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Foto: Shi escola de condução, pedir para comprar um carro e Haima Motor Fotografia oficial
"Shangri-la Shangri-la", desde o tibetano "Shambhala", mas na verdade é um lugar famoso romance do escritor britânico James Hilton "Lost Horizon" na ficção. Portanto, o "Shangri-La" é mais ou menos equivalente ao original "Utopia, Utopia" ocidentais, da mesma forma como a conhecemos "paraíso". Mas por Shangri-La agora se tornou um lugar real dele - este é mais como o mundo industrial moderno para o tipo de selva de concreto interior e olhar calmo, tão vai continuar a construir a mente tranquila em realidade.
Mas mesmo que o "Shangri-La" é uma ficção, mas é na verdade um protótipo - explorador Joseph Rock vez em dois a partir da década de 1920 até a madeira em Aden, foi visitar remendo Inagi Gonggar cume da floresta virgem e as montanhas. e mais tarde iremos analisar relatórios e fotografias publicadas nos Estados Unidos, "National Geographic" - e examinar o conteúdo desses materiais são protótipo animado novela criação de James Hilton. Ainda mais tarde, após a década de 1990 Inagi Aden tornou-se o mundo viajante à procura de destinos inigualável beleza, mas desta vez aldeia isolada em Sichuan tornou-se um "Shangri-La".
Mas, obviamente, não o "Shangri-La" enorme ouro confinado a uma pequena área geográfica, como pegadas de Locke em todo Yunnan, Tibet, Sichuan, na fronteira com uma grande área, por isso quase todos os lugares associados divisões administrativas estão reivindicando aqui é o Shangri-La expressão "mais autêntica" para. Em 2002, Zhongdian County, Diqing, Yunnan anunciou pela primeira vez que seria rebatizado de "Shangri-La County," e, em seguida, viajou para Sichuan, Geneva Township Daocheng mudou seu nome para "Shangri-La cidade", razão pela qual há dois da China "Shangri-La" razões.
Até o ano de 2004, a revista "China National Geographic" fez um "grande Shangri-La - lugares mais bonitos da China para desenhar um círculo," o tópico, vamos Shangri-La para o campo de visão das pessoas comuns novamente. Ainda me lembro das palavras de que o estudo de abertura mencionou especificamente o desenvolvimento do turismo na área de Shangri-La vai se tornar uma "faca de dois gumes" - como manter La impressionante ambiente natural e cultura única do Tibete e costumes, tornaram-se Investigator eles se preocupam lugar.
Dez anos depois, Shangri-La County Shangri-La tornou-se uma cidade, Shangri-La Shangri-La Township tornou-se uma cidade. Desta vez, nós Chengdu Shangri-La interior de profundidade como um ponto de partida de carro, da cidade de Shangri-La com destino à cidade, para sentir este é considerado "o mundo auto-drive mais" a rota clássica.
aeroporto Daocheng Aden - - Chengdu cidade de Shangri-La
Desde que eu pessoalmente não apanhar com a equipe de pessoas de Chengdu através xinduqiao, para a cidade de La este período, ele teve que voar de Chengdu para o aeroporto Daocheng Aden e uma grande convergência vigor. Na verdade, não são de Chengdu Daocheng Aden voos diretos, o tempo de vôo é de apenas 50 minutos, mas você também pode optar por parar a fuga de Kangding, mas eu tenho segundas intenções escolheu a segunda opção - pode ser um "pincel" de uma só vez a bola é completamente acima do nível do segundo mar primeiro aeroporto alta e alta - Kangding aeroporto altitude 4290 metros, 4411 metros acima do nível do mar aeroporto Daocheng Aden. Claro que, direta ou parar Kangding, eu sugiro fortemente que você escolher o assento da janela, para que você possa desfrutar dos inúmeros picos acima de 5.200 metros acima do mar, montanha, nuvens e planalto uma pergunta.
Inagi Aden chão aeroporto, ele foi para uma altitude de 4400 metros, as pessoas são muito propensas a doença de altura, por isso lembre-se de não ser muito animado, lentamente, respire fundo. Inagi Aden reparação aeroporto muito parecido com um disco voador um aeroporto, é uma variedade de solicitar mestre, clamor geral Aden fretado para 300 yuan, e quiser economizar algum do carpool, então devemos falar sobre a. aeroporto Inagi Aden para a cidade de La quase 120 quilômetros, a mais de duas horas de carro, mas você não se preocupar com chato - todo o caminho para a beleza de modo que você não quer fechar os olhos.
