Falando de carros, "coração", eu acredito que muitas pessoas sabem que um motor de carro. Como uma das peças fundamentais do veículo, o motor pode ser dito para levar a potência do carro inteiro, boa potência ou mau, um impacto direto na experiência de condução do usuário, mas também para medir o desempenho geral de um indicador importante de um carro.

Recentemente, de acordo com uma seguradora de auto Europeia ACE Limited realizou uma pesquisa amostra analisada mais de 50.000 casos de falha do motor da empresa, divulgou uma lista taxa de falha do motor marca automóvel.

NO.1: Honda

Motor taxa de falha: 0,29% (por 344 tem uma)

Honda recentemente descrita como a tempestade continuou, seguindo o aumento de eventos óleo CR-V, o Civic também aquecido discussões sobre "aumento anormal no óleo" fenômeno, mas também para muitos proprietários estavam se reunindo direitos, mas as autoridades não deram uma solução durante este período Ela só pode ser paciente.

Apesar deste incidente não diz, de volta ao tópico, Honda no topo da lista, pelo menos, a taxa de falha do motor não é surpreendente, mas a taxa de falha de 0,29% e Toyota também a menos de metade em comparação inacreditável. Tem sido sempre uma "ciência e tecnologia negro", disse Honda no motor, o VTEC, i-VTEC agora sonho de terra Sonho da Terra, mais de 10 anos de Honda acumulada em pista F1 em tecnologia de motor turbocharged, ou não fazer, um com a demanda, cumpriu o suficiente Civic para explicar o sucesso do lugar poderoso.

NO.2: Toyota

Motor taxa de falha: 0,58% (por 171 tem uma)

carro japonês "dois campos" tem dominado o mercado de auto global, a Honda disse que se houver uma "tecnologia preto" plus corpo, em seguida, pagar mais atenção à fiabilidade do motor Toyota, na verdade, a Toyota não é a falta de nova tecnologia, mas sobre a aplicação do novo carro tem sido muito conservador, a partir do nível do agregado familiar Camry, carros de desempenho land cruiser off-road são todos ainda com um motor naturalmente aspirado, pode ser visto Toyota para ficar com tecnologia de motor sofisticada, resultando em confiabilidade mais robusto. Há um ditado, "Toyota não faz muito mal", por isso a qualidade global Toyota tem uma boa reputação no mundo.

NO.3: Mercedes-Benz

Motor taxa de falha: 0,84% (por 119 tem uma)

Ashkenazi top três "BBA" ficou em terceiro lugar na Mercedes-Benz também é esperado, a Mercedes-Benz é o inventor do automóvel, mas também a espinha dorsal da marca de luxo, assim que a tecnologia avançada do motor vai sem dizer. Mercedes-Benz é actualmente o mais popular M2742.0T linha de 4 cilindros, com uma terceira geração de tecnologia BlueDIRECT injecção, tecnologia variável elevador de válvula, baixa inércia turbocompressor, eixo de equilíbrio técnica, uma bomba de óleo de deslocamento variável , tecnologia de motores start-stop Ward ganhou os motores de top dez de 2017, e é amplamente utilizada em modelos mais vendidos de todos os Mercedes-Benz, tais como classe C doméstica, e-classe e GLC, etc., este poder é a característica mais importante traz boa conforto, entrega de potência é lisa e suave.

NO.4: Volvo

Motor taxa de falha: 0,90% (111 têm cada um)

Volvo Scandinavian marca de luxo, tem sido conhecido para a segurança, a Volvo pertencente ao primeiros anos da Ford, usando o motor da Ford, mas desde que a Volvo, que também tem havido algumas mudanças, através da instalação de uma nova plataforma, o novo desenho, o poder de 2.0T linha motor de quatro cilindros baseia-se numa variedade de indicadores de ajustamento de potência, pode dizer-se que este mecanismo será espremido para o limite, de modo que o XC90 competente na tal uma grande SUV, no entanto, também continua a ser um boa estabilidade.

NO.5: Jaguar

Motor taxa de falha: 0,97% (103 cada um tem a)

No mercado de luxo, apesar de Jaguar e Land Rover pertence à mesma linha, mas mais especializada em carros de luxo. Mas últimos anos começaram uma série de segmentos de mercado lançou uma série de modelos, como o Jaguar F-PACE, XFL. Depois que a empresa foi adquirida pela indiana Tata, a Jaguar Land Rover começou a desenvolver seu próprio motor, o Jaguar F-PACE assumiu a liderança após a substituição do motor, poder Ingenium lentamente as pessoas estão familiarizados, com base na mesma base a partir da versão 2.0T, diferente sintonia versão de alta potência, em comparação com a versão anterior, o novo motor de velocidade binário máximo é reduzido surtos, assim, exercer o seu binário mais baixa velocidade (saída máxima do binário do mínimo de 1300 rpm i) em relação com a saída de binário elevado.

