Para o deslocamento 1.6L e a implementação nacional do seguinte imposto sobre a compra de veículos por políticas de meio, ele vai acabar no próximo ano, o completamente. Meu coração não se faz sentir a perda, ele poderia muito bem pensar em mais dinheiro, aproveitando o final do ano para comprar um carro o mais rápido possível. Embora, um dos cerca de 10 milhões de carros, dinheiro não é muito diferente. No entanto, eu esperei por pessoas peido, não quero mais de cem dólares para o revendedor.

Bem, desta vez a pergunta é, é realmente você quer comprar um carro no próximo ano, de acordo com 7.5 por cento do imposto sobre a compra de pagá-lo? Talvez não necessariamente. Afinal de contas, o declínio na taxa de crescimento de carro, os preços dos automóveis e da concorrência tão feroz, o mercado automóvel pode ser dito ter sido um comprador do mercado.

Isto não significa, existem vários preços dos automóveis nos últimos dias, em resposta a reduzir pela metade a política de imposto sobre a compra cancelada e o impacto final do final do ano, soletrar capital. As suas políticas. Hoje, temos de falar sobre o que as companhias de carro para chegar a incentivos!

1 Geely

Quando 16, Geely anunciou modelos de seus próprios subsídios. Na verdade, que vários automóveis Geely 1.8L não era na política de alívio imposto sobre a compra, a liberação de tais subsídios, é claro que, a fim de Sprint final do ano. Entre eles, Bo todo o departamento, o Imperial GL, o Imperial GS, tem uma visão dos modelos SUV 1.8L que variam de 3000-6000 yuan subsídio.

Os modelos 1.3T, além da compra de 2,5% do benefício fiscal nacional, mas também o presente do parente alguma manutenção livre. Pode ser visto, subsídios Geely, embora para não mencionar o mais generoso. No entanto, os modelos Geely gosta, ele pode ser considerado um bem-estar pequena.

2 Chery

Chery tem feito um grande subsídio é vendido em dois modelos. Ai Ruize Tiggo 5 e 7, estes dois modelos, desde que a entrega do depósito em 31 de dezembro, mesmo que não haja nenhum carro mencionar, você ainda pode desfrutar do imposto sobre a compra preferencial pela metade. Sobre este ponto, o estado e os fabricantes a metade do pagamento.

Além disso, a Chery Tiggo modelo 2.0L 7, você pode ainda desfrutar dos fabricantes 4.000 subsídios fiscais de compra de yuans. Este ponto de vista, ainda é muito generoso. Mas, depois, em janeiro e, em seguida, pedir um carro, um pouco embaraçoso.

3 FAW-Volkswagen

FAW-Volkswagen também é liberado apenas uma nova política também subsídios fiscais de compra. Onde antes de 31 de Dezembro, bem como requisitar o deslocamento dos modelos 1.6L pequenos amigos da FAW-Volkswagen, e antes da véspera de Ano Novo 27 de janeiro pode mencionar o carro, você pode continuar a usufruir dos subsídios fiscais de compra.

Este ponto de vista, os subsídios fiscais de compra é também completamente para completar as vendas de fim de ano de muito pouco. Afinal de contas, GM e SAIC SAIC Volkswagen tem sido de olho em campeão de vendas anual.

4 Mercedes-Benz

Comprar Mercedes-Benz B180 em 01 de janeiro de 2017 a 31, B200, CLA200 outros modelos podem ainda desfrutar da política fiscal de compra. Mesmo comprar A180, A200 todos os modelos podem desfrutar da política de imposto sobre a compra de novo pela metade. Este ponto de vista Mercedes-Benz para carros pequenos, ainda é muito importante.

Além disso, embora os preços destes carros adquirir subsídios fiscais são, basicamente, pairando em janeiro do próximo ano. Em seguida, vêm fevereiro do próximo ano o carro vai certamente gastar dinheiro? Na verdade, talvez não, vamos olhar bem, depois de fevereiro do próximo ano, um monte de preços dos automóveis ainda vai vir para cima com alguma participação nos lucros, incentivos para captar mais quota de mercado. Porque, se é marca de luxo ou marca comum, agora mais competitivo.

Conclusão: o fim dos pequenos parceiros pretendem comprar um carro, você deve aprender a aproveitar a oportunidade para obter um preço razoável possível. Durante grande parte do orçamento, você não tem que ouvir o negociante de carro deve terminar retórica único custo-benefício.

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