Recentemente notei que o Nordic marca de carros de luxo Volvo para o lançamento da nova política de carro S90 é muito interessante: aqueles que ordenaram o novo S90, além do presente em dinheiro para desfrutar de fora, será apresentado o original gravado carro elétrico do novo XC90 Crianças.
Para dizer a verdade, se é Mercedes-Benz, BMW ou Audi, na maioria política de promoção terminal para prestações pecuniárias, principalmente farra, mas Volvo foi enviar estranhamente carros elétricos das crianças originais, em outros parece que este pode ser o pai-filho ferramenta jogo de marketing Volvo essa ideia é consistente com a imagem de marca da Volvo, vários comercialização têm desempenhado um cartão morno. No entanto, as coisas não são tão simples. Volvo esse grande barulho na política de promoção, voltado diretamente para o alemão ABB fogo até abriu, a fim de "comprar produtos concorrentes que você e eu enviar XC90!" Como um slogan.
Este nome significa, desde que o livro sempre S90 XC90 enviar as crianças carro elétrico, o próximo conjunto antes mesmo de voltar a comprar produtos concorrentes, o Volvo XC90 ainda dar aos usuários de carros elétricos das crianças. O movimento poderia ver a auto-confiança da Volvo, mas Volvo ação provocativa Ashkenazi ABB atrair usuários para vir test drive toda uma nova geração de S90.
Na minha opinião, talvez esta seja a Volvo desenhar crianças para empurrar carros chefe de família Compro, segmento de comercialização de produtos com outras marcas de luxo, mas desde que o carro com as crianças para fazer o artigo, espero que este é o fabricante da cultura cultura do carro das crianças atenção.
Por que eu digo que, embora tenhamos um país grande carro, mas para ser promovido ao poder do carro, há muitos caminho a percorrer, como para melhorar a cultura do carro é um aspecto muito importante, que é o que está faltando. Nesta área, o fortalecimento da cultura cultura do carro infantil é imperativo. Começar com as crianças, pode ser capaz de cultivar para o desenvolvimento futuro do veículo autónomo muito talento de alta qualidade, tornar-se a nova força Relé continuar a desenvolver a sua própria marca, lançar as bases para uma joint venture para competir.
cultura do carro de trem, a ser governado por
Na verdade, quando se trata de se concentrar em cultura de carro infantil, estrangeira nesta área é muito mais fácil Bibi nós, todos nós podemos aprender com o exemplo. Tal como a marca de renome mundial de ultra-execução, McLaren em 2016 convidou uma idade mínima desde que a marca nasceu piloto de testes --4 anos de idade, Leo, e todo o processo de testes ainda é bastante profissional. Test drive do mesmo dia, sob a pista de corrida britânica McLaren pacote de Goodwood, de modo que pequena Leo na faixa "Hurricane" algumas vezes, mas também organizar entusiasticamente coisas convidou todo o grupo de equipe de manutenção da fábrica na área PIT (logística serviço de área de recarga) de plantão para ajudar Leo levantado o carro para mudar o pneu.
Claro, Leo test drive deste "super-raça" é criar uma versão elétrica pura de carros elétricos P1 originais das crianças. McLaren fábrica disse que esta "pura versão P1 elétrica" é projetado para uso com menos de 6 anos os fãs antigos, e ter um carro real com a mesma porta de guilhotina. Embora filho único test drive do carro elétrico, mas ilustra a importância das marcas de carros estrangeiros desenvolver a cultura de carro infantil.
Além Volvo, McLaren, Mercedes, Audi ação nesse sentido também é freqüente. Por exemplo, a Audi vai lançar um carro protótipo chamado a criança "Auto Union Type C e-tronstudy" na Feira Internacional de Brinquedos, este buggy e pegue 1: 2 relação entre o tamanho do corpo, material de liga leve de alumínio é selecionado para construir o corpo , montagem de linhas finas de fibra de carbono superfície decorada.
Também vale a pena mencionar é que o lançamento deste novo buggies protótipo de estudo e-tron Audi Auto Union Type C com transmissões de motores elétricos nas rodas traseiras, com um módulo de bateria de lítio leve que fornece 1,5 saída de potência, o máximo torque de saída instantânea 6.1 quilogramas de arroz. Através do qual o Auto Union Type C e-tron estudo protótipo de carro pode chegar a 30 kmh velocidade máxima, distância de resistência é de cerca de nível 25 km. Doméstico carga eléctrica a 230 volts, sobre completos recarregável módulo de bateria de lítio 2 horas. Assim, apesar de ser carros elétricos para crianças, mas no simples dirigir o carro para melhorar infantis de conhecimento ainda bastante útil.
