Fonte: Economic Times - China Economic Net Guo Tao

"Esta é a declaração ultrajante mais que eu já vi, e ninguém expressou todo desculpas ......" chamado usuário "TiffanyZf" Weibo comentou na demonstração abaixo para Tesla, "Tesla esta insolência além da atitude que você realmente acha que não temos outra escolha ainda. "

Até agora, a nova população de energia do veículo está perto de 2,6 milhões. No entanto, com a propriedade de melhorar, fogo, combustão espontânea e outros acidentes também são mais frequentes, as questões de segurança de veículos de energia nova devem ser padronizados para resolver. Para este fim, multi-sectorial com freqüência tiro.

Wei na semana passada, o veículo pegou fogo devido à combustão espontânea na cúspide de Tesla emitiram uma informação de recall e resposta, mais uma vez levou a indústria eo público quente para a segurança do veículo eléctrico.

Wei recordar 4803 ES8 "queimar" modo se quer continuar?

Wei última quarta-feira (27 de junho), três casos de acidentes de combustão espontânea ocorreu em sucessão prazo de dois meses para anunciar, com efeito imediato, para recordar alguns equipados em abril 2018 entre os dias 2 de outubro 201819 período de bateria produzida pacote Wei para ES8 veículos elétricos, um total de 4803. Wei tornou-se também para fazer carros entre primeira recordação da nova força o caso.

Wei ao anúncio recordação

Wei expresso, o módulo de potência é utilizado para memorizar a veículo montado bateria, a tensão para a irregularidades de amostragem presente conjunto de fios, os módulos podem ser pressionado sobre a tampa, resultante no extrudido de isolamento de tensão de amostragem arnês pele abrasão, em casos extremos a fiação pode causar a queima da camada de isolante para causar fuga térmica e ignição da bateria, existem riscos de segurança.

No entanto, Wei explicou suas razões para fazer veículos de combustão espontânea, acusado óbvio "pot rejeição" suspeita fornecedor. Wei ao fornecedor da bateria - era Ningde, imediatamente emitiu um comunicado, dizendo que "o lembrou caixa de bateria e estrutura de módulo Nossa interferência oferta ......", e Wei para o "chicote de fios de fiação do módulo de amostragem interna de tensão não é impróprio para descrever "que aponta para exatamente o oposto.

declaração idade Ningde para Wei para eventos de recall

É claro que, em comparação com o que é explorar Wei da queima de seus próprios problemas, ou problemas com fornecedores. Mais preocupado com a indústria, depois de mais de acidentes de combustão espontânea, Wei ao negócio futuro será que tipo de impacto. Afinal, a atual ainda no Wei é a perdas contínuas entre a atitude dos mercados de capitais irá determinar o seu modo de "queimar" também pode continuar em grande parte.

A partir de 26 de junho de fechamento, o Wei ao preço de mercado de ações dos EUA de US $ 2,55, o valor de mercado evaporaram mais de US $ 8,5 bilhões, mais de 500 bilhões de yuans. 76,8 bilhões de yuans durante o pico em comparação com Wei valor total de mercado diminuiu cerca de 70%. Recentemente, Bank of America vai NIO rebaixou as ações de neutro a classificação underperform e baixou o preço-alvo de US $ 6,20 a $ 3,00 de relatório 28 de maio.

Os dados mostram que em maio deste ano, Wei para entregar um total de 1089 carros, em relação a março e abril de 1373 e 1124, as entregas cair ainda mais do que o anel. Desde junho 2018 ES8 entregues oficialmente, entregues totalizou 17.550. Isto também significa que o número de recalls de mais de um quarto de suas vendas totais.

No primeiro trimestre deste ano, Wei à receita total de 1,6312 bilhões de yuans ($ 243 milhões), a corrente caiu 52,5%; perda líquida de 2.6236 bilhões de yuans (US $ 390,9 milhões), um decréscimo de 25,1%, um aumento de 71,4%. Remoção da despesa de pagamento baseado em ações, a perda líquida ajustada (não-GAAP) foi de 2,504 bilhões de yuans ($ 373 milhões), um decréscimo de 25,5%, um aumento de 68,2%.

Tesla "Declaração sobre o veículo Shanghai"

Tesla resposta arrogante "não convincente".

Em qualquer caso, para os eventos espontâneos, independentemente do resultado é Wei ter de explicar-se. Por outro lado, o seu Tesla em abril ocorreu em resposta a acidentes de combustão espontânea em Xangai, parece arrogante, um "preocupações importa uma poltrona" olhar.

28 de junho, Wei recordar no dia seguinte, Tesla lançou "Declaração sobre o veículo Shanghai" em seu micro-blog oficial, disse que "deficiências do sistema que não são encontrados e determinar se o acidente indivíduo preliminar foi causada pela frente do veículo falha causada por um único módulo de bateria ".

