Do centro para a Foshan Bay Area, Chancheng como "romper" o tráfego através da construção?
2019, Chancheng desencadeou uma onda de construção de infra-estruturas de transporte. "Este ano Chancheng lutará 41 projectos de transportes estão concluídas, como a conclusão de Lingnan Avenue North Extension, extensão Weiguo Road East, ao norte e ao sul do rio Kau Green Fields Avenue, projetos e suave abertura e, ao mesmo tempo, também Chancheng vai se esforçar para começar 31 novos projectos de transportes com um investimento total de 1,68 bilhões de yuans ...... "descreve o relatório de trabalho do governo Chancheng emocionante.
instalações de transporte rodoviário para Chancheng não apenas em termos de infra-estrutura geral. Por trás do padrão de tráfego, Chancheng procurado pelo aumento da acessibilidade, reforçar os elementos inovadores do centro da cidade função de "link", o pessoal de ligação, projectos e outras indústrias, a fim de melhorar os meios de transporte é um importante ponto de partida, de construção moderna de desenvolvimento de alta qualidade na vanguarda da Foshan centro da cidade.
Por trás da grande velocidade Bay Area Chancheng-se a integração no actual edifício, padrão de tráfego da cidade "aceleração" desdobrado, confiada Chancheng como a imaginação para áreas urbanas centrais?
Suavizar "junção externa"
A rede de transporte ferroviário pronto-Guangzhou torna os seus próprios fins
Conclusão "Lingnan Avenue North Extension, extensão Weiguo Road East, ao norte e ao sul do rio Kau Green Fields Avenue, projetos e suave abertura; extensão Green Fields Avenue leste da ponte principal, Ponte Jihua, Lanshi Road e outros grandes projectos terá início este ano. "Secretário para os transportes Bureau Chancheng Chen Yumin disse em uma entrevista com o repórter Nanfang Daily.
Chancheng internamente, como um projeto de vida, Chancheng irá otimizar ainda mais a rede de estradas criptografado para aliviar a pressão do tráfego. "Por exemplo, acelerar projetos de construção, acelerando a extensão Green Fields Avenue East, Wugang Road, South Extension um, Ponte Jihua, um mandarim Road South Extension, Wugang norte extensão (Zhangcha Road - areia Long Valley estrada) e outros projetos, a ampliação do canal leste-oeste, a criptografia norte-sul canal para aliviar a pressão atual do tráfego rodoviário tronco situação e melhorar a eficiência da zona de viagem. ", disse Chen Yumin.
Em 2019, a construção de instalações de transporte neste projecto subsistência é para ser colocado em uma posição mais importante "link".
No relatório de trabalho do governo este ano fez Chancheng, Chancheng irá construir a cidade central grupos externos Contato Foshan, perto Cantão e Foshan, China Unicom Guangdong, Hong Kong atalho sistema de transporte Bay Area, a profundidade da integração no padrão de desenvolvimento regional.
centro da cidade de contas de Foshan para grupos externos de construção, que é a inevitável escolha Chancheng fortalecer ainda mais a função da cidade central.
Chen Yumin disse Chancheng abrirá importante cross-channel, promover activamente extensão Zen West Avenue Sul, um anel Oeste Extension, extensão trimestre norte norte e outros projetos, acelerar a integração no sistema de rede viária regional, e promover Chancheng Guicheng, Xiqiao , atravessar o canal em cada direção Shishan, etc., para a rede rodoviária regional, melhorar a eficiência do tráfego, reforçar a cooperação Zen-Sul.
O vice-presidente da Sociedade Chinesa de opinião Economia Urbana Feng Shui Niu, Chancheng costumava ser um centro de produção em Foshan, mas no momento em que urgentemente precisa mudar suas funções, a conversão dos centros de produção originais tornar-se o centro do comércio, indústria, centros de serviços, centro de inovação e tecnologia habitat. "O domínio de si o tráfego é um importante indicador da capacidade de serviços urbanos, os produtos precisam de transporte de pessoas a viver na cidade, todo o tráfego centro da cidade apresentar exigências mais elevadas."
capacidade de serviço de instalações de transporte, também não se limita a dentro de um castelo. Professor de Gestão Pública da Universidade Jinan, Hu Gang que não a competição entre concorrentes competição futura cidade é uma única cidade e uma única cidade, mas um grupo da cidade, a alocação de recursos na competição mundial. "Chancheng na competição regional para criar uma maior vantagem no futuro, devemos unir forças para Guangzhou, para criar uma cidade super, ponto infra-estrutura de força de construção é melhorar o encaixe rede rodoviária, a coisa mais importante é contar com o transporte ferroviário e Cross City forma rápida ".
