Pequeno inventário do número de falhas 5 carros, Mazda ficou em terceiro lugar, que veio primeiro?

Pequeno inventário do número de falhas 5 carros, Mazda ficou em terceiro lugar, que veio primeiro?

mercado de vendas de automóveis doméstico depois de experimentar 20 anos de rápido crescimento, fraqueza e finalmente apareceu em 2018. Na verdade, esta é uma situação que podemos esperar para começar, logo após o crescimento econômico também deve enfrentar o ponto de viragem. Agora desaceleração econômica do país também tomou uma série de medidas de reestruturação, ação, em seguida, para o declínio nas vendas de automóveis também tem sido alvo.

Isso é reiniciar o carro para a política rural. Tal política também tomado antes, e mais tarde, na esteira de um crescimento substancial nas vendas e fora do mercado, agora reiniciar novamente, quero comprar um carro para os meus amigos, é realmente uma boa oportunidade. Especialmente para as cidades atuais quatro camadas, pode ser um preço mais razoável para ter seus próprios meios de transporte, é uma boa escolha.

Mas para três ou quatro linhas dessas cidades, os seus próprios pontos de venda e pontos de serviço também não são tantos grandes cidades, como escolher um modelo de boa qualidade é primeiro devemos considerar a questão, então vamos fazer um balanço do que no passado avaria seis meses um pequeno número de vários carros, ou acreditar que ele pode lhe dar alguma ajuda. Pequeno inventário do número de falhas 5 carros, Mazda ficou em terceiro lugar, que veio primeiro?

Great Wall lançou um novo WEY marca, ficou em quinto lugar na lista, o número de seu fracasso em 164. Tem sido VV7 modelos no mercado também foi bem recebida por muitos consumidores, mas também como marcas de luxo domésticos começaram a entrar no mercado, o preço também é muito próximo ao povo, relativamente falando, um amigo gostaria de vê-lo.

Falhas Kai Chen 160 ocupa a quarta posição para a marca e podemos não ser muito familiar. Mas tem uma capacidade de produção diária de Dongfeng alguma relação com, por exemplo, as Três Grandes estão relacionados ao seu núcleo, Nissan tem uma relação muito próxima. Comparado com o preço do Nissan natural tem uma vantagem absoluta, com o carro doméstico continua a aumentar, o seu futuro será melhor.

Mazda ficou em terceiro lugar na lista, CX-4 e Angkesaila Ambos os veículos podem ser dito ser o líder no mercado automóvel em cem mil. si Mazda, ele também tem a sua própria experiência dos aspectos técnicos da empresa, mas seu design é pessoas muito populares, os jovens também são mais atraentes. Seu controle de qualidade era muito bom, em uma marca de joint venture ou um certo bem-conhecido.

Collar gramas a 154 o número de falhas em segundo lugar. Ele também é o mesmo com o mercado de luxo WEY carro-chefe, além de que também é baseada na base de modelos Geely e Volvo desenvolvidos, temos grandes expectativas dele, e agora as vendas ter explicado isso também é feito um bom trabalho a este respeito, Canadá o modelo high-end também possui motor do Volvo, pode-se dizer que valer a pena toda a qualidade assegurada.

Citroen para 144 o número de falhas ficou em primeiro lugar, deixe-nos surpreendeu. Para saber carros franceses nos últimos anos, a quota de mercado não é alto. Ele também faz marcas francesas lentamente reduzidos a um veículo de nicho, mas como muitos outros veículos de nicho, ou para manter a qualidade foi muito boa. Como Lexus e Volvo, como ainda é possível definir exigências rigorosas sobre a sua qualidade.

Com o carro para a implementação da política rural, portanto, para veículos de boa qualidade, ele tem uma chance muito boa. De modo que você pode compensar as pequenas e médias cidades é nenhuma desvantagem já que a própria venda, o que também torna a escolha de todos será mais liberdade. Claro, ainda temos que prestar especial atenção, não acreditar cegamente promoção de vendas, especialmente nas áreas rurais automotivos pode fazer alguns carros costumam vender também aproveitar esta oportunidade eu quero vender para fora, ainda temos que manter os olhos abertos para pegar.

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