Qualquer criança que pode ter esse carro, não pode despertar os corações de amor para o carro?
Se remonta a tempos anteriores, a Audi teve também a proporção de 1: 2 gravado de 1930 Grand Prix Series veículo campeões Auto Union Type C, e convidar as crianças a participar de uma experiência interativa, para permitir que as crianças a experimentar a cultura do carro.
Como uma marca global, Mercedes-Benz lançou a versão retro do 300 SL, SLK buggies eléctricos. A fim de permitir que as crianças facilmente conduzir um carro elétrico, Mercedes-Benz foi ajustado para a caixa de velocidades, o que só bloquear R, N e bloco bloco D, muito fácil de usar, ideal para crianças de conduzir.
Mercedes-Benz pessoal da fábrica disse que a introdução destes dois filhos carro elétrico pode conseguir com boas condições de estrada na sala ou área, fácil de desgaste. Em 300 SL, por exemplo, descobriram que, se a bateria está morto, a necessidade de remover o pára-choques de plástico para ser carregada quando o parafuso, e em seguida, após a remoção do pára-choques, em seguida, a linha de fornecimento de energia de célula exposta e a linha de carga podem ser ligados uns aos O tempo de carga é de cerca de oito horas ou assim. Os modelos SLK são ligeiramente diferentes, escondido no chassi usando design de linhas de energia da bateria, o chassi deve ser entregue para expor o órgão encarregado repita o mesmo procedimento, além disso, as crianças são acompanhadas por fusível carro elétrico, não na fábrica o instalado instalado separadamente pelo proprietário após a compra, para garantir a segurança.
Na verdade, na minha opinião, independentemente da Volvo, Mercedes ou Audi, eles lançaram carro elétrico da Criança não é apenas a experiência de brinquedos elétricos avançados, mais importante está escondido por trás desta iniciativa trivial é desenvolver a manipulação da criança de diversão!
Além de test-drive do original gravado carros elétricos infantis, os fabricantes de automóveis estrangeiros também introduziu um produto intimamente relacionados. Ferrari especificamente para crianças, tais como a introdução de crianças corrida terno, fibra de carbono do tipo capa capacete metade, o cérebro mover-se para isso, não é de admirar que os italianos fizeram talento ultra-execução,
Apesar de apenas carros elétricos para crianças pequenas, mas você nunca deve olhar para baixo sobre eles, porque nas mãos dos adultos, estes carros de brinquedo para jogar fora as mesmas flores.
Americano Austin Coulson teve que construir um comprimento e largura foram 126,47 * 65,41 * 63,5 carro cm, este carro é especial para bater legalmente estrada no Texas em seu. Carro pequeno usado por os EUA em clássicos de combate da Segunda Guerra Mundial P-51 Mustang como a visão externa do equipamento, estrutura interna e chassis são construídos por Austin Coulson parte de sua própria, como o poder do coração de uma criança com quatro rodas off-road veículos de.
A chave para transformar mais componentes juntos não é legalmente obter uma licença para ser licenciável sucesso, Austin Coulson configurar uma série de regulamentos para lidar com como um carro pequeno, incluindo ultra-pequeno pára-brisas do governo federal dos EUA certificada ( anexar ultra-pequenas escovas), o Departamento de Transporte DOT dos EUA aprovou grupo faróis, lanternas e piscas. Claro, existem cintos de segurança e grupo de altifalantes essencial condução.
Muitas pessoas pensam que este carro deve ser muito eficiente de combustível, mas Austin Coulson disse medido através do carro pequeno só tem um consumo de combustível de cerca de 45 milhas por galão (19,1 quilômetros por litro aproximadamente quilómetros), e por causa do pequeno carro só meio galão (1,9 litros) a capacidade do tanque, de resistência muito limitada.
Mesmo se este carro se parece com um carro de brinquedo não tem um nome formal, mas o proprietário Austin Coulson também colocar uma palavra cheia de diversão IM GRANDE placa do carro para os carros menores ao redor do mundo, e eles podem receber uma placa de licença no Texas placas de carros lentos, limite de velocidade da estrada pode ser de 25 milhas por hora (cerca de 40 quilômetros por hora) dentro de uso local.
Os homens nunca crescem como uma criança estas palavras sempre disse no passado.
