Liuzhou é um lugar mágico, onde não só destruir as vendas de dias SAIC-GM-Wuling off, um outro veículo comercial começou Dongfeng os preços dos automóveis populares independentes também têm uma posição central no mercado de veículos comerciais. Assim, a experiência antes Ling Chi M5, a face de tais modelos viagem multijogador um emblemáticas, tais como o desempenho do seu espaço propriedade comercial, conforto e tranquilidade, a natureza é o foco de atenção condução oficial da escola.

De acordo com anteriores test drive Dongfeng partes interessadas populares OEMs para introduzir novos aspectos do ponto de vista Ling Zhi M5, grupo-alvo deste carro é bloqueado após 80 grupos empresariais aqueles em pequenas cidades. Este entendimento é realmente mais preciso, de fato, cidades maioria, público e veículos comerciais mercado, de segunda linha, os Riders Buick GL8 basicamente não fazer uma segunda eleição, mas para o terceiro e quarto níveis cidades com orçamentos limitados, mas também ter em conta a demanda de carga de carga os empresários, com menos de 10 milhões de preço para comprar espaço, maior volume, o conforto não é ruim, poder decente, mas também veículos comerciais, é uma escolha sábia.

Desde o aparecimento de todo o ponto carro Ling Zhi M5 de vista, é mais estilo claro e simples caber seu posicionamento global do produto, mas o tamanho da roda menor, com um corpo relativamente alto, a distância vai ser um pouco estranho. A face frontal das linhas rítmicas do projeto, há uma certa sensação de requinte, a cauda é um pouco desleixado, mas no geral, Ling Chi M5 movimento ainda é rota muito amigável, não recrutar pessoas cansadas.

Para o design interior da consola central encontrará Ling Chi M5 está completamente fora do veículo comercial doméstico passado que a textura de plástico barato, tamanho moderado no painel de controle, não por causa da busca excessiva de tamanho e supérfluo para trazer sua própria casa-como a atmosfera, outra funções estão concentradas nos três botões de controle, a saída do trabalho também é muito bom, este projeto simples ideias, são passados os costura áspera, ergonomia pobres de veículos comerciais domésticas raramente visto. E Ling Chi M5 Embora no painel de controle ou de material plástico, mas na textura ea sensação do punho, além do processo de simulação de costura, revelando os modelos desenvolvedores querem sinceros esforços para reverter a textura do carro.

A segunda linha de veículos comerciais são geralmente usados para transportar os clientes mais importantes, para montar a experiência e conforto é essencial, Ling Chi M5 falso assento de couro bastante textura macia, envoltório e curso de amortecimento também é muito consciência, para ser honesto um pouco sensação de saltar, distância entre eixos do todo do carro veio a 2800 milímetros, largura longitudinal do carro atingiu 1,5 metros, não é considerado passageiros da terceira fileira dentro da sombra, para ajustar o nível de minutos espaço para as pernas administrativos para obter pontos. E a segunda fila também tem um sistema de ar condicionado independente, espaço de armazenamento na porta colocar duas garrafas de água mineral não é nenhum problema, mesmo para a caneca de calibre relativamente maior pode segurar ao vivo, infelizmente, não é suficiente muito profundo.

Quanto à terceira fila, meu sentimento é bastante satisfatório, se for viagem de curta distância, então não há problema, mas o conforto de segundo-fila pior do que um ano. Mas Ling Zhi M5 em comparação com o mesmo tipo de veículos comerciais domésticos o ponto mais original na sua configuração 5 clarabóias, de modo que o carro iluminação ligeiramente Guards, contribuíram para aumentar a sensação de qualidade. Ling Zhi M5 banco traseiro, enquanto tendo pendentes 5/5, dobrados, antes da sua vez, plana, para trás e para diante movimento de nove tipos de combinações, para carregamento de carga é muito forte, em termos de viabilidade.

desempenho dinâmico, então você não tem nenhum demasiado elevadas exigências sobre o M5 Ling Chi, 1.6L Mitsubishi 4A92 além de uma combinação de transmissão manual de cinco velocidades manual é uma mistura proprietária de motoristas mais velhos, o nariz tem sido amplamente usados em uma variedade de modelos nacionais, os dados também decente, estável e representantes confiáveis também são considerados, apenas para arrastar este volume não é pequeno Ling Chi M5 vai ser um pouco difícil, juntamente com o pedal da embreagem é um pouco maior, se o motorista ocasionalmente começar parado em um semáforo, não barulho. Torção Primavera barra de suspensão dianteira independente double wishbone e suspensão de mola de suspensão traseira é um projeto comum com uma combinação do tipo, com foco na capacidade de carga do veículo, para fornecer uma garantia confiável para o transporte e logística comercial, linha de negócios com 10 milhões ou menos posicionando o carro.

redução de ruído que se pensava inicialmente Ling Chi M5 não terá muito bom desempenho, mas ele provou ser um dos seus melhoria mais significativa nos níveis de NVH, Ling Zhi M5 através do reforço da rigidez do corpo, aumento pacote acústico, TVD reversa 40 múltiplas de redução de ruído absorvedores de processamento de choque, de modo que o cancelamento de ruído do veículo desempenho alcançou um nível bom, se é necessário reuniões de negócios conduta e conversando no carro, o passageiro não custa muito para si a força.

Condução resumo oficial:

Disse no início, Dongfeng populares mercado de veículos comerciais no passado de vários anos, a propriedade e reputação tem sido não é mau. Desta vez Ling Chi M5, dores na textura do produto e passeio de experiência, de acordo com um ponto de preço padrão de vista, você quer escolher os grandes problemas é realmente uma coisa muito difícil, porque é nos detalhes e criar um design único dois aspectos, adequado para quase todos os transportes públicos e comerciais de bens com a cena de recepção. E Ling Chi M5 também não a aparência ficando para trás, o carro tem um monte de destaques exclusivos, além de um de cinco anos \ 100.000 km de extensão de garantia, se o orçamento é inferior a 10 milhões de palavras, escola de condução que o carro oficial é bastante digna dos jovens empresários de PME que consideram.

Este artigo é a escola de condução oficial de artigos originais do escritor Yuan Mengquan.

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