pneus de carros de estrada engorda primeiros, e agora são engorda caixa redonda, isso realmente funciona?

Em circunstâncias normais, se não por outro motivo, muitas vezes superior a RIM teria mais um excelente desempenho aerodinâmico. Mas nem todos os rodada é fechada e todo mundo precisa de altura. Então, considere a altura de 50 mm ou como sobre o seguinte? O quê? Preocupado em perder boa performance aerodinâmica?

Caça afirmou que eles criaram "melhor estrada rodas alto desempenho aerodinâmico caixa de 48 milímetros conjunto do mundo." Mas aparentemente cada fabricante de rodas pneumáticas de empresas tais alegações antes. Mas a partir de alguns dos detalhes técnicos e os dados que publicam, parece que isso é possível.

O segredo é ter um aro mais largo, embora esta seja uma das principais características de design das rodas aerodinâmicos de fibra de carbono atuais, mas eles são rodas, obviamente, mais amplas. HED e ZIPP é um círculo pioneiro gordura em volta do grupo, mas caça tem a largura de 48 milímetros quadro da roda em forma de U para um novo nível, a largura exterior de 34,3 milímetros um escalonamento, mantendo ainda a 22,5 milímetros (embora ainda largura) largura interna para ser compatível com os pneus atuais de carro de estrada tradicionais.

Mas isso pode causar problemas, como o excesso de material trará, inevitavelmente, um aumento no peso, mas em comparação com as rodas de freio quadro, a este respeito, caça ainda tem algumas vantagens, afinal, não especificamente para o lado do travão fazer o processamento, podemos integrar algum do peso. Rim bordas em forma de espuma de baixa densidade para completar o curso de aro em forma de U, o que os torna o peso real do grupo roda atingiu 1582g. Diz-se que o peso de cada lado da espuma moldada é 50g.

A figura mostra uma vista em corte transversal de uma estrutura do volante, de fibra de carbono cinzento, a parte negra da espuma de baixa densidade, um pouco como uma tira mavic pneumática, mas também algumas funções semelhantes.

A razão para este projeto é que o desempenho aerodinâmico do pneu desempenha um papel vital, e caçar rodada deste grupo são projetados para dar prioridade aos pneus 25C e 28C. No teste eles forneceram, suas muitas marcas de conjuntos de rodas no mercado foram testados, cada par de rodas são, respectivamente, o teste de 25C e 28C de uns pro Shi-wen, bem como TL cavalo marca gp5000.

aro 48 milímetros de Hunt usando um perfil em forma de U, que é atualmente uma série de características de design rodas aerodinâmicas, tem uma largura externa muito extrema.

Em testes, como SES 4,5 AR e Zipp NSW 303 ENVE, embora os grupos de rodas e de caça são muito perto de ou sobre os dados de melhor, mas, em geral, Hunt vai levar um número.

Quanto mais próximo o melhor fundo

Embora o desempenho do teste pneumático ainda há padrão da indústria, mas este método de dados média é bastante comum. A partir dos dados, todas as rodas são montados canyon Aeroad freios a disco veículo rodoviário, e girando no túnel de vento. Em cada ângulo de guinada, caça e outros conjuntos de rodas convencional 5 milímetros estão economizando até 3W de potência.

Embora ele pode salvar 3W de potência, desempenho aerodinâmico e também ganhou o título de fortes rodas de disco, mas, obviamente, quando este conjunto roda em um ambiente em tempo real, as diferenças tão sutis, muito menos apreciar, e até mesmo do monitor eles são indetectáveis. subtil desempenho aerodinâmico em comparação com um meio ambiente estável, e puxar sobre as tácticas diárias do jogo, a velocidade de resposta e a capacidade para manter um conjunto de rodas pode ser maior impacto.

informação básica

Rodas de vácuo ETRTO conjunto padrão de rodas, assim como todos rim vácuo, como, você pode usar o pneu vazio, você também pode usar pneus sem câmara de ar padrão.

Se você usar o que Taki, os hubs não são diferentes. caça Sprint usando seus cubos puxe, e usos ceramicspeed anel de apoio 48 que tem uma torre, um ângulo de reacção de 7,5 graus. furo da frente 20, o furo traseiro 24, preparado utilizando o modo de 2X.

No entanto, o uso efetivo sobre rodas ainda é desconhecida, largura da jante de 34mm, afinal, não sei é montado na armação, terá problemas de compatibilidade, em grande manipulação de vento cruzado ea estabilidade também vale a pena Mantenha-se informado. Apesar de obter a maioria dos louros rodas pneumáticas, mas se você quiser bom, tem que esperar por mais testes fora.

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