Conseguiu vender 30.000 + mês, Yi Jie Dalang temem, agora as vendas queda, facelift listados pode dispará-la?

Conseguiu vender 30.000 + mês, Yi Jie Dalang temem, agora as vendas queda, facelift listados pode dispará-la? Falando de Ford, nos últimos anos pode ser dito ser incapaz de ajudar a si mesmos, crises, embora recentemente o ex-gerente geral da Chery Automobile Chen Anning juntou Ford como presidente Ford China e executivo-chefe da notícia da indústria surpreendeu, mas a Ford está atualmente dificuldades e problemas da vida, longe de ser um pessoal mudar isso pode ser facilmente alterado. Claro que, quando se trata do futuro que pode ser capaz de esperar Chen Anning Ford assumiu o cargo, mas que definitivamente não é o fator dominante, apesar de tudo, a situação atual da Ford que é realmente difícil, vamos especificamente olhar para baixo.

Chen Anning, Ford Motor Company vice-presidente do grupo, Ford Motor China Ltd. Presidente e CEO

Os dados mostram que em setembro deste ano, as vendas da Ford despencaram 43% ano a ano na China. Entre eles, Changan Ford caíram 55%, as vendas Jiangling Motors caiu 15%; as vendas da Ford importados estão abaixo de 16%. A tendência só impulsionar as vendas de crescimento para a marca Lincoln, mas apenas para o crescimento de 1% para contribui desempenho das vendas totais pequenos.

Como a segunda maior fabricante de automóveis do país, de janeiro a setembro deste ano, as vendas da Ford na China caiu por ano 30% em termos homólogos. Especificamente, os principais modelos Ford Focus, Escape, assim asa Bo reuniu-se com diferentes graus de declínio. Você sabe, há dois anos, com curso de asa, Escape SUV e nítida fronteira da matriz, bem como a espinha dorsal da força de carro Fox, as vendas da Changan Ford do ranking do mercado de automóveis de passageiros para estabilizar antes das dez, e agora, Ford mas caiu para 18.

Retorno veio ver, em 2016, as vendas totais da Ford na China chegou a 1,27 milhões, mas na criação das vendas de pico, as vendas da Ford na China entrou em um trilho de desaceleração. 2017, as vendas da Ford na China atingiu 1,2 milhões, queda de 6,3% em comparação com o ano de 2016. Changan Ford é o total de vendas de 827.000, uma queda de 14% em relação ao ano de 2016; Jiangling Ford, apesar de um aumento de 11%, mas as vendas totais de apenas 293.000. Além disso, este ano, juntamente com atrito comercial, o lucro líquido da Ford caíram 48 por cento para US $ 1,1 bilhão, margem de lucro líquido caiu de 5,1% no ano passado para 2,7%, margem de lucro líquido na América do Norte, mas também a partir do ano passado de 9,5% caiu para 7,4%. Todos os sinais são visíveis, as vendas da Ford cair agora o motivo é principalmente devido a mudanças no atrito comercial, bem como o ambiente geral do mercado. Além disso, os analistas também acreditam que os preços dos automóveis Ford está actualmente a enfrentar dificuldades na transformação da empresa tradicional, um é as atualizações de produtos da Ford lento, lento de tomada de decisão e o outro é passivo, perda de competitividade, de modo Ford é difícil status quo ah.

E ver os produtos do carro, Mondeo tem sido no mercado há 5 anos, 8 anos depois de Fox no mercado, o primeiro semestre deste ano foi lançado produtos de substituição, enquanto Fu Rui Si entrou no produto final. Em particular, esta é uma bênção Rui Si, mas pode ter 30.000 + vendas mensais de modelos populares, ou se é a força end vendas de produtos que estão todos com medo Yi Jie Dalang outros modelos, mas agora as vendas cair, e agora também finalmente listados facelift que pode dispará-la? Hoje vamos dar uma olhada. A única "última gota" facelift modelos Ford, ao preço de 8-12 milhões e usuários: Huitianfali.

A imagem mostra a 2018 intercalar facelift modelos Fu Rui Si

Fu Rui Si dinheiro

22 de outubro de Ford anunciou intercalar facelift modelos Fu Rui Si listados oficialmente, os novos carros foram lançados equipados com 1.5L, 1.0T cinco um total de dois carros de potência, a faixa de preço de 8,78-11980000. partes exteriores, novos carros para o design de interiores e certo nível de adaptação, parece mais inovadores e configuração dinâmica e também para ajustar e melhorar. O novo Fu Rui Si na aparência com os novos detalhes do projeto, incluindo o grupo de faróis novo estilo, multi-bandeira antes grade hexagonal, com um novo design pára-choques estilo frontal, com um olhar mais texturizada.

Como modelos modificados, novos lados do carro e cauda não são muitos ajustes, apenas mudou para um novo estilo de rodas, lanternas e luzes traseiras cercar a câmara, estilo mais inovador, mas isso é para os "males Hisatsumi" Ford é nada, mas mal do que bem, afinal, apenas uma mudança de geração e talvez toda a abordagem estratégica para eles "de volta à vida."

O interior, o novo Fu Rui Si também mudou para um novo estilo de três raios multifunções volante e painel de instrumentos do tipo cilindro, forma consola central mudança, mas não ótimo. Na configuração, é fornecido um faróis automáticos carro de xenônio, dia luzes LED que funcionam, espelhos automáticos dobrar exteriores, grelha ativamente fechadas, sentindo limpadores, bancos de couro, tela de toque de alta definição de 8 polegadas, entrada keyless, sistema de navegação multimídia , uma chave começo, um começo inteligente e parada, imagem invertida, espelho com escurecimento automático, a principal unidade de controle elétrico / memória, ar condicionado automático, monitorização da pressão dos pneus, freio de emergência auxiliar, controle eletrônico de estabilidade, hill-start Assist similares. Devo dizer que Ford ah, você Shashi Hou interior mudança mudança mudança milênio ligeiramente, um barato narinas sentido pleno, muito rapidamente recomendado atualizá-lo.

Finalmente, em termos de potência, o novo Fu Rui Si Isto é ainda equipado com duas linhas de motor de três cilindros, em que o novo 1.5L naturalmente aspirado motor, a potência máxima de 122 cavalos de potência e o pico de binário de 150 Nm, correspondentes sistema de transmissão de 6 velocidades manual ou 6 velocidades manual da caixa de velocidades; potência máxima do motor 1.0T e 128 cv, 170 Nm de binário, o sistema de transmissão de corresponder apenas a transmissão manual de 6-velocidade. Para Ford, todo o departamento está equipado com motor de três cilindros, Shige só quero dizer, Ford, vós, vacas, os consumidores vão pagar, estranha.

No geral, a Ford agora está sendo acelerado pela introdução do produto rápida novo, reconstruído a equipa de gestão, agências de marketing, etc. reconstrução para a frente, mas o efeito no final o que vai acontecer, novos produtos podem ser eficazes, a nova liderança pode trazer substancial mudança, toda a empresa pode re-irradiar um novo olhar, que atualmente não sei. Portanto, apenas disse que esperava Ford nos próximos dias tudo o que pode, afinal, um século Ford, não pode ser destruída, todos dizê-lo.

Nota: com imagens da rede, todos os direitos de propriedade do autor original, graças juntos!

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