Às 16h14 do dia 11 de maio, 40646 trens transportando 11 conjuntos de 22 caixas abertas e 561 toneladas de arroz partiram da Estação Hulin da Seção de Serviços de Trem Jixi da China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. e seguiram de carro até Tieling, província de Liaoning. Estação de Daqing. Este lote de arroz será usado como matéria-prima para a produção de álcool e para a produção de álcool medicinal da SDIC Bioenergy (Tieling) Co., Ltd.
Na prevenção e controle da epidemia da Nova Pneumonia Coronariana, o álcool e o desinfetante sempre foram procurados, e o arroz é a principal matéria-prima para a produção de álcool. Como maior fornecedor de álcool na China, a SDIC Biotechnology Investment Co., Ltd., subsidiária do SDIC Group, aumentou a produção de álcool e instruiu a China Storage Grain Heilongjiang Branch a comprar 110.000 toneladas de arroz para a produção de matérias-primas alcoólicas para apoiar a prevenção e controle nacional de epidemias.
Desde 13 de abril, as estações Dongfanghong, Baodong, Hulin, Yingchun e Qitaihe Station Huanan Station da Jixi Depot usam continuamente 35 toneladas de caixas abertas para carregar arroz em Daqing, Tieling City, província de Liaoning. Estação e estação Meihekou na província de Jilin.
Para garantir um transporte infalível, as estações relevantes ao longo do caminho usam videoconferências diárias de coordenação de transporte para fortalecer a comunicação com o Cazaquistão Logística e o Grupo SDIC.Por meio de negociações com empresas de transporte marítimo, eles personalizaram para eles produtos de transporte ecológico aberto de 35 toneladas. . Segundo relatos, o uso de caixas abertas para transportar arroz diretamente para as empresas não apenas resolve efetivamente o problema de danos causados por umidade que podem ocorrer durante o transporte de grãos, mas também reduz o número de cargas e descargas, custos de transbordo e maximiza a "perda zero". Ao mesmo tempo, as estações relevantes lutam ativamente por veículos vazios, contando com o sistema atual de veículos e conhecem o número e a tonelagem de trens que chegam com antecedência para fazer previsões precisas e notificam as empresas para se prepararem para o carregamento antecipado. Depois de chegar à estação, o carro transporta diretamente a caixa aberta, para que o grão possa ser facilmente conectado a outros modos de transporte por transporte ferroviário, e a eficiência de tempo do transporte de barcaça curta "porta a porta" é aprimorada.
Entende-se que, após o desligamento do veículo carregado com caixas abertas, cada estação também utiliza o sistema de rastreamento de contêineres para rastrear dinamicamente a operação do veículo.Depois que a caixa chega, ela entrará em contato com a estação a tempo de fazer o transporte de retorno da caixa local para evitar A perda da caixa melhora muito a organização de transporte e a taxa de utilização da caixa aberta e resolve o problema de veículos de transporte de grãos vazios insuficientes.
Até agora, o China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd. transportou acumulativamente 694 carros de arroz para a SDIC, com um total de 35.600 toneladas.
