Recentemente, o Audi SQ5 anunciou oficialmente o número oficial, o carro de alto desempenho voltado para médio porte SUV, o principal concorrente é o AMG GLC43 bem como o BMW X3 M40i.

Aparência, a parte da frente da edição regular diferença Q5 SQ5 não é grande, ou muito discreto, só contribuiu para o identificador de rede, o SQ5 modelagem de rede, a diferença entre o desenho do amortecedor e da versão Q5 S-line não é obviamente, isso também está em linha com os modelos Audi S-series estilo discreto.

linhas laterais mais compacto, padrão de distância entre eixos proporção de uma forma mais coordenada cinco roda duplo de 20 polegadas é muito clássica, no interior, com pinças vermelhas para o desempenho destaque.

Além disso, rodas de 21 polegadas SQ5 também opcional, formas mais nítidas.

O design traseiro ainda é relativamente muito baixa-chave, como um modelo S, na verdade também usar escape falso, não em linha com o desempenho de posicionamento do carro.

No interior, estilo de design SQ5 e Q5 é quase nenhuma diferença, roda plana de direção para destacar uma sensação de movimento, o Dangba traseiro vermelho do logotipo.

Assento estrutura de diamante usando suturas, identificado acima, bem como S, é relativamente modelagem movimento, ou ser capaz de distinguir a diferença entre Q5 comum.

Poder, agora publicada versão SQ5 Europeia movido por um motor diesel 3.0T V6, a potência máxima de 347 e torque máximo de até 700nm, tem um sistema de mistura de luz 48V, combinando caixa de velocidades 8AT e quattro sistema de tração nas quatro rodas. Vale a pena mencionar que este sistema de quatro rodas motrizes podem ser, no máximo, 70% da distribuição de energia para o eixo dianteiro, ou no máximo 85% da distribuição de energia para o eixo traseiro.

A partir dos dados, o 0-100km / h aceleração oficial em cerca de 5,1 segundos, velocidade máxima de 250 kmh. É claro, o futuro de outra SQ5 mercados será equipado com 3.0T V6 a gasolina motor, o mercado mais adaptável.