Nos últimos anos, carros importados paralelos no país vem ganhando popularidade. Comparado canais oficialmente autorizados na regulação dos carros importados, eliminando a necessidade de negociantes de importação paralela de automóveis, concessionários da grande-área, 4S vendas da loja e outros setores, e, portanto, mais competitivo no preço. Além disso, devido ao seu processo de revisão é relativamente simples, e não precisa seguir o ritmo dos fabricantes nacionais no lançamento e posicionamento de carros novos ir, então os modelos de carros de importação paralela frescura e alguns modelos de riqueza também melhor do que o carro na regulação. Enquanto os canais formais, carro importação paralela de fato em comparação com os canais oficiais de carros importados têm muitas vantagens.
No entanto, com a implementação de seis regulamentos nacionais de emissões, o mercado automóvel nacional enfrenta um desafio pequeno. Especialmente para grandes carros de deslocamento carros principalmente importados, a chegada de seis países, sem dúvida, resultar em um maior impacto. Actualmente, o país tem 16 províncias (municípios) anunciou que a partir de 1 de Julho deste ano, a implementação de seis regulamentos de emissões nacionais de antecedência. Entre eles, Beijing (transportes públicos, veículos de saneamento), área de Tianjin, Shanghai, Guangdong vai pular o país de seis a, b execução directa de seis padrões nacionais. O mais recente implementação de um país unificado nacional seis vezes em 202001 de julho, a mais recente implementação de um unificada país seis vezes b é 01 de julho de 2023.
Então neste país cinco países nós principais de seis switches, Qual é o status de importações paralelas de carros-lo? Informar se há cinco veículos oferta? O que contramedidas paralelo Jinkoucheshang e depois da implementação formal do país seis? Com estas questões, o carro chegou às manchetes App paralelas carros importados maior base - China (Tianjin) área de teste de livre comércio, visitas ao local.
Na experimental zona de comércio livre, a maioria está concentrada na paralela Jinkoucheshang isso é chamado de "Tianjin Bonded Zona International Auto City" construindo. O edifício está dividido em níveis superiores e inferiores, em paralelo com as principais marcas de carros importados pode ser visto no interior, então a decisão App manchetes carro aqui para expandir estas operações de pesquisa.
Prado: preço ainda é forte, ainda período de carência de um ano
Durante todo o Bonded Zona Tianjin Port, o modelo mais comum é também um dos a taxa de rotatividade mais alta é a Toyota Prado. Em abril, uma mensagem de "doméstica desligamento Toyota Prado" novamente este veículo em pico de tráfego. Por regulamentos de emissões que afetam seis países, modelos FAW Toyota Prado 3.5L será descontinuado oficialmente em junho 2020. Já em 2017, o modelo Prado 2.7L foi descontinuado. Isto representa o mercado interno depois de um ano, sem mais Prado canais de venda oficiais.
Por um lado é o desligamento Prado doméstico, por outro lado, é de seis regulamentos de emissões do país se aproximando, um dos mais altos de calor como paralelas carros importados, como a situação atual Prado fazer?
No carro da cidade, manchetes de automóveis App veio pela primeira vez à frente de um japonês lojas baseadas em marcas, e pedir a equipe de vendas tiveram um caso Prado. As vendas de nome, disse: "A maioria das lojas de preço do carro nu em torno de 40-60 milhões e a diferença de preço será refletido na escolha de diferentes configurações e partes modificadas, seis partes da cidade pelo impacto do país no cartão não pode ser normal." Então, o último lote dos país cinco modelos Prado se existem benefícios ainda? Para resolver este problema, que é vendido sob o nome disse categoricamente: "Dois ou três mil, no máximo desconto, simplesmente não são carros suficientes para vender." Como pode ser visto, mesmo no final de cinco modelos do país, o preço do Prado ainda é forte.
Posteriormente, o carro foi removido para outra manchete APP Toyota lojas de marca, "Este é o 19 modelos no Oriente Médio versão Prado 4000 TX nove airbags há versão mendigo sete teto solar com faróis, rodas de 18 polegadas, bancos dianteiros reguláveis manualmente e tecido geladeira, formalidades completos 600.000 "apresentação de vendas.
De uma perspectiva de preço, a versão do Oriente Médio de importações paralelas versão Prado 4.0L do mendigo eo preço de doméstica Prado 3.5L com modelos de preço, a importação paralela semelhante Prado fez não muito maior do que a versão doméstica no custo, mas o ponto de vista do modelo, modelos 4.0L são mais populares do que o modelo 3.5L e 4.0L modelos com um bloqueio do diferencial central para o tempo integral de quatro rodas motrizes, modelo 3.5L de quatro rodas motrizes não é um bloqueio. Para os entusiastas do off-road, a diferença é óbvia.
