Na quinta-feira, aeroespacial gigante norte-americana Boeing anunciou a aquisição de high-end tecnologia de aviação da empresa Aurora vôo Sciences. A razão por trás da aquisição é simples: Aurora posse aeronave elétrica, decolagem e pouso vertical (VTOL), e veículos aéreos não tripulados grandes e outras tecnologias avançadas são absolutamente o crescimento futuro da indústria da aviação. renda da Aurora, não há certeza de Boeing para manter sua posição de liderança na aviação revolução tecnológica está prestes a começar em.

Comparado com a Boeing, Aurora é uma pequena empresa em uma pequena empresa, mas não é uma empresa start-up. Fundada em 1989, Aurora tem sua própria fábrica, asas de produção independentes e portas e outras partes, e há dois negócios projeto de montagem e high-end. Além disso, Aurora tem posição de liderança no piloto automático UAV em grande escala, fundada nos últimos 30 anos tem sido de 30 horas de voo não tripulado.

Mapa | Aurora Orion produzido para os EUA veículos aéreos não tripulados militares durável altura média, pode levar 450 kg de carga, voar a uma altitude de 6000 m contínuas 120 horas

aquisição do tempo da Boeing é muito importante, Porque a indústria da aviação em breve, porque a bateria, motor e inovação de software e a revolução tecnológica deu início a um subversivo da .

Tomemos por aeronaves de elevação vertical. Devido ao peso do motor muito mais leve do que os motores de aeronaves convencionais, a posição do motor na fuselagem da aeronave tem mais opções. Isto significa que os designers não são mais necessários para cumprir com design de aeronaves convencionais. Eles podem optar por ter algumas das baixo hélice elétrica, de modo que a aeronave pode levantar facilmente vertical. Além disso, muitos pequenos ruído do motor de combustível do motor. Isto significa que o novo aeroporto "aeronaves mute" podem ser organizadas em um local longe de áreas residenciais perto.

clientes Aurora atuais incluem NASA, os militares dos EUA, bem como uma série de empresas comerciais, dos quais existem múltiplos estão sendo atraídos pela tecnologia avançada de elevação vertical da empresa. Apenas no ano passado, Aurora também recebeu um contrato de US $ 89 milhões do Departamento de Defesa dos EUA, o projeto de uma aeronave não tripulada elevador vertical para os militares dos EUA. Apelidado de "relâmpago" (raio) da nova máquina pode fornecer três milhões de watts (4000 hp) de potência por 24 hélices do ventilador dutos na asa.

Mapa | relâmpago aeronaves de elevação vertical híbrido. Suas hélices do ventilador dutos na asa pode ser para baixo no elevador, mas virou-se para trás na altura de vôo. Aurora no ano passado com uma pequena proporção da versão de teste

A maioria dos clientes comerciais famosos de Aurora, também foi atraído pelas vantagens de sua empresa lift-tecnologia vertical é Uber. Uber é com a cooperação Aurora e desenvolvimento, "Uber Elevate", ou serviço "cidade táxi vôo" necessária "carro voador". Uber esperança de que em 2020, em Dallas, Texas, e Dubai lançamento do serviço.

Mapa | Aurora eVTOL (aeronaves de elevação vertical elétrica) é um diagrama conceitual. Uber espera lançar "voando táxi" serviço em Dallas e Dubai em 2020

Na quinta-feira, Boeing e Aurora entrevista coletiva, nem projeto Uber instituído. O porta-voz da Aurora disse que a aquisição não afetará o relacionamento com parceiros e fornecedores existentes. O porta-voz Uber para a aquisição mostrou uma atitude muito positiva: "Estamos muito satisfeitos Aurora irá juntar-se a Boeing, e muito ansiosos no futuro eles vão UberAIR protótipo show."