Em termos de integração na grande rede de transportes da área da baía, ele também tem sido disposição Chancheng. Dois anos atrás, Chancheng District, propôs o conceito de círculo de tráfego core "duplo 30", e relatório de trabalho do governo este ano propõe ainda continuar sem problemas "join externa" para "double 30" círculo de tráfego núcleo ligando importante via, fora da metrópole, grande Bay Area área do núcleo,
O conceito central da rotatória "dupla 30" que é o núcleo de Cantão Chancheng para atingir o ponto de partida no prazo de 30 minutos para atingir os grupos externos Foshan dentro de 30 minutos.
"O futuro será um número de Chancheng e Guangzhou metro de encaixe, ready-Guangzhou rede trânsito ferroviário podem tornar-se seus próprios fins.", Disse Hu Gang.
Chancheng na "idade de ferro"
20 minutos para a Estação Ferroviária Guangzhou Sul
De acordo com o plano, Cantão e Foshan tocará operação do tráfego interurbano este ano. estação de ligação Guangfo Zhangcha é a única estação no distrito de Chancheng, espera-se abrir mais tarde, a partir da Estação Ferroviária de Guangzhou Sul Zhangcha para pouco menos de 20 minutos.
Com o advento do transporte ferroviário, o desenvolvimento de pontos turísticos Chancheng na ferroviária de alta velocidade. No quarto Congresso Nacional da Pessoas no final da Quarta Sessão da Chancheng realizada em Chancheng Distrito prefeito Konghai Wen destacou a necessidade de aumentar a dinâmica de desenvolvimento regional através do fortalecimento dos laços ligações de transporte. Que irá reforçar Foshan e Estação Sul Guangzhou e centro de transportes West Railway Station ligado ao turismo Chancheng e Semana da Cultura e da economia ferroviária de alta velocidade com feira de turismo para a ponte, na "era ferroviária de alta velocidade."
Chancheng já provou a doçura de alavancar o desenvolvimento econômico de alta velocidade. Novembro de 2016 e Quebec Church Road East Extensão abriu oficialmente, vamos Kuiqi atualizado para uma estrada que atravessa a cidade de Cantão e Foshan através das cidades gêmeas. Desde que entrou no encaixe Chancheng Guangzhou Estação Sul "20 minutos era", a cidade central de cidades Guangzhou e Foshan na "era de meia hora."
Como o maior hub ferroviário de alta velocidade, no sul da China, Estação Ferroviária Guangzhou Sul é passar por uma série de importantes linha ferroviária nacional de alta velocidade, acessível em todo o país. Com Station Guangzhou South Railway, Chancheng melhor mais rápido série Hong Kong-Zhuhai, Dongguan e outros zona económica, para acelerar o desenvolvimento econômico da cidade central, para promover o fluxo eficaz dos recursos.
"Chancheng perto da principal cidade de Guangzhou, com a velocidade acelerada de Cantão e Foshan, Estação Ferroviária Guangzhou Sul em torno do edifício pode ajudar Chancheng porta aberta Guangzhou e Shenzhen e Hong Kong atracar recursos inovadores." Diretor Adjunto de Ciências Sociais Instituto de Economia Industrial, província de Guangdong disse Deng Rivers.
Handedly tensão Sul Estação Ferroviária Guangzhou, Guangdong, o mercado de Hong Kong abriu, uma mão segurando Estação Ferroviária Foshan Oeste, encaixe Guangdong, Guangxi, Guizhou e zona económica ferroviária de alta velocidade, sem dúvida, para o futuro Chancheng trazer uma imaginação mais ampla.
Apenas 8 km da Estação Ferroviária de Chancheng Foshan Ocidente, foi aberta ao tráfego últimos dois anos. Atualmente, o tamanho total da Estação Ferroviária de Foshan Oeste é uma plataforma de 10 linha 23, a oeste da sua largura, larga sul, oeste costa três ferrovias nacionais, Guang Zhao um comboio urbano; a leste Guang Fazer a ligação dois trens urbanos e metrô em construção linha de planeamento 4 e a linha 3 e de construção, linhas 14, 28 linhas em Cantão, linhas de eléctrico e assim por diante.
Ao redor Estação de Foshan Ferroviária Oeste, Chancheng trimestre, avançando linha de extensão norte norte pelo projeto Wang Gang Bridge. A partir do estacionamento público Jihua, via Estrada do Norte, pode chegar ao quarto Estação Ferroviária Oeste Foshan, que é um dos o acesso mais conveniente para o centro da Estação Oeste Chancheng canal de Foshan.
Docking recursos elevados de ferro, Chancheng sido em ação. Já em 2017, foi realizada em Foshan Chancheng · Turismo e Semana da Cultura e da zona económica ferroviária de alta velocidade Travel Fair. Este é o primeiro de alta velocidade feira de turismo ferroviário-temático, a fim de se concentrar na linha ferroviária de alta velocidade como a base para o turismo e criatividade cultural como ponto de partida, atraindo muitas cidades e regiões participaram, cobrindo Guangdong, Hong Kong Bay Area cidade central de Guangzhou, Foshan, Hong Kong e Macau, , radiação Guangdong, Guangxi, Guizhou e zona económica ferroviária de alta velocidade, a região Pan-PRD e região Central Plains.