Quando nas manchetes automotivos App ainda mais para fazer perguntas sobre seis vendas do país estão confiantes de que a resposta: "Embora o Prado não cumprir o Six Nations, Mas apenas em algumas áreas afetadas, por exemplo, um ano após a implementação do nordeste, Mongólia Interior, Xinjiang e outros lugares seis países. Mesmo em julho, seis países veio, Prado agora também se preocupar com a venda ".
Posteriormente, o carro manchetes App e perguntou: "Então, como norte da área Guangzhou-Shenzhen Prado fazer clientes compram?" As vendas de nome, disse: "ele teria que prestar muita atenção, ou então após 1 de Julho não tem carro, e nós nenhuma maneira, esta é a política nacional. "
Além disso, o carro da maneira manchetes App também perguntou sobre popular importado MPV Toyota Senna. No consulta, muitos negociantes de carro têm dito Senna está atualmente em preço, que acrescentou seção 2019 regulamentos versão Senna SET maior queda de 20.000, os preços nuas de 500.000 inteiro. "Senna também ir uma determinada quantidade de carros, mas recentemente 4S ido comprar mais e mais canais de veículos MPV, Senna começou a reduzir os preços."
Ford Mustang: as pressões dupla citou preocupações sobre os seis países próximos "têm os meios"
Com o atrito comercial entre a China e os EUA, o mais "feridos" é, sem dúvida, o Departamento do carro Estados Unidos. Depois que o carro chegou a outra lojas da cidade, as vendas de automóveis, disse que as recentes manchetes App prontos para iniciar o Ford Mustang, dê uma olhada em como o preço em comparação com os 4S oficiais compras.
Depois que havia chegado, as vendas imediatamente tornar-se atitude mais positiva, e tentou vender modelos Mustang 2.3T: a "comprar agora começar na melhor relação custo-benefício, e outros seis países, em julho veio, o país cinco Mustang da linha de montagem, O país Mustang seis de volta on-line tem que esperar por algum tempo. Além disso, por causa de uma guerra comercial agora, e que o tempo e, em seguida, para o novo preço do carro é maior do que é agora. "
Além disso, no curso de comunicação com o nome da loja, aprendemos que os modelos Ford Mustang 2.3T Starter Edition atualmente custa cerca de 295.000 yuan, que vão concessões em 2000-3000. Mas depois de regulamentos de emissões de seis do país, Os modelos da pós-julho deste ano dará início a preços, "Comprar a partir de julho, o preço não é bom para dizer, pode ser mais de 330.000."
Obviamente, antes e depois de a diferença de preço de cerca de 40.000 yuan suficiente para afetar uma parte da intenção Ford Mustang para os consumidores. Você sabe, o carro está atualmente na orientação preço inicial país de 369800, se os canais de importação paralela Ford Mustang preço de cerca de 330.000, a sua vantagem de preço é bastante reduzido.
Fácil de ver, e as vendas antes diferente da Toyota, sob a dupla pressão da tarifa e seis países, o Departamento de concessionários de automóveis dos Estados Unidos mostraram maior preocupação. De acordo com a denominação de venda, disse: "Os seis países afetados são trazidos por todo o país, espero, Tianjin Port, em julho, todo o paralelo carros importados tinham depressão por um tempo ".
Em seu principal modelo Ford Mustang, a venda passa a acrescentar :. "Felizmente atrás, cada um de vendas do Mustang são muito impressionantes, mas o preço é muito estável por causa de tarifas crescentes e com a chegada dos seis países, que também começou preços coletivos , depois de muito ruim a dizer, mas apenas os Estados Unidos Departamento dos três muscle car principal vendeu bem, o Chevrolet Camaro e dodge Challenger não vai funcionar. "
No entanto, as perspectivas para o Ford Mustang não é totalmente pessimista, pelo menos em seis medidas para lidar com o país, eles têm mais poder do que os fabricantes japoneses. As vendas indicam: "Prado é porque os seis países não 'atropelar' perspectivas futuras no mercado relativamente sombria, mas o Mustang fácil de manusear, pois é pequeno deslocamento, procedimentos fáceis 'atropelar'." Quando as manchetes Car App questionando os métodos específicos da palavra "atropelar", disse o inconveniente para responder as vendas, mas as vendas globais do Mustang continuarão no país após a sexta formas de realização tem uma boa chance.
