Desde a construção da via expressa, qual tem sido o progresso? Notícias emocionantes chegaram novamente em 11 de janeiro! Vamos dar uma olhada ~

Às 11 horas da noite de 11 de janeiro de 2020, a primeira viga de caixa de 30 metros foi montada com sucesso no projeto do circuito de vias expressas urbanas na cidade de Jiaxing.

Isso abriu o prelúdio para a construção da viga de caixa na via expressa da cidade de Jiaxing e tocou a buzina da construção da estrutura superior da via expressa na área urbana.

A primeira viga-caixa montada desta vez foi localizada na viga do meio da coluna do píer na rua 230 Jiahang Road, perto da Third Ring South Road, e a unidade de construção era a China Communications One Public Bureau Group Co., Ltd. (licitação Jiaxing Urban Expressway Ring Road Engenharia Civil 5).

A 5ª construção civil da via expressa de Jiaxing é responsável pela construção da linha principal do trecho rodoviário com 2478 metros de comprimento e da estrada auxiliar terrestre com 2937 metros de comprimento. São necessárias 748 vigas de caixa de 25 a 40 metros de tamanho.

Atualmente, a construção da fundação de estacas de 5 lances da construção civil Jiaxing Expressway foi concluída em 84,85%, a construção da plataforma de rolamentos foi concluída em 53,33% e a construção da coluna do cais foi concluída em 58,85%. De acordo com os requisitos do período de construção, os trabalhadores da instalação das vigas de caixa serão totalmente desenrolados o mais rápido possível.

A rede expressa da cidade de Jiaxing adota o layout geral de "um anel e sete fotos", com um comprimento total de cerca de 75 quilômetros.

Entre eles, "Um Anel" é: a linha de loop de via expressa composta pela Estrada Central Oeste-Norte Central-Leste pelo Terceiro Anel Rodoviário-Changshui, com um comprimento total de cerca de 28,67 quilômetros;

"Sete tiros" são: Chengdong Road (linha de loop-Xingqiao Road), Chengbei Road (linha de loop-Wangjiangjing Expressway pedágio), Dongsheng West Road (linha de loop-alta velocidade), Avenida Tongxiang (dentro da linha de loop-aeroporto), Nanhu Avenue (portão de pedágio da via expressa Nanhu Expressway), Guangyi Road (portão interno do pedágio Jiaxing East Expressway) e Avenida Sanhuan East Road-Nanbeihu (portão do pedágio Xangai-Hangzhou Expressway).

Em menos de um ano, a construção da via expressa da Sanhuan East Road, Changshui Road e Zhonghuan West Road na cidade de Jiaxing começou uma após a outra, e uma coluna rompeu o chão e parou, deixando a Jiahe Land com vias expressas em todos os lugares. Os construtores de projetos trabalharam dia e noite, apanhando luzes e lutando à noite, ficaram sem a "velocidade Jia" da construção do projeto e alcançaram as metas de "convidar licitações, iniciar a construção naquele ano e erigir feixes naquele ano".

(Título original "O último progresso da via expressa de Jiaxing! A primeira viga de caixa foi montada com sucesso!", Autores originais Gao Xinyu, Shen Jiawei. Editor Gu Yuting)