baixo consumo de combustível, baixa taxa de falhas, baixo custo de manutenção, mais de dez milhões para comprar SUV, estes três não pode perder

carros japoneses com atitude cautelosa, soberba tecnologia, para criar um grande número de baixo consumo de combustível, a preocupação, confiável e durável carro, seja em casa ou no estrangeiro, as vendas de automóveis japoneses são muito bons, num mercado público pesquisa mostra que, em comparação com outros modelos, a maior vantagem de 31% dos consumidores nos olhos de carros japoneses é o "o consumo de combustível ultra-baixo consumo de combustível", 23% dos consumidores porque os carros japoneses e baixa taxa de falhas, durabilidade, 15% de pessoas pensam que "baixos custos de manutenção." Bem como "design de vanguarda, forma, muito bem interior, tranquilo e confortável" e assim atrair os consumidores. Hot SUV mercado nos últimos anos, os fabricantes japoneses naturalmente e, finalmente, desempenhar um papel activo neste, aqui nós damos-lhe recomendar vários centenas de milhares de baixo consumo de combustível, baixa taxa de falhas, suv baixo custo de manutenção, vista do lado.

Dongfeng Honda CR-V preço de orientação: 17,98-24,98 Wan

Em 2004, CR-V entrou oficialmente no mercado chinês, como o primeiro lote para entrar no mercado chinês joint venture SUV compacto, com uma boa reputação e desempenho no mercado de SUV compacto e estabelecer uma base sólida para o mercado, e acumulou uma enorme grupos de consumidores .

Aparência utiliza um design Honda CR-V família último, a face frontal de uma forma hexagonal, a barra cromada meio decorado com uma espessa, está ligado às luzes da esquerda e da direita, grande impacto visual. Luz conjunto reordenado da estrutura interior, dois com modelos com uma fonte de luz LED totalmente, para aumentar a sensação de tecnologia. Honda traseira do design do veículo também tem algumas características orientadas para a família, especialmente as duas luzes traseiras, olhar altamente reconhecível, com guarnição de prata e uma cauda único estilo de linha bilateral, a sedar geral forma e simples.

Interior CR-V é mais estruturado no olhar controlo mais dinâmico que a geração anterior tridimensional. área funcional clara e simples, a chave é relativamente grande, a operação muito bem. Acima da tela LCD consola central pode exibir não apenas som, mas também exibe informações úteis, como o consumo de combustível. Embora não haja nenhuma consola central envolto em materiais macios, mas os detalhes ainda bem, costuras e mão de obra são vantagem consistente japonês.

Poder, Honda CR-V fornece 1.5T e 2,0 litros turbo de dois sistemas híbridos, em que o terra-cama 1.5T 193 cavalos de potência máxima do motor e binário máximo de 243 Nm, e o correspondente sistema de transmissão manual de seis velocidades CVT CVT, a 100 km do consumo de combustível como partir de 6,6 litros. motor do veículo híbrido poder por Atkinson e 2,0 litros de motor duplo, a maior potência de 215 hp integrada, sistema de transmissão da caixa de velocidades correspondente E-CVT, 100 km de consumo de combustível tão baixa quanto 5.1 litros.

Subaru Forester preço de orientação: 22,38-31,78 Wan

Subaru tem dois tecnologia orgulhosos de que motor boxer e all-wheel-drive sistema. Estas duas habilidades de pessoas em circulação, para tornar a floresta com os mesmos modelos de nível existem para ser único. conhecido no desempenho de todo WRX e Forester departamento está equipado com tempo integral sistema de tração nas quatro rodas que parece ter se tornado modelos mais representativos da Subaru. Depois Forester redesenhado estilo duro mais jovens, mais propensos a despertar selvagem condução do motorista.

