Yun Yat, em nome da sabedoria da nuvem Internet, Yi nome confortável. O nome é sabor muito chinês, ouvir o nome certamente difícil imaginar que este é um carro francês, mas o mercado europeu logo C3 Airrcross não é a primeira vez que nos encontramos, mas a versão chinesa, além de um nome chinês alto, mas também estar de acordo com a demanda chinesa, maior, mais inteligente, mais adequadamente devido à demanda da China e compromisso pode-se dizer que a marca conjunta de ar mais próximo para a China, Weihai vela de onda ao longo do test drive estrada da costa depois de se sentir cada vez mais forte.

Primeiro use a palavra "zebra" carro francês

Profundidade consistente com o nosso hábito de carro, é fácil de usar sistemas dos veículos inteligentes, zebra familiarizado sistema operacional, um Olá, você pode facilmente acordar Citroen, a equipe foi para a unidade de destino juntos, quero ouvir o que canção, enquanto as bocas em movimento é fácil para vir, Weihai test drive na estrada bonita à beira-mar, céu e mar, ele foi acompanhado por um grande moinho de vento sem parar, a tela cheia de textura.

"Olá, eu estou indo para a vila de pescadores Citroen mais próximo" velocidade de reação máquina carro muito rápido, facilmente identificar vários destinos para escolher. Menos para o inconveniente de entrada de manuscrito anterior. E na estrada, eu posso escolher o Himalaia, para continuar a ouvir Xiao Gao Xiaosong sobre o mundo, disse. Estes, é consistente com a nossa atual hábito carro. Claro, não é apenas uma máquina de carro sistema inteligente "zebra", e até mesmo tirar fotos de pessoas "olhar olhar fixo shot" também é montado no Yun Yat, no volante pode ser rebelde Paipai Pai, e devemos notar que este é Citroen produto global, a fim de atender o mercado chinês, mesmo nestes detalhes são perfeitos para cuidar da demanda chinesa, realmente é a próxima grande determinação.

   Retangular com cantos arredondados, bateu o design de cores traz uma sensação de felicidade

 Antes do primeiro teste não gostava de dizer olha, eu acho que devemos colocar o maior ponto de mudança em um lugar importante, a aparência Yun Yat vai fazer você memorável, há um tempo chamado "Meng bom," Eu acho que nós podemos adequadamente descrever a nuvem Yi, e carros japoneses estilo de design cada vez mais acentuada diametralmente opostas, sinto estilo Yun Yat será mais amigável, elementos do aplicativo, além de cor hit, a felicidade é a maior sensação.

 Uma vez que é destinado a modelos de design jovens consumidores e, finalmente, que é elegante e personalizada, atingiu a cor da costura de design do assento, acabou por ser inspirado a partir de uma versão personalizada do 2CV e Hermes com o lançamento do ano, ea escolha de uma variedade de pacotes personalizados podem de modo que os jovens consumidores personalizar seu carro favorito.

  O designer, finalmente, "sede" do

 carros franceses no passado e o compartimento de armazenamento relativamente pequeno projetado diametralmente opostas, o designer é realmente "sede", e a luz no lugar na primeira fila Eu encontrei um lugar até quatro pode ligar a água, na porta da frente esquerda a caixa de armazenamento foi capaz de colocar para baixo o copo cozido, que é muito apropriado para mim este é o papai.

Yun Yat derivada da "bagagem" conceito de design francês, compartimento de armazenamento tornou-se mais para cima. Colocação de vidro em todos os lugares, realmente fácil de usar, mas com baixa versão de volta com nenhuma saída, isso não é humano.

  7L digno de consumo de combustível velocidade de plantão

 Meu provador é uma versão de baixo da versão 1.6T do modelo, embora não tão alta com conforto, mas realmente generoso configurado em Dongfeng Citroën no poder, enquanto o pedal de profundidade, este motor 1.6T será capaz de igualar o 6AT sistema de energia Eu quero sentir a aceleração, além de uma variedade de design leve de bênção, um típico grande carroça, 123KW de correspondência poder Yun Yat bastante completa, que envolveu 1.000 rpm turbo em sua infância pode ter boa sensação de poder. Um desempenho de estrada abrangente desta versão do 350THP modelo de consumo de combustível de apenas sete litros.

 torções Litoral e mais voltas, mas também criou uma única sopé Weihai costeiras, especialmente ao longo da costa da província, e até trilha de condução rural, o prazer de condução em mais do que um pouco menor, tuning mestre chassis para fazer cruzeiro trilha nas montanhas, a sensação à beira-mar sólida e fiável, especialmente a adição de HRS sistema de suspensão almofada ressalto hidráulico podem eficazmente resolver o problema pendurado aspectos, não só compactos, absorver energia, podem efectivamente filtrar vibrações, desfavorável impacto factores, o ruído e assim por diante. Então Yun Yat têm desempenho tão bom.

experiência test-drive: o mais próximo a demanda chinesa de automóveis na Europa

 Durante todo o mercado automóvel europeu, tão perto da demanda do consumidor chinês para produtos é realmente a primeira vez, para a Citroen, este é definitivamente um grande passo em frente para a Dongfeng Citroën, o rosto de produtos japoneses, como a pequena SUV Yize agressivo, no baixo para cima, ele deve vir para cima com habilidades especiais, enquanto compreender plenamente as necessidades dos consumidores chineses também deve ter vantagens de custo, através da cooperação com grande café Internet chinesa local, aparentemente Yun Yat que, para manter os consumidores chineses da Internet hábitos de consumo, ao mesmo tempo, autêntica herdou a manipulação Citroen, maior distância entre eixos a bênção do HRS, o que pode ser dito Dongfeng Citroen para avançar com a maior sinceridade, agora é a necessidade de esperar por um bom preço.