvolver conjuntamente uma nova energia com ambas caminhões não tripulados. Em setembro deste ano, carro sem motorista do Jingdong à vista, o caminhão não tripulado luz foram liberados com base SAIC perseguição EV80 novos caminhões não tripulados de energia e Dongfeng Electric para construir caminhões não tripulados do carro atual tem a completa autonomia executar o planejamento de rotas para a mudança pró-ativa pista, desvio de obstáculos, estacionamento identificar, estacionamento sem manobrista e muitos outros recursos.

Ninguém parece ir contra a distribuição de R & D, ou selecione uma estrada comercial mais rápido Xu Jingdong não tripulados, os futuros logística e transporte é provável que seja um dos cenários tecnologia não tripulado é o primeiro pouso, especialmente em aeroportos, parques, etc. ambiente relativamente fechado.

Reparador na Internet, o Baidu considerado como um dos participantes anteriores no negócio, já em 2013 começou os projectos de I & D não tripulados. As pessoas se lembram é que este ano conferência Baidu AI, Baidu de alto perfil mostra uma cena carro sem motorista, CEO Robin Li sentado no carro no banco do passageiro de um SUV vermelho descrever a si mesmo dirigindo um carro passeio experiência em tempo real automático, não neste momento pessoa dirigindo o carro apenas nos anéis, estão indo a caminho do local. Embora embaraçoso é que o Baidu em violação da lei de tráfego rodoviário, mas no campo da tecnologia de won não tripulado doméstico um grande passo em frente.

17 de outubro de Baidu assinou um acordo de cooperação estratégica com o ônibus dragão, decidiu implementar uma pequena quantidade de produção de automóveis microcirculação não tripulado de nível comercial e operação experimental em 2018! Este é o segundo homem Beiqi e segurança, a cooperação a terceira maior do Baidu neste mês. A cerimónia de assinatura, o Baidu ônibus dragão anunciou a segunda geração de não-tripulado Dragão Bus mistério carro microcirculação juntos. Ele vai resolver os problemas de viagem "último quilómetro" não abrangidas por transportes públicos. A segunda geração de carro não tripulado microcirculação dragão, combinados com soluções de piloto automático e uma plataforma de veículo sólido barramento Jinlong de Apollo. Apollo Baidu plataforma aberta agora tornou-se a mais sólida e mais abrangente piloto automático eco.

Embora Tencent para entrar no campo da não-tripulado tarde, mas a segunda metade de 2016, desde o estabelecimento do piloto automático laboratório, surgindo, primeiro assinou um acordo de cooperação com a Shanghai International Automobile City, este ano tem acelerado o piloto automático layout industrial, respectivamente, e Wei para carro, Tesla, Guangzhou Automobile e outras empresas do veículo, o mesmo que outras empresas de Internet, empresas de Internet, por um lado para compensar as deficiências na fabricação do veículo, por outro lado, está otimista sobre a posição de liderança da empresa na pesquisa e desenvolvimento de piloto automático.

Março de 2017, Tencent Wei carro empresas emergentes para investir no carro, o carro não só obter a licença de teste não tripulado Wei Califórnia, a 257 quilômetros por hora e criou um recorde para os veículos mais rápido não tripulados, a força é evidente. Mais importante, se tornar o primeiro carro produzido em massa para ES8 será oficialmente listados em 16 de dezembro deste ano. No mesmo mês, Tencent novamente no mercado aberto de aquisição de US $ 1,778 bilhões em Tesla 816.75 milhões de ações, representando 5% das ações, para se tornar a quinta maior acionista da Tesla.

Um curto período de tempo, as empresas de Internet uma série de grandes movimentos, demonstra plenamente o seu compromisso com a pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de condução automatizados. Temos razões para acreditar que a tecnologia é o futuro dos veículos não tripulados. No entanto, as recentes Tesla modo de condução semi-autónomo acidentes frequentes têm mostrado que, em última análise, levar a um tempo muito longo, depois de tudo, uma tecnologia madura é um passo a passo para atingir, não há nenhum atalho. Alibaba, por exemplo, sem alterar a estrutura do carro e padrões ao redor do serviço de Internet, e, finalmente, para alcançar piloto automático seguro e seguro.

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