Aparência de design do novo Forester é mais difícil, o projeto utiliza a rede enegrecida, linhas multi-afiadas delinear a parte inferior da face frontal com um escudo de prata demonstra o carro selvagem. sistema como um todo vem fonte de luz LED padrão, a iluminação é mais reconhecível. Nevoeiro área da lâmpada abaixo é redesenhado, acabamento cromado uma grande área do carro adiciona um toque de senso de refinamento. linhas laterais do corpo, rica e cheia de muscular, forma da cauda também se tornou louco mais áspero, sentido visual horizontal mais aparente.

família interior linguagem de design da dentro Forester ainda é usado, mas os detalhes do trabalho é mais delicado, de três raios multifunções volante revestido em couro com sistema completo usando ambos os lados dos botões multifunções integrados também são muito abrangentes, para atender o motorista diário fácil de manipular durante a condução. Painel ainda é projeto mecânico, o centro do visor do computador de bordo qualidade de imagem clara, informações mais abrangentes para mostrar. console central com design dual-screen de cima para baixo, acima da pequena ar condicionado tela, consumo de combustível, imagem invertida e outras informações do veículo.

Potência, o novo florestal montado 2.0L motor de aspiração natural, em que os modelos versão 2.0L híbridos de potência máxima (107kW 145Ps) / 6000 rpm, o binário máximo de 188Nm / 4000rpm, o 9.6kW potência máxima do motor (13.6Ps), o motor de binário máximo 63Nm ; modelos de combustível 2.0L potência máxima 115kW (156Ps) / 6000 rpm, o binário máximo de 196Nm / 4000rpm. lado da transmissão montado CVT caixa de velocidades e velocidade CVT análogo de 7, e está também equipado com uma unidade de quatro rodas simétrico AWD.

Mazda CX-5 preço de orientação: 16,98-19,38 Wan

Enquanto Mazda é uma marca de nicho, mas a palavra da boca não é ruim, esta geração do Mazda CX-5 não é excepção, o novo carro em comparação com a geração anterior de produtos tem uma vasta gama para melhorar e otimizar o chassis, usando, uma textura vidros duplos tráfego de veículos mais bem, a natureza cabine silenciosa é muito melhorada. Além disso, uma vez que a adição da nova aceleração carro sistema de controlo do vector L-vectorização de controlo, um dos melhores maneabilidade ao mesmo nível de preço do mesmo no interior do veículo.

Além disso, o aparecimento do conceito de design de segunda geração da alma em movimento que deixou o Mazda CX-5 tem uma aparência bastante impressionante. Que abriu os olhos delgado e grupo faróis pontiagudos é sem dúvida o toque final, com grade grande, grande LOGO suspenso acima da grade, capô líder saliente primeira linha, muito espírito de luta, visão real do carro um impacto mais forte do que as imagens.

Três interior da roda de direcção do carro é montado sobre o movimento de alinhamento, se sentir bem. A consola central T-tipo linhas retas, material bom, se sentir bem couro, textura, suspenso acima do console central equipado com uma tela grande no controle, o design interior em geral é consistente com corrente estética. Configuração, o novo carro é o destaque inteligente, ciência e tecnologia, incluindo a câmara de marcha-atrás, sistemas de navegação inteligentes, sistemas de controle remoto são muito começar características dos tempos.

Dinâmico, Zhen Mazda CX-5 montado 2.0L ou 2.5L SkyActiv motor normalmente aspirado, o sistema de transmissão correspondente 2.5L 6-velocidade da caixa de velocidades manual, o motor só deve corresponder a transmissão manual 2.0L 6 velocidades modelos, mas também tem uma correspondência modelos de transmissão manual de 6 velocidades. Passeio e capacidade de resposta que dois sistemas de energia são muito bons, a lógica mudança é boa, velocidade rápida, pode bem compreender a intenção do condutor, em linha com o conceito de "um só povo" Mazda.

É recomendado acima estes três SUV, embora o preço é um pouco mais caro em comparação com a sua própria marca, mas em virtude dos baixos custos de manutenção, baixa taxa de falhas, baixo consumo de combustível estes três pontos, eu acredito que muitas pessoas ainda são aceitáveis, se você quiser comprar um paz de espírito de SUV combustível-eficiente, estes três pode considerar.

cabeça Auchan tiro de transição, ficou abafada, Changan esforço de marketing, como uma piada!
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