Aeroporto para pegar mim foi um 2018 dinheiro hipocampo S5, no lado da estrada, além de solicitar um Wuling van, SUV é os modelos mais comuns. Mas alta chassi SUV aqui realmente útil não é grande, como um dos mais recursos turísticos importantes em Sichuan, e do aeroporto até altitude dar ao luxo de reparar todas as estradas de mencionar a qualidade de toda a rodovia provincial S216 é uma de duas vias de duas pistas alargamento a nova superfície de asfalto. E tendo em conta as necessidades dos turistas tirando fotos, por esta estrada todas as atracções turísticas maneira são fornecidos com uma área de estacionamento, para que os turistas auto-condução pode sair uma foto de recordação.
Nove da manhã, condução horas dez no S216 é uma coisa muito agradável, uma coisa ângulo de irradiação solar carros exatamente adequados, e em segundo lugar não muitos na estrada, pontapé para baixo o acelerador correu 90 quilômetros por hora e 100 quilômetros coisa muito fácil. No caminho para a cidade de Shangri-La, o primeiro vai subir mais de 4500 metros Pass, eu me lembro que ele deve ser Bowa Mountain Pass, de fato, a altura eo aeroporto Daocheng Aden é o mesmo. No caminho da montanha seria no meio do preto quente com vista para Temple, era um 600 anos de história do templo, apenas cair na colina oposta.
Após a virada Bova Mountain Pass é basicamente todo o caminho até a montanha, desta vez mostrando na frente do cenário highland principal do canyon, ao longo da estrada de montanha foi construído ao lado dele é para o vale do rio. Nesta temporada, todos os tipos de árvores, entre estradas e montanhas distantes pertencem ao palco não amarelo amarelo, em alguns lugares também formou uma cor floresta manchado.
Antes de chegar na cidade de Shangri-La, um lugar chamado Vila de uma pilha secundária. Na minha mente, aqui estão alguns anos atrás, dez, as casas tibetanas construídas de taipa, verão e outono na ocasião dos terraços longa sobre a amadurecer cevada foi muito agradável. Mas desta vez encontrado depois que ele mudou alguma aparência - todos recém-construído olhar tibetano casas mais limpo bom, mas neste momento tem colheita da cevada é concluída ...... na estrada aldeões tibetanos e nós rimos, embora ele não saiba.
Shangri-La para a cidade mais tarde, você pode ver quatro ou cinco andares do hotel está em toda parte, mesmo um teatro considerável, existem muitas moradias Tibetano-estilo. Desde La Daocheng cidade Aden é uma das mais baixas elevações, por isso é adequado para os viajantes chegaram aqui para descansar o corpo, mas também há muito adequado como destino de férias. Mas precisamos continuar a abrir para as montanhas, a área de Aden ainda mais de trinta quilômetros daqui é, foi para a equipe de pessoas Daocheng Aden área cênica, nós também montagem aponta mais longe da área perto da zona de hotel.
Tão bonito Daocheng cenário da área de Aden, ainda julgar por si mesmo -
La Town - Shambhala:
Por volta de 3:00 da tarde a partir de Aden mais, e nós estamos indo para a aldeia do condado, a cidade é Shambhala - - 2005 township County cidade do centro da cidade Mulberry Phi foi rebatizada de "cidade Shambhala" - há cerca de 120 km de distância, desta vez com o esperado quatro horas.
Desde Daocheng Aden é o destino da maioria dos turistas, por isso os veículos na estrada que conduz à aldeia do condado de Daocheng Aden é bastante raro. E ir em linha para selecionar Xiangcheng geralmente recomendado é transferido de volta para a aldeia ao longo da Mula S216 Sumdo então transferido para 217 Xiangcheng movimento, mas não completamente voltar, apenas traseira aberta depois de mais de 30 km em seguida, por sua vez, uma união Y à esquerda para a Estrada County. Porque alguns carros, esta seção da estrada é o cenário mais bonito durante todo o período de viagem, e apesar de uma estrada do condado, as estradas de asfalto são recém-construído, muito bem.
