Invenção do automóvel na Alemanha, mas o desenvolvimento nos Estados Unidos. Os alemães inventaram o automóvel, enquanto os americanos dão vida à colocação das rodas. Como um ex-superpotência mundial automotivo, os Estados Unidos têm um século de cultura do carro. cultura do carro americano tem um charme único, revelou um selvagem, desenfreada e confiante, somos capazes de pela sua infecção a partir de uma variedade de cinema e televisão e entretenimento obras, e intoxicados. O que a cultura do carro americano Qual é o diferente, o que torna esta cultura? Seguido por uma cultura do carro carro desfile t-americano dele.

livre porta-voz

Car t li uma frase que resume bons hábitos dos americanos: "Os americanos são frequentemente preparados para passar seus anos restantes construir uma casa, mas o teto ainda não foi coberto revendidos a outros; os americanos gostam de jardim, cultivar flores e grama, e assim não dar frutos, então nas mãos dos outros; recuperação de terras americano, mas os forasteiros colher frutas; americanos que procuram um emprego, ele iria sair em breve; final do ano, depois de um ano inteiro de trabalho duro, se houver um pouco ocioso lazer, curiosidade resto nunca vai mandar embora eles viajam o vasto território dos Estados Unidos, uma e outra vez. "

Americanos não podem fazer sem a ajuda do estilo de vida livre e fácil do carro, para os americanos, é que um carro não pode deixar amigos, família, ou apenas um amante de seu próprio favorito. Os americanos são excepcionalmente quente Ai Pika, é resistente e durável, pode prender recurso pode ser executado se isso é a busca do porta-voz do espírito livre americano.

Na década de 1920, os produtos de pickups apareceu pela primeira vez nos Estados Unidos, por causa do chassis do carro usos de automóveis, de modo a diminuir o piso de carga do chão, movimentação de carga mais conveniente. Embora pequeno recipiente, mas o suficiente para satisfazer as necessidades diárias. São essas vantagens torná-lo amado por agricultores americanos. Comparado a grandes caminhões, picapes têm maior flexibilidade e conforto, mas também para deslocações cidade, a maioria dos americanos colocá-lo para baixo.

Captador é não só nos Estados Unidos é uma forma muito comum de transporte, mas também um símbolo de liberdade da cultura cowboy. Mesmo na China, se as políticas restritivas de liberalização, eu acredito que há muitas pessoas e carros t tão difícil resistir a picape tentação.

estilo durão única

Diferente dos chineses, os americanos acreditam que o custo de construção de estradas é superior ao construir a estrada de ferro, de modo que a maior parte do transporte intercontinental de mercadorias entre a grande maioria dependem de caminhões pesados, semelhante ao Optimus Prime como super caminhão em todo o país. Isso também criou uma paisagem americana única, pôr do sol para o corpo limpo e brilhante eo motorista são tecidas em um cara muito duro em nome de estilo americano.

cultura caminhão pesado americano, na verdade, decorre de sua localização geográfica única, especialmente na maioria das cidades do oeste dos Estados Unidos, devido à rodovia barreira deserto levando a muito maior do que a quota de ferrovias. Ele não só tem um bom sistema de auto-estrada, mas raramente posto de pedágio, o motorista dos custos de transporte suportados pelos naturalmente muito pequeno.

Em comparação, a China, a pressão da vida nos motoristas de caminhão pesado norte-americanos são muito menores. Ele tem uma série de vantagens, a taxa de utilização do caminhão pesado US muito melhor do que qualquer país do mundo, tornou-se uma característica importante dos Estados Unidos.

Desenfreada "Mustang"

Para um americano, a possibilidade mais interessante é ter um dos seus próprios muscle car. Entrou no táxi, colocar música favorita, gostam de voar pela cidade sobre a vasta extensão da rodovia, pouco tão lindo de luz e sombra em seu rosto. Os jovens tendem a cantarolar uma melodia, a cabeça abanando, como se ele já tem o mundo inteiro.

O muscle car termo apareceu na década de oitenta e noventa, em particular, usado para o endereço ativo nos anos 1960 e 1970 de uma classe equipado com motor grande deslocamento V8, com potência forte, cheio de forma muscular após o americano dirigia.

