80,90 Para esta geração cresceu assistindo Dora um sonho para nós, a maioria está montando uma máquina do tempo para ver o futuro parece, é por isso que, como obras da Marvel, sonhando um dia se tornar Homem de ferro, ou tomar um carro voador passeio. Em relação ao futuro do carro, eu tenho um monte de fantasia, no ambiente cada vez mais dura, energia cada vez mais escasso hoje, não eletrificação dúvida será a tendência futura do desenvolvimento.

Assim, no futuro próximo, V12, V10, motores V8 será cada vez menos assim, mas não o futuro do ultra-running é que eles se parecem? Este, penso que este supercarro híbrido vai nos dizer a resposta.

Acredito que a maioria impressão do BMW i8 são "Missão Impossível" no carro de Tom Cruise, o filme Visão EffcientDynamics carro conceito, é o antecessor do i8. A produção em massa conceito i8 carro também mantém um grande número de elementos de design, dá-lhe um rosto muito sci-fi. E isso, como há 20 anos através da parte traseira do carro, abrindo é que tipo de experiência? Hoje, eu vim para casa para compartilhar com minha experiência test drive do i8.

styling muito futurista

I8 para o lado, eu parecia pouco promissor por 10 minutos, e até um pouco não acredito que este é o desígnio de BMW, porque, além de grade de rim, e depois não consegue encontrar outra linguagem de design da família BMW. As linhas de fluxo do corpo, do corpo baixa, portas de asa e um grande pacote aerodinâmico, de modo supercarro i8 tem uma cara.

No entanto, i8 e campo de gás e sentido comum da ultra-running não é o mesmo. Porque o ultra-funcionando aberturas geralmente exageradas e entradas de ar, enquanto o i8 não precisa delas, mesmo a grade estão fechados. Ao mesmo tempo, há muitos complexos em i8 linhas traseiras, lanternas e até mesmo entrelaçados juntos, mais surpreendente é que nem mesmo a cauda na parte de trás do complexo. efeito cauda é que o aumento da pressão para a parte traseira, de modo a aumentar a estabilidade e o manuseamento do veículo, enquanto que o corpo da função i8 cauda substituído é esta conduta de escoamento lateral.

Designers sumário da conduta de fluxo lateral desenhado structures veículo na composição em conjunto, através desta conduta para a turbulência corpo pente, tanto para reduzir a resistência ao vento, mas também a pressão é aplicada à parte de trás, sem dúvida, esta vanguarda design é definitivamente do futuro. Portanto, em comparação com supercar comum, o campo de gás i8 no futuro ter mais sabor.

BMW sabor supercarro híbrido

I8 como abrir, eu acho que todo mundo é coisa muito curiosa. E no sistema de energia i8 tem uma grande controvérsia, afinal, levou o sistema de alimentação de três cilindros turbo e um motor elétrico composto. Este conjunto de sistemas híbridos, a potência máxima de 362 e torque máximo de 570 Nm, 100 quilômetros desempenho de aceleração 4,4 segundos, o que resulta no livro fez nada para se gabar integrado, porque este resultado e não um monte de carro esportivo de alto desempenho. Mas ele afetará os do i8 conduzi-lo?

i8 um total de COMFORT, SPORT, ECO modo de condução PRO e quatro tipos eDrive. No modo de condução elétrica pura, clique sobre as vantagens do carro elétrico mostrar fora, potência de saída imediata, torque estourou muito rápido, que é a grande maioria do motor de combustível não pode igualar.

No modo COMFORT, i8 não gosta da sensação de dirigir um carro desportivo, não há violência, potência, baixa velocidade de condução elétrico puro, o silêncio da cabine só ouve um traço de ruído dos pneus, mas se ele continua a acelerar, o motor intervirá, mas haverá uma volta forte empurrão, a potência é muito sensível, em geral dar às pessoas uma experiência de condução mais confortável.

o modo ECO PRO é o modo de poupança de energia, o motor elétrico é trabalhar em baixa velocidade, com o sentimento geral de condução modo de conforto é semelhante, mas na verdade é mais eficiente em termos de energia e, portanto, mais adequado para uso neste modo congestionada estrada.

o modo SPORT é definitivamente a experiência mais interessante, quando o interruptor para i8 SPORT, modo de avanço i8 vai passar de duas para quatro rodas motrizes, enquanto o painel é como "jogar de frango", como uma curva vermelha se neste momento você se senta na posição de condução, cada nervo irá certamente mesmo se você pisar no acelerador. Depois de mudar para o modo SPORT, i8 e instantaneamente se tornou muito violenta, depois de pedal profunda, um pouco como uma montanha russa no parque infantil, toda a parte superior do corpo será pregado à parte traseira do assento, e eu estava quase perdeu a cabeça.

Numa altura em que i8 fazendo? Me ajudando a recuperação de energia sã para carregar a bateria, eu acho que seria uma extraordinária habilidades i8, depois de todos os outros supercar na minha condução intensa, é várias vezes com o consumo de combustível i8 de explorar minha carteira , enquanto o i8 mas no meu pensamento sobre como adicionar um pouco de óleo. Ainda mais surpreendente é que i8 no modo SPORT cobrando velocidade é visível, olhando para uma célula de uma rede elétrica para cima, o que a vida é a ansiedade? Ela não existe.

Ao mesmo tempo, i8 manipulação devo mencionar, porque Em qualquer modo de condução, o que torna o manuseamento fácil ficou comigo. i8 na frente do layout da cabine do motor motor, a gasolina no layout da cabine traseira, após a adição de uma bateria, frente e relação peso do eixo traseiro de 50:50, o perfeito peso corporal. Além disso, a suspensão compacta, forte estabilidade ao veículo fornecido.

i8 não é um carro

Após o test drive, Zhang foi embora quando o i8 muito tranquilo, sem ruídos do motor e escape, neste momento eu me pergunto de novo, i8 no final é um que tipo de carro?

Comparado com o i8 não tão forte senso ultra-execução, mecânica e deslocamento, mas em comparação com carro comum híbrido, i8, mas dão às pessoas prazer e experiência na qualidade mais condução, assim, i8 não pode ser representado por um um tipo de modelo, mas uma subversão do conceito de integração.

Nos últimos dois anos, por causa da pressão de novas políticas energéticas e da tendência atual de desenvolvimento do carro, muitas marcas estão publicando seu próprio nova estratégia de produto energético, ansioso para ter alguns avanços no campo de energia nova, BMW tem um monte de paz de espírito. Porque, a partir de depois de 2014 apareceu i8, a nova estratégia da BMW sobre os produtos energéticos tem o tom. BMW também por anos de agentes secretos profundas, agora detém o i8, i3, plug-in versão híbrida do X1, como o número de veículos de energia nova.

Então, i8 de BMW, é um primeiro passo para explorar o seu futuro tomadas, mas também para o desenvolvimento futuro do carro definir o tom. Assim, as pessoas como i8, e por causa da aparência de poder e é para puxar o vento, mas porque as pessoas querem obter alguma inspiração do futuro i8 do corpo, as pessoas querem entrar na como uma máquina do tempo para visitar o futuro com eficiência energética psicologia como. Assim, pode i8 em si é uma máquina do tempo, certo ...