Esta seção tem amplas vistas sobre o prado alpino, onde você pode ver pastando distintivo. gado bovino passeio casual na rua, em todos os lugares na pradaria construída com galpão pedras abrigo, pastores locais podem abrigar a partir do interior chuva. No prado planalto, as nuvens do céu parecem fechar tão perto de você, alguém que não tem medo de radiação ultravioleta planalto forte, abriu o hipocampo S5 acima 1,13 m2 peça teto solar panorâmico, sentir o "ar" mais pura Chung em ......
Esta estrada também está cheio de estilo tibetano, você pode atender a qualquer momento e Temple Baita, agitando bandeiras de oração para as montanhas também acrescentou mais cor. Por exemplo, nós Midway descansar, ele iria enfrentar uma cidade com 600 anos de história de um pequeno templo, chamado de "Temple bar" - o nome do templo não é fácil de encontrar no Baidu, que tem apenas dois relativamente grande construção, mas crentes devotos são renovados a porta aqui. Os monges também muito quente convidando-nos a visitar o interior do templo e para fora. Note-se que nestes forte atmosfera religiosa do lugar, os visitantes ainda têm de respeitar e cumprir com os costumes locais, por exemplo, não pode tirar fotos sem permissão, não fume ao acaso, marcados como "ponto turístico" lugar difícil, não quebre dentro.
Go cenário vale é de 3.500 metros acima do nível do mar perto dos prados alpinos para baixo ambos os lados da floresta de coníferas não é alta, mas também torna-se gradualmente amarelo dourado, é muito agradável. Infelizmente, uma vez que estamos para baixo na parte da tarde, depois que o sol vai para baixo pendurado sombra sobre as montanhas entre, isso também nos permite capturar totalmente a tiros difícil uma bela paisagem. No entanto, na minha opinião, mais cenário ou quando o olhar da estrada com os seus olhos, coração a se sentir mais apropriada, pois pode estereotipados vinte ou trinta quilómetros de distância, mas a surpresa é que o súbito aparecimento de mais vai fazer você parar, ele se sente realmente só dirigir-se à experiência.
Mas no meio dessa jornada você vai experimentar uma série de uma estrada de montanha dúzia hairpin, viajando em comboio requerem atenção especial, muito fácil de colocar o sabor carimbado borracha freios.
No geral, este período de mais de cem quilômetros da viagem são basicamente muito boa estrada de asfalto, peça de um puzzle, podemos ver o momento em que o país tem melhorado muito as condições de tráfego. Mas agora ainda fortalecer ainda mais ambiente rodoviário inter-condado, por isso, quando nos afastamos County Road S217 roadwork encontrado. Portanto, vendo apenas 30 quilômetros ao município County chegou, mas sob buracos de construção e estradas de cascalho nos deixar ir um todo cerca de uma hora. Juntamente com já a estação seca, esta pequena abrir todos os quatro poeira Yang, poeira da frente do carro logo após o carro tráfego completamente cego, juntamente com a terra veículos em movimento, veículos de construção acompanhado todo o caminho, então você também não pode ser otimista sobre o cenário antes do humor.
Até perto de horas sete da noite, chegamos este era um "Shambhala" no centro da cidade. Mas porque o céu estava tão escuro, não poderíamos ver o exterior cenário, mas também queria vir para esta cidade é construída ao longo da montanha, olhando para essas camadas de casas brancas, ao nascer do sol pode não ter algum cenário lo.
Shambhala - Tak asa - Benzilan - La City
Após do amanhecer, luz do sol brilha para o vale, no entanto, apenas quatro ou cinco graus temperatura Xiangcheng. Começar cedo é porque esta viagem de um dia para o chassi do veículo é um "teste" duro requer não só através das montanhas, mas também viajou dezenas de quilômetros "canteiro de obras", sempre quis entrar no limite de Yunnan transformar para melhor.
Xiangcheng de Shangri-La Diqing City tem duas linhas, uma é para subir duas montanhas, quase todo o site montanha de areia, por uma linha, isto é, tomar a County Road x219, quase 220 quilômetros, consumindo a mais de 9 horas, o outro é um desvio para a glorificação, através Benzilan chegou a La City, esta rota é 300 quilômetros, tem cerca de oito horas quando usado. Mais tarde, ouvi dizer que há uma maneira de aprender novas peças de Xiangcheng de East Village Mong, antigo Benzilan, assim ignorando a glorificação pode economizar mais de 100 quilômetros, todo o processo leva apenas seis horas, mas não aparece no mapa, não há nenhuma maneira de saber as condições das estradas específicas.
