Para a maioria dos consumidores, comprar um carro está mais preocupado sobre todos os aspectos da aparência natural do próprio veículo, espaço, configuração e poder, aparentemente pales de status do serviço. Mas para saber isso é que o seu carro pode apenas passar uma semana ou um mês, mas então você manter um carro será acompanhado por cinco ou dez anos, ou até mais na cena, tanto tempo dizendo, "fácil de comprar um carro, manter um carro difícil." , que é uma marca muito elegante de serviço pós-venda abrangente, o profissionalismo.

Se a gestão da marca serviço de lata, então deve ser o benchmark da indústria, que a marca BMW é a indústria é primeiro conseguiu criar uma marca de empresas de automóveis para serviços de alta qualidade com base na demanda dos clientes, por modelo inovador traz o melhor serviço de qualidade na China, mais de 3,2 milhões de proprietários de BMW.

O professor convidado a Pequim pela BMW Training Center, a profundidade da experiência processo de folha de pulverização BMW e todo o sistema de serviço, pessoalmente, só experimentou ao descobrir que não só nós atrair o produto de marca BMW, pós-venda também tem um charme diferente, uma interpretação boa marca de luxo na influência forte mercado interno.

Em nossa volta carro todos os dias, seja desatento ou esfregar na garagem e bater outros veículos ocorrem, são difíceis de evitar a pintura do carro está arranhado, especialmente de alta velocidade de corrida quando o carro está arranhado pedras de rejeição, especialmente chupar. Entre eles, a grande questão é que a reparação reparação de pintura com medo há uma cor, então eu escolhi o caminho até a pintura e armazená-lo é muito importante.

BMW Norma tinta 10 compreende um grande passo do processo, mais de 30 pequenos passos, tais como revestimento por faca, polimento, polimento fino e processos de revestimento, utilizando os 20 tipos de 50 tipos de ferramentas especiais, equipamentos e materiais, de certificação mais rigorosa por profissionais para operar , erro espessura da película é controlado dentro de 5 mícrons, de modo a atingir o efeito geral da pintura original. Se o proprietário não é uma opção BMW loja de reparação de pintura, oficina de reparações, em seguida, não profissional provavelmente teria levado a cor da pintura do carro, como o proprietário você pode ser capaz de?

Os últimos dois anos de veículos de energia nova continuam a surgir, que é a política nacional de proteção ambiental e tem grande relevância, nas mesmas empresas de produção automóvel, reduzir as emissões de poluição, com base no foco do livro sobre a protecção ambiental também é um negócio. Desde 2005, a BMW assumiu a liderança na implementação nacional de tinta à base de água, tinta em comparação com as emissões convencionais pode ser reduzida em mais de 3500 toneladas de compostos orgânicos voláteis por ano, enquanto a BMW pulverização operações usando limpo e seco moagem alternativa ao moinho de água tradicional, pode ser reduzida em cerca de 20.000 por ano toneladas de descarga de esgotos, a face da política nacional em 2018 começou a cobrar impostos ambientais da empresa, negócio BMW com eles é muito fácil. A maioria dos modelos da marca atuais são baseados em tinta à base de óleo, tinta à base de água só é aplicada à porção dos modelos da marca high-end, BMW todos os modelos se a utilizar tinta à base de água, mas também destaca a posição da BMW no mercado doméstico, bem como sobre a protecção ambiental para o melhor.

Além disso, BMW marca para jovens consumidores a impressão incluindo esportes e luxo, a fim de atender as necessidades dos consumidores, BMW forneceu mais de 1.000 tipos de opções de cores corpo, ele também inclui a pulverização serviço personalizado. muitos Bimmers metálico assunto é de interesse, como a pintura metálica BMW Série 7, é adicionada através de uma tinta em pó de vidro muito fino na camada mais externa, de modo que o corpo é muito bonito brilho, que também é aplicado à pintura metálica BMW Série 3 , série 5 e outros modelos populares, mas o efeito é somente através de pintura metálica recebeu treinamento rigoroso na pintura técnicos, através de um processo de revestimento multi-camada foi capaz de alcançar.

Da mesma forma, além de raspagem da tinta é relativamente disso preocupação, como os proprietários não quer que aconteça é mais acidentes de trânsito, veículo de colisão pessoas nada melhor, mas o carro danificado, tanto quanto a dor de seus ferimentos, mas também levar em consideração após o reparo do carro de segurança se o original irá cumprir as normas de segurança, para não mencionar mais grave acidente de carro acidente.

Esta experiência também inclui correcção profundidade do anel de folha de metal, as operações de reparação corpo actuais, uma soldadura de ponto, gás de soldadura e rebitagem três tipos de colagem de modo processo em que a maior resistência do processo de rebitagem adesiva, pode chegar a 18N / mm2. Os trabalhos de reparação BMW para a folha de estrutura de corpo de metal, onde ele é amplamente utilizado em processo de adesivo e rebitagem, a sua força de técnicas de soldadura tradicionais superior a 30%, o mais elevado grau de recuperação da força do corpo depois de reparação acidente de carro. A presença de pessoal foram colados para deixar a demonstração convidados experiência fascinante dos princípios básicos de operação e provou a força da sua tecnologia é realmente muito alta.

Depois do veículo está envolvido numa colisão grave, algumas partes não pode ser restaurado à segurança original e de qualidade por meio de folha de metal de reparação, de modo que peças de substituição são o método mais comum e seguro. Em termos de peças de reposição, professor recomenda curso é de substituir as peças originais é mais complicado, mas há também um número considerável de consumidores optam por peças adjunto de plantas, porque barato. Na verdade, uma das vantagens e desvantagens são muito óbvias, partes de plantas vice é, certamente barato, mas o processo de fabricação e a madeira com as peças originais será muito diferente. Tomar esta peças de montagem porta dianteira esquerda, por exemplo, o nível de ruído do que os sub-parte partes da planta porta originais, planta por-revestido superfície é rugosa e há muitas partículas, reduzindo a ades subsequente de superfície da tinta, o que é a lacuna? Esta é a diferença.

Assim, a BMW é serviço pós-venda, além de técnicos certificados vem exigindo treinamento no uso de peças originais, ferramentas especiais e equipamentos de manutenção, não não-profissional oficina de reparação pode ser comparado e.

razão BMW tantos anos para se tornar uma das marcas de carro popular nacional mais, é em virtude de um serviço de alta qualidade para ganhar a confiança dos clientes, o que representou a chapa manutenção pintura negócio, mas também representa o mais alto nível da indústria BMW Service. Como disse no início, para se tornar o benchmark da indústria sozinho não pode sustentar os seus próprios produtos de alta qualidade, este na área de reposição automotiva quer ser padronizado, especializada, BMW serviço está atualmente em "fabricante de carros de luxo" de "prestador de serviços de viagem pessoal high-end" entre transição, não só vender carros, também precisa entender o carro, mas também compreender as suas necessidades.