Ed atrás: energia nova indústria automotiva como um dos chave de desenvolvimento de indústrias estratégicas emergentes da China, é, sem dúvida, o foco da indústria automotiva. Como diz o ditado, as pessoas não melhor momento. Agora, veículos de energia nova a ser resolvido tanto "longo e curto prazo", há "preocupações". Se a "previsão" é o Ministério da Indústria tem realizado um "novo plano de desenvolvimento de energia indústria automotiva (2021-2035 anos)" vai começar a elaborar, começou a desenvolver uma nova rodada de planejamento do desenvolvimento industrial, em seguida, o "futuro próximo" é, sem dúvida, uma longa espera 2019 pessoas novas políticas veículos de energia subsídio ficar muito impaciente. Quer se trate de "previsão" ou "futuro próximo", têm um grande impacto sobre o desenvolvimento da indústria, ele precisa ser tratado com cuidado.
A partir de um número de versão diferente do real para o inimigo, para a liderança de ministérios relevantes de transmissão da rede revelou que a "trabalhar fora", a partir antes do Festival da Primavera é esperado para anunciar, ainda nenhum movimento, 2019 veículos de energia nova subsídios realmente fazer toda a indústria automotiva, etc, são bem ansioso.
A partir de agora, as últimas notícias oficial sobre a nova política veículos subsídio 2019 a energia pode ser encontrada, ainda está em veículos elétricos Cem, Fórum China 12 de janeiro, o Ministro da Indústria e Miao Wei disse que os departamentos relevantes estão trabalhando fora. Agora, mais de um mês se passou, e os novos sinais de novos subsídios veículos de energia ainda não está a ser publicada, na verdade, as pessoas não entendem. reajuste anual política de subsídio financeiro, é claro, quanto mais cedo melhor liberada, de acordo com a lógica normal de falar, são publicadas, pelo menos, logo no início da final do ano passado ou no ano novo.
Na verdade, uma vez que nos últimos anos, veículos de energia nova política de subsídios da China do tempo mostrando fenômeno cada vez mais atrasado. 2016 implementação de políticas subsídio financeiro, o tempo de liberação é abril de 2015; política de subsídio financeiro em 2017 realizada, tempo de liberação foi em dezembro de 2016; tempo de 2018 fiscal subsídios, distribuição e execução de 201812 de fevereiro dia. Os 2019 subsídios fiscais, ainda está na estrada.
Antes do anúncio de mais de seis meses de antecedência, e agora não há notícias, é difícil desenvolver resistência à introdução de subsídios e cada vez mais amplo? E a introdução de um ajuste da política, não se esqueça de respeitar o princípio da prudência, mas se o atraso na introdução, a oportunidade de implementação da política será descontado, dando a indústria o impacto adverso seria amplificado.
política industrial, a falta mais tabu de coerência, uma vez que de repente uma enorme mudança, deixar que as empresas de guarda baixa, e assim fazer toda a indústria para produzir grandes flutuações . novos veículos de energia da China por ano um ajuste de política de subsídio financeiro, a própria empresa já é muito grande pressão. Um ciclo automotivo desenvolvimento de produto, pelo menos, 2023, como muitos como cinco ou seis anos, o investimento das empresas em I & D é também uma grande, subsídios normas técnicas relacionadas se a atualização uma vez por ano, o negócio é difícil de resposta atempada. No entanto, o desenvolvimento de veículos de energia nova, ainda precisam de políticas Yang respiração, muitas empresas não podem obter subsídios não ganhar dinheiro, se é para obter subsídios, o último recurso é para encurtar o ciclo de desenvolvimento do produto ou atualização iterativa, e isso e não atender o desenvolvimento de primeira segurança automotiva nova energia de princípios básicos.
Especialmente nesta parte da bateria, o ajuste da política de subsídios, os requisitos das normas técnicas pertinentes se pode dizer que seja um ano de melhoria, mas de acordo com as regras gerais do desenvolvimento industrial, melhorar o desenvolvimento de materiais de bateria precisa ir através do desenvolvimento material, testes, validação, monômero ciclo completo de certificação de produtos, verificação do veículo real, todo o processo geralmente leva de 24 a 28 meses, o ritmo de ajustamento e política de subsídios não é um ritmo.
Neste sentido, a indústria foi aprendido. De acordo com estatísticas incompletas, em 2018 os veículos de energia nova pego incidente de fogo mais de 40 casos. Alguns especialistas acreditam que a principal causa destes novos veículos de energia pegou fogo é a fuga térmica da bateria, dirigida à questão da qualidade do produto. A qualidade do produto refere-se ao produto no projeto, fabricação, validação e utilização do processo não cumprir rigorosamente com as normas e especificações técnicas pertinentes, é uma das razões algumas empresas para obter mais subsídios, tecnologia orientada para o lucro no processo de verificação, levando a soluções prematuras de engenharia .
visível, Um ano antes da introdução de subsídios de ajuste quanto possível, para a empresa possa permanecer relativamente bastante tempo para responder . Este, coração, presumivelmente, os formuladores de políticas é como um espelho crianças. Então, por que a política ainda tem que apresentar? Corro para especular, pode ser o foco de ministérios envolvidos no desenvolvimento de políticas para analisar a questão de forma diferente. Do Ministério das Finanças está em causa, o Estado tem investido uma subsídios financeiros anuais para veículos de energia nova está em um orçamento, mas agora nova produção e as vendas de automóveis de energia da China foi o crescimento explosivo, no caso de determinar o orçamento total, é claro, significa que a quantidade de subsídios vai diminuir ciclismo . Do Ministério da Indústria, Ciência e Tecnologia está em causa, a consideração principal é garantir que todos os subsídios após 2021, da indústria grandes flutuações não ocorrem, em fases de liberação de pressão trouxe inclinação para trás para evitar um gradiente de volta inclinação muito grande para trazer grande jogo após uma grande queda.
Assim, em 2019 os subsídios necessários para combinar orçamento como inclinação retiro planejado, mas também considerar a retirada da faixa de flutuação subsídios inclinação é muito grande devido à indústria, cada teste mudança da sabedoria dos decisores políticos, tendo em conta todos os aspectos realmente quer leva tempo. No entanto, a indústria não pode esperar, se não forem introduzidas, a empresa será mais passiva.
Quatro ministérios dos decisores, mas também pedir-lhe para se apressar!
Wen: Zhang Zhongyue editor: Formato Li Qing: Meng Xuan
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