Recentemente, Xiao Bian ver em vários fóruns, muitos dos proprietários Volkswagen, não está escondido descreveu sua função de arranque de um botão Volkswagen, mas também pela reação pública de muitos proprietários, por isso, a apresentação de um plano de recuperação para a Administração Estatal de Supervisão de Qualidade, auto desde 1 de Março de 2018, ele começou a convocação de veículos questão que modelos são projetados para Polaris e Wei colarinho.

A abordagem pública visível bastante oportuna apropriado, para veículos questão ao contrário as práticas do passado, como não dado no tempo, talvez para o artigo aqui é água fiel diria, uma tecla para iniciar um perigo escondido também não tem o -lo Além disso, as pessoas também oportuno recordar que o público não é, Xiao Bian isso não é um pouco não exagerado, não se preocupe irmão! Continuamos a olhar.

Na verdade, uma tecla para iniciar o problema escondido não é realmente uma grande coisa, mas o mesmo não pode ser ignorada, uma tecla para iniciar as questões funcionais relacionadas com a placa de circuito, falha elétrica não deve ser esquecido, por causa de que há um grande risco de segurança, a falha geral da chave causar uma tecla para iniciar não funciona mais comum, e o público a fazer recordação oportuna, obviamente, não o problema geral da chave, indicando que a função tem falhas óbvias e fracassos, então, pelo menos afetar os proprietários de normais viagem não é.

Entre outras coisas, o carro de repente não pode iniciar corretamente, se ele está na garagem, parque de estacionamento para ser melhor, de jeito nenhum meio caminho normal de iniciá-lo? Empurre? Além disso, tente a transmissão manual, transmissão automática é? Boa sorte para empurrar uma determinada velocidade pode ser capaz de disparar o nome, de lado, apenas me lembra de quando eu era jovem, Laojiu de moto ...

Não há muito a dizer, que muito parece ser um pouco escuro, de volta ao tópico, o recall em massa de modelos específicos são: o período de 16 de fevereiro de 2015 a setembro de 2017 e 8 de produção de Julho do novo Bora, um total de 371.737 veículos; 25 de dezembro de 2015 a 21 de setembro, 2017 data de produção Wei colarinho, um total de 58,651 veículos. O conteúdo principal do projeto escondido, dentro da interferência linha painel painel de instrumentos, fazendo com que o cinto desgastado, resultando em uso normal, não chama outros perigos.

conclusão: De fato, nos últimos anos, a reputação de mercado de massa e feedback dos consumidores tem sido enfraquecido, o tamanho das notícias negativas do fracasso, então eles levaram o que chamamos hoje uma tecla para iniciar o problema, ele realmente não é um incômodo para calúnia, agora feitas carros como este o problema é muito raro, muito respeitado no país tem sido muito populares vários problemas continuam, de modo que temos de ponderar.