Enquanto caminhava até a linha no cenário melhor, mas considerando a equipe viajou a segurança rodoviária e, em última análise, temos que escolher entre a asa, Deqin para Shangri-La City. Desde Xiangcheng básica até a glorificação em cruzamentos, por isso após o início da manhã que irá definir no lugar incrível almoço Rong condado, o que também significa que estamos começando a partir de 8:30 da manhã, por volta das duas da tarde pode comer o almoço, substancialmente abrir a 6 horas.
Wing County município ter bastante boas condições da estrada, depois de um troço de estrada na construção básica é ligeiramente danificado local montanha cimento, no máximo, um pouco de cascalho na estrada facilmente afetar aderência veículo. Quase metade do tempo na frente da montanha, tempo de meia e depois de volta para baixo da montanha, mas esta estrada tem sido bom para toda a equipe é. Claro que, como dissemos anteriormente, esta estrada não é basicamente muito cenário, mas os ventos entre duas montanhas para subir depois de homeopatia, em seguida, continuar a girar outra montanha. E mesmo que a maioria das estradas é boa, mas construído ao longo da estrada de montanha inevitavelmente surgirão após o colapso não foi totalmente reparado estradas danificadas, por isso o mais rápido possível pelo colapso estrada é também uma parte importante de uma condução segura.
Há uma maneira chocante com a cena, você pode ver muitos encosta aqui foi construído na floresta parece uma enorme torre grade, muito, muito grande, e muitos são do quadro de pé diretamente para a cúpula, em seguida, para baixo da homeopatia encosta sob uma montanha anexado a uma montanha, a única testemunha a incrível experiência destes estrutura metálica enorme. Tais uma transmissão super-potência cidades e condados do projeto será profunda nas montanhas a hidrelétrica circundante, mas também para garantir que todas as aldeias aqui têm poder - é agora disse ângulo de ferro ainda exigem humana e mula até a montanha, mas os fios de tração já o uso de drones para completar, melhorando significativamente o fator de eficiência e segurança.
Derong, uma pequena cidade com todos cidade ocidental de Sichuan situado entre as montanhas são muito semelhantes - a encosta, enquanto um rio através da cidade. Não há nada de especial, mas ainda muito importante, glorificados ligado em torno de várias centenas pontilhada com pequenas cidades e aldeias, provavelmente, para a glorificação do povo, aqui é o seu mundo inteiro - e, mas para mim 'talvez esta seja a única vez que eu cheguei aqui.
Desde a glorificação para fora da estrada não é tão bom para ir, e glorificavam a antiga escola da aldeia este parágrafo na estrada, usinas de reparação, cheio de poeira ao longo do caminho, mesmo através do túnel escuro que não tenham concluído tudo isso para que os condutores tornam-se mais cauteloso. Ele tem sido veículos de engenharia e buracos cobertos de terra várias vezes atormentados pelo sistema de suspensão do veículo, a qualquer momento para olhar para os enormes solavancos, para não mencionar a pessoa com a sensação carro melhor.
Então, depois de viajar mais de 30 km para chegar ao antigo estudo rural, estrada, finalmente, um novo olhar, tudo se fez novo reparo de asfalto, mas apenas este caminho deve ser aberto ao tráfego em breve, o lado da estrada da construção da cerca não é ainda completa, área de descanso no caminho as instalações não estão abertas. Apesar de uma boa estrada, mas também precisamos prestar mais atenção à segurança de condução, porque a cercar, perto da estrada ao lado de um afluente do rio Jinsha, mais o veículo começou a aumentar, por isso temos de ter cuidado. Quando olhamos para o hipocampo S5 pontes corpo coberto de poeira do carro pode ser realmente "agenda lotada", e as voltas e reviravoltas rígidos o suficiente para ver a estrada.
Para Benzilan mesmo em vista da cidade, um pouco de experiência, chegou ponte de cabo cross-rio da cidade Benzilan pode atravessar a ponte, vá para o oeste a partir da linha da cidade para o G214 Nacional Road King será mais rápido. Na ponte corrente de ferro, uma longa lista da equipe S5 hipocampo parado na ponte não é apenas espetacular tão simples, que o vento sopra, você pode sentir toda a ponte estão tremendo, meu coração não à vontade.