Nos americanos, muscle cars americanos reflete a busca da auto-americanos, desenfreada espírito nacional, é o único representante da cultura do carro americano. Graças para os Estados Unidos em geral mais elevados de renda capita com menores preços da gasolina por, esta besta V8 de grande deslocamento nos Estados Unidos não quer imunológico fogo. (Dito isto, mais e mais carro-terc-how "antipatia" daqueles pequeno-deslocamento interno motor turbo a)

cultura do carro pode ser dividido em duas categorias, aqueles que, como com o carro diretamente acima dos modelos dependentes da máquina de aço já foi mencionado o único meio geográfico e assim por diante. O outro é aberto a hábitos de extensão de veículos, instalações e assim por diante. Ambos se complementam, juntos, tornam-se um sistema cultural rica e colorida.

Melhorar a circulação do mercado de segunda mão

Para os Estados Unidos tem um século de história automóvel, os um famílias normais têm dois ou três carros. Americanos escolher o seu próprio carro é muito pragmática, para atender a "correr carve" as propriedades básicas podem ser. E para muitos de classe trabalhadora, porque eles não querem que a carga de empréstimos afetar suas vidas, de modo que o mercado de carros de segunda mão para escolher um carro usado desejável, este carro do que comprar um novo mais acessível. Portanto, os EUA usaram-car mercado é extremamente bem desenvolvido.

Os Estados Unidos têm o sistema usado perfeito supervisão do mercado de carro, no carro de segunda mão para manutenção, enquanto o carro para a garagem para a manutenção da manutenção regular, será gravado no site chamado Carfax. Aqui serão detalhados reter atual quilometragem, manutenção do veículo ou reparação deste conteúdo. O que substituiu, o que são examinadas em detalhe, eo veículo legal para a fraude tem punição muito severa, os concessionários querem fazer algo muito difícil.

Tal sistema regulamentar um som, por outro lado, também contribuiu para a prosperidade da cultura americana de carros clássicos, um monte de modelos clássicos e históricos com cuidado apropriado, juntamente com o proprietário galope Sahuan nenhum problema em tudo. Se a China, que é veículos de emissão, deve ser desmantelada.

infra-estrutura rodoviária consciente Graças

Provavelmente porque os americanos dirigir maneira de dar aos pedestres seguir o princípio da humildade mútua, bom estilo universal para fazer agências governamentais mais confortável, por isso, os Estados Unidos não têm os benefícios de um país, que é o caminho quase sem câmeras de vigilância. Assim, nos Estados Unidos, transformando uma pressão de linha, nós não aproveitar o carro de rua transformar diretamente o que são muito comuns. Se este estava no país, reuniu-se uma variedade de monitoramento de olho eletrônico medo de dedução de pontos a chorar.

Há um nome especial nos Estados Unidos um grande número grandes cidades pressão do tráfego, um monte de estrada mais interna da pista, o chamado pista expressa.

O número de pistas necessário o carro para chegar a mais de duas pessoas só é permitido para entrar, resultando em utilização melhorada do veículo, reduzindo o desperdício e combustível poluição ambiental. Se apenas uma pessoa foram encontrados a bordo do navio utilizar a pista expressa, então eu sinto muito, honestamente que pagar uma multa de acordo com os regulamentos locais.

terciárias Car Comentários Com cem anos de indústria automobilística e costumes populares únicas "áspera, livre e fácil e prático" cultura do carro tem a este respeito pela liberdade e forja à frente do país marcado por profundamente impresso. Com oposto aquele carro para muitas pessoas em nosso país, é apenas ficar no nível cognitivo, e não há profundidade para entender a história, património e sentimentos espirituais transportadas por carro. Mesmo para algumas pessoas, o carro é uma ferramenta para eles para mostrar a sua riqueza, demonstrar status social. Quando é que o carro é também o maior número de atributos simples, criando um verdadeiramente divertida cheia de cultura do carro de sociedade? Isto requer que cada um de nós a trabalhar juntos.