Volkswagen Tiguan SUV pode ser dito que o campo de um rótulo de classe, e desde 2010 eles mudaram o Honda CRV listados na situação florescente mercado de SUV compacto, as vendas subseqüentes estão mostrando uma tendência crescente, na nova política energética da pressão integral dupla , desafiando os preços dos automóveis de combustível tradicionais, especialmente abastecer os preços dos automóveis da marca Volkswagen. Confrontado com este mercado, o mercado público na China a primeira a lançar o seu mundo primeiro híbrido plug-in SUV-- Tiguan L PHEV. Em 1 de novembro de 2018, o Tiguan L PHEV oficialmente listado, o subsídio de preço 289800 -29.98 milhões de carros novos foram introduzidos híbrido Deluxe Edition e Ultimate Edition dois modelos híbridos, quilometragem elétrico puro de 52 km, a vida abrangente 862 km.
Aparência, banners grelha e faróis grupo através do design, interior lâmpadas luzes LED diurnas, o lado esquerdo do grid "PHEV" identificados para indicar a identidade da nova energia, novo estilo para o surround frontal, em Adicione o número do decorativo cromado grade, atmosfera elegante, enquanto o porto de carga está localizada LOGO massa Tiguan L PHEV direito face frontal, 220V consumo de energia pode ser preenchido com três horas e meia, um alto grau de discriminação.
corpo negro skid plate na vista lateral de combustível da versão da cor da carroçaria modelo torna-se kit, efeito visual pára-choque dianteiro adicionado é mais acentuada em azul moda PHEV movimento. PHEV 430 no styling traseira enfatiza o trailer exclusivo não é o mesmo como a identidade, enquanto a escolha de um co-twin bilateral fora do layout de escape, com pára-choques de corpo-cor, a atmosfera estável.
No interior, o público ou estilo, duplo painel de instrumento circular central tem uma pequena tela de exibição, a parte superior da saída de ar-condicionado intermediária, incorporado abaixo dos botões do painel de controle e as entidades jog dial + além de três rodas plano, uma versão diferente do combustível , os novos veículos híbridos e-mode e outro botão dedicado. Enquanto isso painel exibe com a informação agregado, como bateria e o pedal radiate ambiente bicicleta elementos leves azuis. Além disso, todo o tipo de veículos leves ambiente suave são fonte de luz LED, para melhorar a textura geral. Ao mesmo tempo, com tela de oito polegadas, simples e design de interface bonita, suporta Bluetooth e USB, e outros aspectos, a Internet, e integra os mais recentes sistemas inteligentes de interação humano-computador Volkswagen.
Energia, o sistema híbrido carro de três yuan bateria de lítio de alta energia, sistema de gestão de controle eletrônico inteligente, um motor de alta eficiência, EA2111.4T motores que correspondem DQ400e 6-velocidade caixa de câmbio de embreagem dupla, potência máxima e sistema máxima turbo 155kW e 400Nm de torque, respectivamente, para e modo híbrido pode atingir 200 kmh, / h tempo de aceleração 0-100km de apenas 8.1s, pode-se dizer que verdadeiramente perfeito equilíbrio da economia de combustível e de energia.
