Introdução: A partir dos carros MPV calor nos últimos anos, nasceu fora do vagão da estação é muito alto, um país conhecido Wuling Hongguang interpretação do que é a qualidade básica do MPV, mais China-made modelos explosão MPV Baojun 730 é o produto de uma nova era no design mudou um pouco o design rígido de MPV doméstica, tanto MPV doméstica agora vendeu um nível milhões, são carros MPV mais populares do país, mas em face destes dois carros tempo Buick GL8 ainda não é suficiente para ver, o Buick GL8 MPV considerado o nível mais alto do país, e mais de 300.000 com a venda, embora o preço é alto, mas a qualidade e desempenho deste carro é definitivamente valor para o dinheiro existe, Buick GL8 domínio no MPV high-end é também nunca ser abalado.
Directed Buick, Toyota MPV vendidos este por 12 anos, foi finalizado caseiro, com a venda de 280.000 a demitir-se para fazer GL8, Buick GL8 foi Takeover capaz mercado MPV high-end, além da relação entre o carro e com um forte desempenho, mas também o mercado interno e a falta de concorrentes relevantes, mal consegue acompanhar o ritmo atual do GL8 Buick é uma joint venture entre os carros Honda Odyssey, é claro, esta situação só é encontrado no mercado interno, não solitário Buick GL8 nos mercados internacionais, como o Toyota Sienna vendas em mercados estrangeiros é um calor comparável do Buick GL8 MPV, o carro é grande agora quero apresentar doméstica e Toyota GL8 um confronto frontal.
Por agora, se você quiser começar este Toyota Sienna no país ainda tem nenhum problema pequeno, antes de Toyota não colocar o carro para o mercado chinês, assim que o carro só pode ser adquirido através do paralelo importado Toyota além de uma adição de fantasia para o desenvolvimento do mercado chinês ainda é muito desenvolvimento fantasia do mercado norte-americano, este é carros Sienna MPV especificamente para o mercado norte-americano desenvolvido, a versão atual do carro tem o Canadá, o México e a versão dos EUA da versão, de acordo com sua ambiente geográfico e outros fatores externos têm sido algumas mudanças nos detalhes, como a versão canadense, a fim de lidar com a chuva ea neve especificamente um aumento de modelos de quatro rodas motrizes.
exigências do mercado consumidor norte-americanos para carros de tamanho são muito especiais, eles são particularmente defendendo uma veículos de grande porte, este Toyota Sienna tem um 5085 * 1983 * 1811 milímetros tamanho dos dados em três dimensões, a distância entre eixos é atingido 3.030 milímetros, o comprimento está em causa, embora não tão bom quanto mas GL8 em largura e altura de dados é melhor do que o GL8 Buick, o que significa que este Sienna sobre o layout do espaço interior terá um desempenho bom, como se o desenho frontal é enfatizar carro MPV prática dinheiro, mas isso Sienna Toyota com um design mais elegante de uma peça em forma de V, as luzes grille em um todo orgânico, é muito mais a atmosfera do que a Toyota Alpha, e ambiente de negócios Buick GL8 em comparação com o alguns estão a ser mais animada.
No lado do desempenho do corpo desta Toyota Sienna dar a desempenhar plenamente as vantagens de tamanho, lado a moldagem alongado como um SUV, janela traseira privacidade é o uso de tratamento para garantir a privacidade dos passageiros traseiros, fundo a cinco cubo de roda 17 polegadas é forma relativamente simples, o outro com os quatro pneus de alto desempenho a partir de Michelin. O carro em forma de cauda é design muito elegante de forma espessa, mais arredondado das luzes traseiras, talvez este projeto simples é o mercado norte-americano, disse estilo popular, design MPV geral, este é bastante o simples e refrescante.
Uma vez que é um carro japonês com o pedigree deste nos carros de venda mercado norte-americano em design de interiores ou aderindo ao carro japonês foi refinado para um sentido, toda a consola central com um material de plástico preto e marrom para a cor hit o processo de costura, na área central incorpora o carro quase todas as teclas de função, posição Dangba também ser ajustado para a área da consola central, que para automóvel nacional proprietários precisam se adaptar certo tempo, embora os preços de importação em 40 entre 10.000 a 900.000, é difícil de encontrar no interior do carro tem um material de couro ou folheado de madeira e outros materiais high-end, mesmo os assentos são baseados em um assento de tecido, mas o carro será sintonia textura de plástico muito delicado, o trabalho também é muito delicada.
O carro sobre a disposição do espaço interior é muito flexível e assentos terceira fileira pode ser dobrado sobra completamente adequados no interior do veículo, enquanto que o carro está equipado com o assento do sistema que permite o ajuste da posição torna-se mais personalizado deslizante, este efeito é graças a mais de 3 metros de distância entre eixos, para puxar um cara tão grande não é uma oscilação de energia do motor é difícil de conseguir, o carro foi equipado com uma linha 2.7L de Highlander motor de quatro cilindros, a potência máxima de 186 cavalos de potência e de binário de pico é de 253nm, correspondentes a caixa de velocidades manual de 6-velocidade. A força do carro, tanto quanto o GL8 Buick mas atualmente só é capaz de introduzir as vendas internas de importados através de maneira não oficial não há nenhuma garantia de qualidade, se o carro oficial Toyota pode ser colocado na concorrência no mercado doméstico, talvez o padrão de mercado MPV doméstico high-end vai acontecer algumas mudanças substanciais.