Prestar mais atenção à cultura do carro mais propício para o desenvolvimento do automobilismo
Se você perguntar a ênfase na cultura do carro infantil que é o uso? Gostaria de citar alguns exemplos talvez mais convincentes. Senna, os fãs estão familiarizados com os grandes pilotos. Baidu seu nome, esta informação é exibida: Nascido em São Paulo, Brasil, 4-year-old karting começou, 13 anos de idade ele começou karting ....... Concentre-se em 4 anos de idade começou a praticar karting, Um pouco de todos sabem, é o kart mais jovem, mas é a única maneira de entrar na F1.
Schumacher novamente Baidu, os dados mostram que sacudiu a arena de F1 Schumacher tinha o hábito de corridas, aos 6 anos de idade, quando ele ganhou o seu campeonato cidade natal kart. Outro campeão de F1, que bateu o Schumacher para ganhar Alonso, mas também a partir do 3-year-old entrou em contato com go-karts, crianças de 7 anos para participar de karting.
A situação que enfrentam as crianças no país é provavelmente esta: e três anos de idade quando eles foram enviados para os pais ao jardim de infância, um pouco melhor relatório de condição de um piano, pinturas e outro professor cursinho, enviar uma criança a aprender a dizer karting, estima a maioria dos pais não são sonhou coisa. Espere até que a criança é um pouco maior na escola, a maioria dos estimados eles jogar ténis de mesa, o que explica ténis de mesa se tornar o nosso esporte mais forte. Ao todo, o carro deve ser governado pelo esporte, mas em comparação com os países ocidentais, perdemos na linha de partida.
Falta de cultura de carro e ainda vamos no carro faltando o esporte, mas também embaraçoso do que o Orangemen. Embora o desempenho nacional de futebol em campo não sois vós, mas seja qual for o resultado, a equipe foi capaz de juntos godo, ocasionalmente, para que possamos ganhar um Coreia do clímax uma vez. Mas se você quiser encontrar um piloto chinês na arena de F1, esta dificuldade é um pouco grande demais, certo? Então, para diminuir, o que lhe permite nomear um motorista de F1, como é difícil não é pequena, certo? Estima-se que 90 por cento das pessoas não podia responder.
Além disso, o Campeonato Mundial de Rali (WRC) e as 24 Horas de Le Mans corrida de carros com F1 e disse que os três, mas nestes dois eventos também é difícil encontrar motoristas chineses. Até agora, a China fez com que os pilotos na arena internacional auto melhor pontuação criado por Zhou Yong, em 2005, sua pontuação total foi o ano do Rally Dakar em 19º lugar, ainda muito longe do primeiro na. Assim, o desempenho dos motoristas chineses nas corridas de automóveis internacionais é realmente inadequado.
Eles dizem que as pessoas são bons nisso sozinho, pobre trabalho em equipe. No entanto, as operações mesmo homem (logística, tecnologia excepto), eu não obter um vasto galope melhores pilotos de eventos chineses, por que não? Falta de cultura de carro e a cultura da cultura do carro infantil não é suficiente ênfase é uma razão muito importante.
Claro que, para cultivar um top motoristas, dependem de uma cultura do carro forte e cultura do carro infantil não é suficiente. custos enormes, mas também para muitas famílias ficar longe. Por exemplo, a fim de se tornar um piloto de F1, precisa de pequeno karting, a Fórmula Ford, Fórmula Renault e outras Fórmula primária Uma raça, a entrar em contacto com a equipe técnica alguma coisa, incluindo caixa de velocidades, suspensão, aerodinâmica e assim por diante, leva pelo menos um ano precisa alguns milhões, o país não é uma pessoa comum pode jogar neste jogo.
No entanto, acredito que, se o automobilismo em comparação com uma casa, cultura do carro que é equivalente à fundação da casa, se a fundação não jogar bem, a casa é coberto ou não, não é firme, que é por que há falta de rico doméstica, mas ainda não cultivar uma melhores pilotos, cultura do carro é uma importante razão para o fraco.
Ao mesmo tempo, se você acha que a cultura de corridas impraticável, outro campo, em suas próprias marcas para competir força para cima joint venture do momento, esta força da natureza automotivos talentos P & D não pode ser quebrado, como a metáfora Distrito Nacional para o sexo masculino Ante Millennium planos, treinando as crianças a amar o carro, mas, quando não estiver correndo, não há garantia de estas crianças mais tarde vai se tornar designers internacionais mundialmente famosos em seu lugar.
Elevados padrões de Automotive News entrega pontual profissional, a sua escolha mais inteligente!
