Recentemente, as empresas de automóveis anunciaram suas transcrições no primeiro semestre de 2022. De acordo com os dados mais recentes divulgados pela China Automobile Association, de janeiro a junho de 2022, a produção e as vendas de automóveis foram de 12,117 milhões e 12.057 milhões, respectivamente. A queda do ano -ano de 3,7%e 6,6%, respectivamente. No entanto, novos veículos de energia ainda estão cheios de energia, com um volume de vendas de 596.000 unidades em junho, um aumento de 129,2%; de janeiro a junho, novos veículos de energia venderam um total de 2,6 milhões de veículos, um aumento de 115,0%. Hoje, vamos dar uma olhada. A primeira metade de 2022 foi aprovada. Qual é o que está feliz, qual está lá?
Então vamos falar sobre os três vanguarda da BMW, Mercedes-Benz e Audi (BBA). Desde que o mercado de automóveis entrou no inverno frio em 2017, o BBA foi concluído com sucesso a tarefa e manteve um crescimento positivo. No entanto, no primeiro semestre de 2022, o BBA raramente caiu um declínio de dois dígitos. Devido às razões de chip e epidemia, "Waiting" se tornou o mantra da BBA este ano. Várias vezes para acompanhar os amigos do revendedor para assistir ao carro, os carros de exibição na sala de exposições são afixados com "Este carro foi vendido". Pode -se ver o quão raro o carro atual é para eles.
No primeiro semestre deste ano, a Mercedes-Benz (excluindo Smart) superou a BMW para se tornar um campeão de vendas de marcas de primeira linha, com uma venda cumulativa de 367.298 unidades; BMW (excluindo mini) lacuna entre menos de 4.000 veículos (363.579 veículos ) classificado em segundo lugar. A Audi ainda está em terceiro lugar com os resultados de 201547. Assim como desta vez, o filho de Wu Zhenyu, Wu Feiman, parabenizou seu pai: "Parabéns por 'peixes fumegantes' e ganhou o melhor e o melhor prêmio impopular." Audi sempre foi inferior ao BBA.
De acordo com os veículos cumulativos de seguro no primeiro semestre de 2022, a diminuição cumulativa foi reduzida para 12,39%. As transcrições do BBA na primeira metade de 2022 não eram ideais. De acordo com dados no mesmo período de 2021, a Mercedes-Benz caiu 16,88%ano a ano e a BMW diminuiu 19,06%em relação ao ano anterior, enquanto a Audi diminuiu 25,13%ano a ano. Se for colocado Na escola, falhou.
Embora a BMW tenha perdido para a Mercedes-Benz nos dados gerais, ele ainda mantém uma vantagem no campo de nova energia. Na primeira metade do ano, a BMW lançou dois modelos populares: a nova geração do BMW i7, o novo BMW i3, incluindo o BMW IX e o BMW IX3 que já haviam sido listados antes, esses "bens hardes" aumentaram o volume de vendas da BMW Modelos elétricos puros em 74,6%. Entre eles, o BMW IX3 se tornou uma vanguarda, com uma venda cumulativa de mais de 7.000 em meio ano, que é uma das razões para o declínio nas vendas do BMW X3.
Embora a Mercedes-Benz não tenha crescido tão rapidamente no campo de nova energia, os resultados de um aumento de 28%no segundo trimestre do segundo trimestre também são o passado. Atualmente, os trens puros que a Mercedes-Benz foram listados no mercado são: EQA, EQB, EQC e Modelo principal EQs. Entre eles, a Mercedes-Benz EQC tem a responsabilidade das vendas da família EQ. Há também uma nova EQE doméstica. Ele foi lançado oficialmente na fábrica voluntária de Pequim Benz Shun. Acredito que, através da EQE, esses dados também podem aumentar.
Ao mesmo tempo, o desempenho de vendas da Audi no novo setor de veículos energéticos não é otimista, e sua situação embaraçosa é exatamente a mesma do produto elétrico Mercedes-Benz-no-puro, particularmente disponível. Até o aparecimento do Q4 E-Tron pode mudar essa situação. Anteriormente, no final de junho, a Base de Produção de Energia da Audi Faw começou oficialmente em Changchun. Esta é a primeira nova base de produção de veículos energéticos na China. Será usada principalmente para produzir modelos elétricos de alto nível, com base na plataforma de PPE. Esta também é a "arma mágica" da Audi no futuro.
Por outro lado, o novo mercado de energia na China, o campeonato de junho é, sem dúvida, byd, vencendo o campeonato com mais de 130.000 veículos. Além disso, as novas forças da construção de carros também estão cheias de energia. A Xiaopeng Automobile alcançou uma nota de 15.369 veículos (55%em relação ao mês passado). O carro ideal usa um ideal (vendas de 13152), seguido por Xiaopeng; A pontuação de 1.2670 veículos do carro tornou -se o maior cavalo escuro; depois que Weilai foi vendido apenas 11.982 veículos, suas vendas em junho aumentaram 84% -em -mês. No final, vários são os 5 melhores das novas forças novas de carros.
As novas forças de uma forte construção de carros de fato trouxeram muita pressão sobre o BBA. Seus modelos de alto nível provavelmente atrairão alguns usuários em potencial dos mesmos modelos de intervalo de preços do mesmo intervalo de preço do BBA por meio de suas vantagens na tecnologia inteligente. No entanto, na análise final, você ainda precisa encontrar seus próprios problemas. Seja um chip, uma cadeia de suprimentos ou um problema de capacidade de produção, precisa ajustá -lo o mais rápido possível. Como o Golden Jiuyin Ten, tão chamado, acredito que, na segunda metade do ano, o BBA nos trará mais carros novos, embora a era da pura eletricidade tenha chegado, ainda espero que mais marcas deixem modelos mais interessantes para esta época . Não quero não querer. Tudo em Pure Electric, isso é realmente lamentável.
