Cada modelo da nova geração no país é uma vez Sheng Sijie, mudança de geração é bom, comprar um carro carro concessionários estão felizes, e atualização de mudança não é boa, sob um frio pode cantar uma substituição.

A Fox como o mercado de carros de classe mundial "celebridade", mas nos últimos anos, uma e outra vez batido no mercado interno, o que torna esta pequena série da Fox também é o proprietário de culpa, etc. Felizmente, mil espera Wan, finalmente tem o seu e atualização. Comparado com dinheiro, a nova diferença Fox O que ele vai fazer?

valor iene que é justo, vendendo bons carros pode não ser muito surpreendente, mas não para vender o carro, certamente não muito boa aparência, Foco todos-novo é a mudança mais óbvia no caso da aparência, e desde Fox usou a palavra "Martin" em após a linguagem de design, como as pessoas colocá-lo para baixo, as pessoas podem não compreender cada vez mais irritante.

Óbvio que o novo Focus é da Ford "Martin" linguagem de design da família de uma investigação completa, uma vez cheio de faróis agressivos Em vez ligeiramente Meng grandes olhos estado de luz, boca-like tubarão grelha também novamente lap ampliar, mas que para mim foi uma vez cercado por Focus RS quer mudar o proprietário, é uma boa notícia, afinal de contas, o dinheiro Fox grelha muito mesquinho, com os faróis e cercado por design, é muito inconsistente.

Além disso, a nova versão Foco sedan das lâmpadas bar nevoeiro verticais também são projetados sentido muito artística, de um senso de design, disse que a não ligue para a boa aparência, para ver se você goste ou não como ele. Gradualmente cerimônia de encerramento da lâmpada de cauda, nenhuma versão hatchback de caixa de luzes traseiras "soja" têm tão reconhecível, é claro, do que as luzes traseiras sedan de caixa mais projeto sentido, afinal, versão sedan de caixa do projeto Fox lanterna traseira, não vá muito corações e difícil de ser chamado de bonito.

Multi-superfície linhas de corpo, eo centro de gravidade afundado projeto taillight, tornar o novo "cauda" Fox na visuais bem suprimida, não como caixa em cauda céu degola, nesse sentido visual, isso também é para novo Focus a versão sedan das razões para a alta voz, afinal, nas mesmas circunstâncias hatchback versão ea versão sedan dos valores de cor, selecione o número da versão sedan é definitivamente a maioria. ,

Fox comprou a carta pessoas têm um quer mudar RS ou ST cercado por coração, cercado por dinheiro projeto Fox é muito comum, e RS, ST comparado, é inteiramente dois carros olhar. No entanto embaraçoso não é o RS originais no mercado, ST rodeado suite, apenas um punhado de peças de sucata e módulos para baixo, Amoy difícil dizer o, também inspeção menos cara após a modificação e não pela cobertura de seguro da loja 4S risco.

Felizmente, Ford finalmente a pressão de Deus cruz, até mesmo o melhor desenho na quantidade mínima de andar modelo é um desperdício, é melhor para ser baixado em todos podem pagar o orçamento, o novo Focus ST oficial linha esportiva versão do pacote, que é comprar um novo foco para os pilotos pronto, Ben & Poor é simplesmente uma grande alegria a ah notícia! Não diga, eu tenho que continuar a Amoy pequena série de caixa kit Focus ST para ir.

Acabamento exterior, vamos abrir a porta do carro, eu tenho que dizer, a nova mudança de foco muito bem. A mais óbvia é a sala da frente do que o dinheiro em grande em um monte de visual, em grande parte por causa do novo design Fox consola central vertical, afinal consola central proeminente dinheiro que realmente fazer a fila de pessoas deprimidas, mesmo fora joelho compartimento, muitas vezes, bateu no porta-luvas ou área de controle de console farol centro, acredito Fox após geração vai ter um desempenho diferente.

As alterações na concepção global da consola central, naturalmente levado a outras alterações na concepção, incorporadas na tela de controle substituídos com populares flutuante, e do tipo vertical, conduta de ar condicionado, torna-se uma tomada de tipo paralelo convencional , de maneira nenhuma, a fim de adaptar o controle layout vertical curta, só que desta design, entre o prático e design, eu prefiro praticidade.