G214 estrada nacional depois que ele é muito bom, todo o caminho entre a perfuração ponte atravessou as montanhas e mais, 80 e 90 quilômetros por hora podem ser rapidamente puxado, correr muito júbilo. A estrada cênica é quase uma réplica de Iasi tipo de alta velocidade de estilo, mas não menos espectacular de alta velocidade Iasi nada.
Este é o fim do último dia da viagem que cruzou uma montanha - Napa tranquila belas paisagens de repente apareceu na frente de nós, antes que eu completamente não sabem que há uma cidade tão bonita ao lado do Shangri-La de um mar.
La City - Shuhe
Shangri-La para a cidade depois que o proprietário da equipe antes de pendurar coração pode finalmente colocar para baixo, afinal, de Chengdu a Daocheng Aden, a Xiangcheng, todo o caminho até o cenário é bom, mas também mantidas na sua forma, abrir um oitenta e nove horas por dia considerado normal, o tráfego não é tão complicado, muitas vezes três ou quatro quilômetros acima do nível do mar também faz as pessoas com medo. Assim, para a cidade de Shangri-La, felicidade e um sentimento de realização reuniram imediatamente.
Na verdade, não menos que o cenário Shangri-La da cidade Shangri-La cidade espetacular, e enquanto Napa em Lashihai Lijiang é muito perto, mas aqui está Pudacuo Nacional Park'd também têm cenário "de classe rolou". Ao mesmo tempo em comparação com o cenário natural dominado Inagi Aden, a cidade de Shangri-La também tem um famoso mosteiros Amarelo Sect - Karma Dan Hut, este é o maior, mais influente mosteiro budista tibetano Kham de Yunnan, é saudado como "pouco Potala Palace." Há também um único grama da cidade antiga, mas em 2014, queimou uma grande área, tenho ouvido agora mais como um outro reconstrução da antiga cidade de apenas Lijiang.
Devido ao tempo limitado para visitar, I escolheu o último entre um único grama da cidade antiga e ldan Songzanlinsi. Ldan Hut é o centro da Seita Amarela de Sichuan e Yunnan, se em mosteiros budistas tibetanos, os três principais mosteiros em Lhasa foi "Tsinghua University Beijing University", em seguida, ldan Hut é equivalente a regiões de Sichuan e Yunnan "de primeira classe da escola". Em outras palavras, ldan Hut não é um templo comum, mas um Instituto Budista, de modo que raramente se vê uma multidão de monges em Shangri-La da cidade, a maioria dos monges são isolados em mosteiros, sofisticado Dharma.
Ldan Songzanlinsi ou a preservação e desenvolvimento do próprio som da cultura budista tibetana, "museu", ambos salão murais, ou o Thangka Buda, pode mostrar centenas de anos proferidas realizações excelentes. E, além de três salão principal de turistas e os fiéis estão abertas, o templo dos parâmetros de saúde oito, isto é, oito pontos também podem visitar o templo, todo o edifício é bastante magnífico, vale a pena vir.
Shangri-La para Lijiang City é uma viagem relativamente fácil, todo o caminho para o sul ao longo do G214, embora também tenha sinuosa estrada de montanha, mas o cenário e as estradas fazer as pessoas confortáveis, pode ver a meio caminho Jade Dragon Snow Mountain em vista, caminho do Salto do Tigre Gorge, finalmente Dahlia para a corrida de alta velocidade de 30 km para chegar ao final desta jornada - Rio feixe. La City para Shuhe inteiros 180 quilômetros, que levou quase mais de três horas, depois de toda a movimentação da montanha de abrir não tão rápido.
Post Scriptum: Para dizer a verdade, quando você realmente abrir todo o caminho de Daocheng Aden ao Rio Beam, aos olhos das paisagens mais belas do início pode já apresentado a você, chegou ao fim, muitas vezes eles têm uma sensação de perdido melancolia sempre . E, como a irrealidade da viagem, embora frustrante, embora de vez em quando para lutar com a poeira, mas na minha opinião, a partir do Shangri-La Shangri-La, que ainda está entre os mais dignos de uma vida para experimentar uma rota de volta de carro.
