Falando de conceito tesouro de causa e fértil, eles são retardatários no mercado automóvel chinês. Sem pegar uma carona o rápido desenvolvimento do automóvel doméstica, não seria um exagero. E agora o desempenho do mercado, o carro fértil impulso Po a ser significativamente melhor do que qoros. Neste momento, Xiao Bian não entendo, qoros como uma força sobre o produto é definitivamente um dos melhores os preços dos automóveis de marca domésticos, por que escolheu para derrotar o zumbi Dafa no jogo fora de flores, eo produto é baixa força Po Wo carro o?

Primeiro é que nós qoros, quando o conceito de causa para fora, como um filho rico, e a investir em P & D, mas este é um muito baixo. 11 anos, Chery e investimentos israelenses em semi-oficialmente anunciou a chegada de qoros. No mercado, existem, de facto, cinco anos.

Pense sobre o conceito de causa tinha 3 anos, ea coragem para integrar direta Corolla, Sagitar e assim a joint venture modelo PK. Dizer sobre a força do produto, Xiao Bian admitir vista causa qualquer 3 não melhor do que qualquer modelo com a diferença de nível. Mas como pode este consumidor é completamente não comprá-lo.

E agora, mesmo com todos os aspectos deste conceito causada 5 modelos SUV são boas. Mas em termos de volume, ainda é difícil de aumentar. Além disso, o mercado está preso em uma grave perda para. Infelizmente, é o sentimento elogiou.

Além disso, nesta sessão do Auto Show Guangzhou, o conceito de causa 3 lançamento GT, este sempre foi um modelos de nicho, de fato uma dor de cabeça. O futuro, se o conceito de causa ainda é difícil de pegar no mercado, realmente não sei o que o futuro da estrada, onde? Na verdade, o conceito de pequenos parceiros se sentir muito mal causa o preço, você diz Outlook causou preços para comprar em sua própria marca, o que vai acontecer?

Venha para falar sobre Bao Wo carro. Para estar no mercado doméstico, a maioria vai contar a história das companhias de carro, deve ser fértil carro Po. Este Po fértil na Alemanha pereceram 50 anos de marca, o nosso povo veio para a frente, de repente. Além marca um gostinho alemão, eu realmente não sei onde há fértil gene Po Ashkenazi. Para colocá-lo claramente, mas Fukuda quer uma posição no mercado de automóveis de passageiros, nós compramos uma marca morta, com ou Fukuda técnico Bale.

Mas, mesmo assim, desta vez BX7 Bao Wo de lançamento, embora o preço é 169.800 yuan a partir. Mas as vendas também é muito bom, a cada mês tem feito mais de 5000 resultados. Você pode imaginar? O que aqueles que compram Bao Wo mapa BX7 é?

Claro, tudo isso deve submeter-se à fértil sentimento Po-car no mercado, ferozmente agarrou a nossa quota de sentimento do consumidor alemão. Há um ditado não quer dizer que, ok? Comprar sentimentos são agora maneira mais sábia de vender.

Resumo, as duas marcas são um retardatário, mas no destino do país claramente não é o mesmo. A razão para isso, de fato, não é o produto da força, mas sim o fator humano em marketing, a compreensão do mercado interno.

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