A rápida disseminação da rede ferroviária de alta, o nascimento de uma nova economia de mercado ferroviário de alta velocidade. Sentando Estação Sul Guangzhou e Oeste Station Foshan dois hub ferroviário de alta velocidade, Chancheng esperado para expandir ainda mais a janela de abertura.
Para os ricos primeiras estradas de construção
Uma maneira de ser capaz de link recursos Quantos?
Liu Donghao melhorar a visão, transporte, educação, meio ambiente e outras funções urbanas, deve finalmente servir a transformação econômica Chancheng para aumentar a sensação de obtenção público.
O relatório observa que as atuais necessidades da estrutura industrial Chancheng a ser ainda mais otimizados, o nível industrial a ser reforçada, as necessidades de capacidade inovadoras para ser reforçada. E acelerar a modernização dos padrões de tráfego de rede, é uma alavanca essencial para a transformação Chancheng rachadura ansiedade.
"Nova Era, Chancheng desenvolvimento industrial para melhorar a qualidade e eficiência, temos de atrair mais recursos para a inovação, porque só bom ambiente de tráfego, para ser capaz de recursos externos ligar melhor para atrair mais grandes projetos para Chancheng, tão bom pessoas Chancheng disposto a vir. "representação Liu Donghao.
Como reparar a estrada, Chancheng pode ajudar a modernizar o centro da cidade? Feng Shui Niu acredita que o centro da cidade tem sido incapaz de desenvolver-se como no passado como um baixo benefícios em massa do projeto, bem como o controle de incremento de terrenos para construção, otimizar a estrutura de terreno para construção, devemos nos concentrar em melhorar a produtividade, desempenham um papel na ligação entre recursos de inovação.
Portanto, Chancheng continuar a expandir modelo exterior tráfego no futuro também se tornará um conjunto de links de recursos de rede física para a inovação. O relatório observa duas coisas importantes Chancheng vai aproveitar nó atualizar estradas municipais e infra-estrutura relacionada, Qicha Área de Acesso "Nordeste - anel Kechuang," Green Lake Área de Acesso "Sudoeste - Chi-made anel", com convenientes de transporte padrões de vida convenientes "círculo ligação inovação", aproveitou os recursos e indústrias para mudar para o derramamento de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong e Macau.
Tráfego aumentar ainda mais a ativar a capacidade do comércio ea indústria da cidade de serviço. Para extensão Quebec Church Road East, por exemplo, ao longo da rodovia para o atacado, comércio e outros serviços de produção com base, incluindo uma grande proporção do fluxo de aço inoxidável commerce, materiais de construção, cerâmica e outras commodities, a abertura da extensão leste da reforçada estes serviços produtores radiação.
E para este uso via rápida, nos últimos anos, tem também atraiu um monte de capital em Chancheng, comercial apoiando o centro da cidade para tornar a vida mais perfeita. Desta forma rápida ao redor, um novo consumidor de serviços de negócios e correspondência de padrão de negócios orientada para a comunidade tem sido gradualmente formado. Como na China Shek Wan Tao Vale e da estação de metro, em torno do layout geral do negócio melhorar gradualmente, em torno de Quebec Church Road estação de metrô para Sun Fook Kong, Expo Square e Plaza Wantong três integrado baseado em vetor, um total de 500.000 metros quadrados massa corporal, será construída a sul da nova zona empresarial de vida, e na Área Qicha, educação moderna e educação internacional como o principal consumidor de novo espaço de vida tem gradualmente formado.
"A inovação pode cultivar seus próprios recursos, mas também precisa da torneira do lado de fora. Cidade competição passeio é competição no momento, uma cidade do poder muitas vezes parecem inadequados. Chancheng em Foshan no nível de centro geográfico, mas necessidade de desempenhar um papel na ligação entre recursos de inovação, fisicamente refletida Unicom Shenzhen, Guangzhou e outras cidades se reuniram talento meios de transporte convenientes. "Professor da gestão pública, Universidade Jinan, disse Hu Gang. Mais como uma construção rápida dos Quebeque Church Road East pode encurtar o tempo de viagem entre as cidades da área da baía, mas também propício para o fortalecimento da Bay Área Leste, a cidade da Cisjordânia de Foshan em contato com o grupo, mas também ajuda a absorver mais Chancheng esta cidade central elementos inovadores de desenvolvimento industrial.
alta [Autor] Qi Hua Liang Zhiyi
[Fotografia] Dai Jiaxin
[Autor] Liang Zhiyi; alta Qi Hua
[Fonte] Nanfang Daily Press Grupo Sul + cliente