NO.6: Lexus

Motor taxa de falha: 0,99% (101 cada um tem a)

high-end Lexus reputação da Toyota marca na América do Norte, que também é marcado directamente "BBA", que destaca a textura está viajando para manter o conforto de japonês. Em 2014, uma autoridade mídia norte-americana será nomeado melhor qualidade do mundo de marcas de carros Lexus. Seus modelos também foram equipados com um motor naturalmente aspirado, mas com a quantidade de produção 8AR FTS-motor 2.0T, também começou a começar a tecnologia de "turbo" tem sido aplicada nos novos modelos NX e RX.

NO.7: Fiat

Motor taxa de falha: 1,18% (85 cada um tem a)

Fiat no desempenho do mercado interno só pode ser descrito como o fechamento sombrio, quase rosto. Mas no mercado global, a Fiat não é uma marca de nicho, uma das empresas top ten de automóveis do mundo, incluindo suas marcas Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Maserati, Ferrari é até mesmo marcas, mas operam de forma independente. Sobre Fiat no país um monte de problemas de qualidade de emergir, que têm uma certa relação com o controle de qualidade, mas também com os motores domésticos são na sua maioria versão castrado, e não reflecte totalmente a vantagem da Fiat. No campo dos motores, a Fiat tem uma riqueza de experiência, dos quais 1,4 dados de calibração do motor MultiAir Turbo é ainda mais alarmante, eclodiu de uma potência máxima de 170 e torque máximo é alcançado 250 Nm, e esses dados podem ser directamente comparável com o desempenho do público motivo 1.8T.

NO.8: Ford

Motor taxa de falha: 1,25% (80 têm cada um)

Como um dos Estados Unidos Departamento das três principais marcas United, tecnologia de núcleo motor EcoBoost da Ford tem sido uma posição central no campo do motor, modelos Land Rover e Volvo são parte têm usado este motor, o deslocamento é coberto com vários níveis de modelos. Desde a sua criação, o motor EcoBoost tem o premiado, mas Ward fez o Top regulares motor de dez, incluindo 1.0T poder, 1.5T, 1.6T, 2.0T, 2.3T, 3.5T, a popularidade da turbina é muito ampla, e este é o melhor do motor, vem motores 2.3T e 3.5T dois, aplicações de alto desempenho, tais como carros Ford Focus RS e Ford F-150 Raptor.

NO.9: Nissan

Motor taxa de falha: 1,32% (72 cada um tem a)

Falando de Nissan, teríamos de mencionar série de motores VQ, que é uma cobertura de quase 20 anos atrás Nissan em todos os modelos, especialmente auto-aspirante Nissan VQ37HR V6 foi o auge, com a excelente resposta dinâmica e impecável desempenho NVH de catorze anos consecutivos Ward dez melhores motores. Hoje, a Nissan tem a aderir a esta dedicação, então nós introduzimos uma VQ37VHR de alto desempenho (VQ37HR pode ser visto como uma versão atualizada), através do aumento da taxa de compressão de 11,0: 1, tecnologia de válvulas continuamente variável VVEL eo uso de F1 correndo de zero significa processo de moagem ultra-fina, alimentado por 355 cavalos de potência máxima potência, torque máximo é alcançado 374N.m, o livro não perde motor 3.0T corrente de dados, nestas aplicações os modelos de desempenho Nissan atuais, como a Infiniti Q50370Z e similares.

NO.10: Land Rover

Motor taxa de falha: 1,38% (72 cada um tem a)

Jaguar Land Rover pertence a um pulso, de modo que a lista de Jaguar, Land Rover também é razoável. Depois de se livrar da Ford, Jaguar Land Rover começou a motor de auto-desenvolvimento, mas este motor da série Ingenium com Ecoboost da Ford ou uma determinada origem, em comparação com Ford e Jaguar Land Rover Ingenium 2.0T Ecoboost 2.0T GTDi, embora os parâmetros do motor não são os mesmos, mas o furo e AVC é exatamente o mesmo. Também na tecnologia de núcleo motor, tem três preto tecnologia 2.0T Ford Ecoboost, tecnologia de injecção de alta pressão, turbo e dupla distribuição variável. No Ingenium 2.0T, essas três tecnologias são ainda mais reforçada. Pode-se dizer é baseada na fundação de tecnologia comprovada da Ford, mais profundamente na base de atualização, ele irá refletir as vantagens do motor, de modo que ambos têm boa estabilidade de potência e desempenho confiável.