No grande mercado de automóveis, Alemanha sempre foi o mundo três principais BBA, um dos primeiros conhecido do que o Audi A6L. No entanto, a empresa-mãe Volkswagen Audi trás neste campo tem sempre quis ser uma parte, antes que lançou a D-classe Phaeton carro-chefe para isso, no entanto, o volume de vendas é extraordinariamente sombrio. No entanto, o público não perder a esperança, depois de Phaeton descontinuada, introduziu um menor outro novo carro-chefe - Hui Ang. Também um monte de dinheiro e pedir, atingindo 34.9-65.9 milhões, basicamente em linha com o Audi A6. No entanto, eles realmente fez o chamado quadro mais amplo ainda?
O novo Hui Ang, de fato, e o futuro da nova plataforma MLB share geração A6L, que atualmente é o uso exclusivo da marca Volkswagen este modelos de plataforma, com uma configuração de motor. Seu design, a marca Volkswagen sempre manteve um estilo solene família. grupo farol grelha e cada instalação, e com um grande número de faixas laterais ao crómio, e atmosfera digna. Incluindo a luz de distância, luzes diurnas, luzes de nevoeiro, luzes traseiras, e todos os usos fonte de luz LED, mais espírito.
comprimento e largura de Hui Ang foram 5.074 milímetros, 1,893 milímetros, 1,489 milímetros, enquanto que a altura do veículo principal da 3.0T é reduzido a 1.463 milímetros, com uma distância entre eixos de 3.009 milímetros, basicamente, a par com o topo alemão três. forma longa cabeça de cauda curta, corpo esguio bem organizada, bem como cintura recesso inovador, de modo que este modelo topo de gama, parece simples, mas não é simples.
Interior é o estilo popular família muito medíocre, não procure surpresas, noz decorativo grande área, bem como superfície de pintura de piano, bem como marrom muito tradicional e bege com, parecem atmosfera um tanto antiquado do carro, mas nesta nova modelos de plataforma, a Volkswagen também não usar os completos conjuntos de instrumentos LCD-los orgulhosos. No entanto, seu trabalho também é de nível sofisticado claro que o público tem sido sempre.
Tratamento das costas ainda é muito bom, não só para as pernas e altura livre é adequado, e almofada de espessura, encosto ângulo de inclinação é suficiente, bom conforto de condução, mas também com privacidade vidro traseiro, teto solar panorâmico elétrico, pequeno escritório utilitário de configuração de mesa e puxar porta elétrica está em BMW, Mercedes, Audi não consegue encontrar a configuração.
Embora mais moderada da configuração interior, mas na configuração mecânica do público foi capaz de recuperar a cidade. configuração dinâmica Hui Ang, incluindo uma potência 224 turbo 2.0T motor, os sistemas de correspondência de pré-precursores, bem como uma potência de 3003.0T V6 sobrealimentação do motor, correspondente sistema de accionamento de roda dianteira, com uma velocidade de 7-duplo caixa de câmbio de embreagem, suspensão dianteira e traseira multi-link. Outros modelos 3.0T utilizando a mola de ar, a altura do chassi pode ser ajustada, mas também com tais estacionamento inteligente, cruzeiro adaptativo, câmaras panorâmicas alto perfil.
No entanto, muito infelizmente, embora a auto-estima pública, o mercado ainda não comprá-lo. De acordo com os últimos números de vendas mostram que as vendas do mês passado Hui Ang apenas 133 unidades, enquanto seu irmão Audi A6L embora e não como passado corajoso, mas as vendas têm facilmente ultrapassaram 8700 unidades. Naquele mês Hui Ang das vendas, Audi fácil de fazer por um longo tempo para chegar. Assim, embora o público novamente Niubi, a marca ainda não há maneira de forçar Passat cruzou esta linha.
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