Na verdade, a razão pela Fox nos últimos anos, as vendas continuaram a cair, uma grande parte da Ford que nós subestimamos o povo chinês sobre os requisitos de espaço do automóvel, por isso, quando outros fornecedores tem que jogar mais "L" da marca, ganhar derrama, quando Fox o que também está estudando de alta boro corpo de aço, suspensão independente, seis airbags ...

resposta lenta não importa, pode mudar é uma coisa boa, afinal de contas-novo Focus maior distância entre eixos, o espaço interior é ranhuras apertados ponto será resolvido, e eu não falo a longo Fox, não há manipulação e similares, alongado ou não, a decisão final dinheiro para comprar um carro que as pessoas, bate no teclado, em vez dos usuários e, finalmente, tornar o modelo pay mercado é um bom modelo.

Mudança mudança mudança da aparência, interior Tsuburi, Jia Jiajia distância entre eixos, powertrain têm naturalmente uma troca. atualização convencional de energia, em geral, eles são amados, e todo-novo e animado lugar Foco é isso.

máquina três cilindros? motor de quatro cilindros?

Embora o torque máximo do motor do novo Focus 1.5T aumentou 10%, o consumo de energia reduzido em 12%, soa quase invencível, certo? No entanto, se a mudança está contida em uma máquina de três cilindros, você vai estar faltando alguma coisa? Não importa como a tecnologia avança, motor de três cilindros parece ser sempre pontos de dor em nossos corações, nos corações de muitas pessoas, de três cilindros quatro cilindros não é uma questão técnica, mas uma questão de princípio.

Em todo o mercado automóvel, o portador de câmbio do mercado por um de quatro cilindros modelos de motores de três cilindros, parece que a vida não é muito bom, mesmo que seja mais potência, menor consumo de combustível, mas os parâmetros são parâmetros, o mercado é o mercado, mesmo a melhor tecnologia, mercado dizer não, mas também não é bom, por isso, se o novo Focus realmente mudar o principal veículo continha motor de três cilindros que não é apenas um teste do nosso carro, mas também um teste de si Ford.

Porque a política interna "o dobro de pontos", as grandes empresas de automóveis têm tentado todos os meios possíveis para reduzir o consumo de combustível de seus próprios modelos, e esta é a razão para o novo Focus carga do motor de três cilindros pode alterar o local onde, além de reduzir o consumo de combustível do motor do que melhorar a transmissão eficiência do sistema é também uma boa maneira de reduzir o consumo de combustível, o novo Focus opt 8AT caixa de velocidades em vez de caixa de velocidades 6AT dinheiro, escorregar um mercado automóvel inteira, este nível modelos equipados com 8AT caixa de velocidades, parece que só ele, e isso, Fox ainda é muito generoso.

(Foto não relacionada)

Tipo na caixa de velocidades, também é Tucao, o novo Focus equipado caixa de velocidades 8AT, maçaneta de câmbio de velocidade e, em seguida, inesperadamente mudar, para dizer essa coisa é boa ou ruim, depende do ângulo a partir do qual a olhar, quando o Land Rover lançou botão para mudança bloquear quando fora de um elogio, uma alta tecnologia, têm forçado grade, muito legal e assim por diante, mas para o novo Focus aqui, mas é Tucao compras capot cara e confusa.

Na verdade, a razão é muito simples que Tucao, um carro desportivo, com a alavanca de câmbio, estilo dissonante, de fato, não há contatos específicos, antes disso, pode querer manter a calma, eles poderiam alavanca de câmbio será o número mais útil, tendo dito isso na verdade alavanca de mudanças de caixa da Fox realmente não ver para onde ir ... bem, alavanca de câmbio e não interferem com a unidade principal e do passageiro da frente em profundidade trocas mais benéficos para aumentar cada outros sentimentos das, ah ....

Contraste tanto que pode ser encontrado para fazer alterações no novo Fox ainda é muito grande, e podemos ver que a Ford atribui grande importância para o mercado chinês. Mudar tanto, não pode ser aceite, para ver você, você, você está disposto a cavar em seus bolsos para ele?