Enquanto isso, Tesla também disse que tem "empurrado através OTA-upgrade para os veículos modelo S e modelo X atualizados sobre o carregamento e sistema de gestão térmica, para melhorar ainda mais e proteger a vida da bateria do veículo." E que "carro elétrico Tesla a probabilidade de ocorrência de acidentes de fogo é significativamente menor do que os veículos a gasolina. "

Para a declaração de Tesla, diretor de grandes projectos Battery Power Test Center Nacional 863 veículos elétricos, príncipe de energia da bateria Secretário-Geral Adjunto da China Innovation Alliance Dong disse: "Este argumento não pode ser convincente." E seus usuários são ainda mais céticos, não compre sua conta.

"Esta é a declaração ultrajante mais que eu já vi, e ninguém expressou todo desculpas ......" chamado usuário "TiffanyZf" Weibo comentou na demonstração abaixo para Tesla, "Tesla esta insolência além da atitude que você realmente acha que não temos outra escolha ainda. "

O micro-blog chamado "Tom bolo" dos proprietários de Tesla, mais claro, "Por favor, não leve a vida como um insignificante assunto, o proprietário é o seu cliente, não o seu mouse!" E questionou imediatamente que, "Como o proprietário I perguntar: Qual é a falha de um único grupo de módulos mostrou porque há esta falha que a taxa de falha do número de baterias envolvidas em tal falha pela OTA que compromissos vai resolver 100% de seu carro após o show solicitado uma falha ????? falhas Screenshot e diretrizes operacionais, de modo que os mais velhos proprietários e os novos proprietários pode seguramente sair confortavelmente? "

21 dizendo ser espontâneas de usuários de combustão microblogging proprietários Tesla Abril "amar o carro", versão 28 de junho à noite micro-Bo disse que recebeu um certificado de fogo emitido pelo departamento de fogo, e assinado no local. Além disso, ele disse que Tesla prometeu assumir a responsabilidade pelo acidente, o trabalho oficial para promover o rescaldo do acidente.

No caso de combustão espontânea Tesla, acidentes área de estacionamento subterrâneo, bem como as que rodeiam Tesla veículos de combustão espontânea são gravemente danificada. Diário Económico - China Economic Net continuará a focar, Tesla relatórios evento espontâneo, bem como seu compromisso com o progresso do trabalho de reabilitação.

Elétrica Vehicle Safety provocam preocupação multissetorial freqüentemente tiro

Nos últimos anos, de acordo com as políticas de promoção da China nova indústria automobilística energia desenvolveu-se rapidamente. Até agora, a nova população de energia do veículo está perto de 2,6 milhões. No entanto, com a propriedade de melhorar, fogo, combustão espontânea e outros acidentes também são mais frequentes, as questões de segurança de veículos de energia nova devem ser padronizados para resolver.

Administração Estatal de dados de mercado mostram que em 2018, veículos de energia nova pego incidentes de fogo ocorreram mais de 40 casos, envolvendo um recall defeito veículo 12140033 modelos, a principal causa de defeitos de falhas no sistema de controle elétrico, mecânica, elétrica e bateria. Para este fim, multi-sectorial com freqüência tiro, para fortalecer a nova supervisão de segurança automotiva energia.

15 de março de Administração Estatal de regulação do mercado emitidos "sobre o reforço do novo veículo de energia gestão recall do produto", que exige veículos de energia nova, produtores novos veículos de energia para estabelecer e melhorar sistema de gerenciamento de informações de rastreabilidade, a principal responsabilidade pela implementação da segurança dos produtos. A análise do estudo encontrado para ser defeituoso, ele deve parar imediatamente a produção, venda, veículos automóveis defeituosos importação e recall.

04 de junho, a Administração Estatal de regulação do mercado emitida "Aviso sobre 2018 National Automobile recorda e as condições de segurança", em 2019 incidirá sobre a melhoria do sistema recordação regulamentar. Veículos de energia nova para veículos comerciais, vagões e outro foco inteligente, continuar a fazer uma investigação caso importante e acompanhamento supervisão do recall.

17 de junho do Ministério emitiu "sobre o desenvolvimento de novos riscos de segurança trabalho de investigação automotivo energia", disse o foco de protecção à prova de água de veículos vendidos, inventário, veículos, chicote de fios de alta tensão, colisão de veículos, bateria de carro, carregador de veículo, caixa de bateria , peças mecânicas e peças de desgaste para levar a cabo de segurança perigos trabalho de investigação. (Diário Económico - repórter China Economic Net Guo Tao)

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