Audi Q7: a quantidade de andar mais canais oficiais, Q8 tem sido a de Hong Kong
Depois de visitar o japonês e os modelos representativos do Departamento dos Estados Unidos, parque de estacionamento manchetes APP veio relativamente raros carros importados Audi loja de franquia. Comparado com a Toyota, Ford e outras marcas, a Audi não é muito comum no mercado de automóveis de importação paralela, seu principal veículo de marketing só é Q7 presente número.
Nesta loja fomos para a franquia Audi, a loja apenas dois colocar o Audi Q7, e um Audi A8L. E Excepcionalmente, Este 3 carros todos os carros na regulação, Isso é o oficial lojas Audi 4S vender carros importados o mesmo, mas não apreciar a política de "três garantias", eo preço é mais barato.
Quanto à razão Audi escolheria Jinkoucheshang paralelo na regulação do carro, a equipe de vendas da loja disse Automotive App manchete: "Na verdade, as empresas individuais estão vendendo regulamento da UE e processamento de Q7, e nós não entraram porque o Overseas e regulamentos quase versão de configuração, e na regulação do Q7 que os loja 4S também vendemos muito mais barato. " Posteriormente, as vendas da loja, apontando para dois Q7 acrescenta: "versão de combustível 3.0T 640000, 670000 ficha de versão mista, você pode ver por si mesmo como muito mais barato do que a loja 4S."
Pelo inquérito, o Audi Q7 no país o preço guia oficial de 68.38-96.28 milhões. Que, os modelos 3.0T a partir de 781.800, conecte versão híbrida do modelo de preço de 790.800. Então olhe, a existência de relativamente grande diferença de preço entre os dois.
Mas, mesmo assim, a pressão Q7 Audi no mercado de automóveis de importação paralela ainda não é pequena. Embora tenha mantido o preço baixo, mas este modelo é o 4S oficiais loja também tem um grande esforço de desconto, juntamente com o produto em si não é diferente, os consumidores preferem comprar nos canais oficiais, enquanto as vendas equipe também ligeiramente relutantemente disse: "Quantidade Audi Q7 maior de andar na loja 4S."
Em relação ao Estado VI, as vendas de nome, ele disse: "Uma vez que estamos vendendo modelos, canais de compra é consistente com as regras oficiais do carro, O funcionário vai fazer ajustes após sexto realizações do país, Por isso, não se preocupe com isso. "
Além disso, ele também disse: " Já há um pequeno número de Audi Q8 para Hong Kong, desde que depois de terminar os procedimentos relevantes podem ser vendidos, nem por um longo tempo, Se você estiver interessado pode olhar. "
De fato, as vantagens de carros importados paralelas não se limita ao nível de preços. Comparado com os carros oficiais autorizados importados, paralelamente Jinkoucheshang pode ficar um passo à frente para introduzir o novo mercado de automóveis no exterior. Tal como o novo Audi cupê SUV, Q8, planos oficiais para introduzir o país no terceiro trimestre, mas poderíamos ver o carro à frente de Tianjin Port. A caixa de velocidades originais equipado 10AT novo Ford Mustang, mas também assumir a liderança como um carros de importação paralela no país, e apenas à venda através dos canais oficiais.
Headline disse: Depois de uma visita, não é difícil encontrar, a implementação de seis regulamentos de emissões nacionais para o mercado de carros de importação paralela ainda causou algum impacto, mas não é um golpe devastador. Desde 1 de Julho deste ano, apenas a parte interna da frente região da implementação de seis política nacional, enquanto outras áreas são, o mais tardar no próximo ano começou 01 de julho, período de carência multi-ano para o Prado como um representante para os grandes modelos de deslocamento, sem dúvida, equivalente a tempo "a vida continuou". Mas um ano depois, Prado também pode influente no mercado de automóveis de importação paralela? Ainda difícil de dizer.
Enquanto que para o Ford Mustang a esta pequena carros dominaram os carros paralelos importados para chegar Six Nations não parece difícil. Quanto ao Audi Q7 na regulação de tais veículos, enquanto os canais oficiais ainda estão vendendo, eles não precisam se preocupar com a vinda seis países. As chamadas "políticas, no âmbito das medidas" no país seis amanhecer, Tianjin Port paralelo Jinkoucheshang que parecem não entrar em pânico. No entanto, o futuro é obrigado a ser normas de emissões mais rigorosos, os países tais como 2023 execução uniforme nacional de seis b, em todo o mercado de carro de importação será um grande impacto. Até então, eles podem manter a calma? Ou que o mercado não pode ficar com esse tempo? Também é desconhecido.
