Quando automotivo mudança da vela de ignição? A maioria dos proprietários não sabem, este é o padrão de substituição correta

A vela de ignição é um importante peças de motor, velas de ignição não funcionam se o motor não pode operar, nós uso diário deve prestar atenção à manutenção e substituição das velas de ignição, a substituição da vela de ignição não pode ser uso a longo prazo, e para produzir coque em qualquer momento para limpar. Então, como determinar as velas de ignição mudou?

 A vela de ignição, no final, fazendo o

A vela de ignição, no final, é fazê-lo? Na verdade, é uma ignição vela de ignição, do motor depois de o combustível de ignição por compressão necessária para a combustão explosiva, é um dos ignição vela de ignição.

 As obras de vela de ignição

Acredito que temos um fogão a gás na cozinha, na verdade, nós apenas Spark Plug cozinha ignição fogão é um significado, mas muito motor de ignição preciso, a centelha de tamanho, forma, valores de calor determina o nível de taxa de queima de combustível e potência têm uma certa influência. Em seguida, a vela de ignição, no final, é a forma como funciona, simplesmente, é a vela de ignição gera uma alta tensão entre os postes, o que resulta em corrente, gerando assim uma descarga de faíscas.

 Como determinar se ele precisa ser substituído velas de ignição

 1, para ver se o início normal do motor

Quer assistir suave arranque a frio, não há é particularmente evidente "sentimento de frustração", não pode ser ignição normal.

 2, o jitter olhar motor

O automóvel para manter o estado ocioso, se o motor pode ser facilmente operado, em seguida, a vela de ignição para funcionar corretamente, se intermitente motor Discover ou jitter contínua, e torna incomum som "chug", em seguida, conecte uma faísca pode ter ocorrido pergunta, velas de ignição devem ser substituídos neste momento.

 3, a distância entre os eléctrodos da vela de ignição Ver

Ao remover a vela de ignição, encontrará que há uma descarga do eléctrodo da vela de ignição, o eléctrodo é para ter um consumo normal, especialmente se a diferença de ser o caso, não pode conduzir a uma descarga durante a operação normal (folga da vela de ignição normal é de 1,01,2 milímetros), neste caso fará com que o seu cansaço motor. Neste ponto, ele precisa ser substituído.

 4, a cor observada.

(1) Se uma cor castanho-avermelhado ou oxidação, demonstraram normais da vela de ignição.

(2) Se uma mancha de óleo, o que indica que a desordem distância entre os eléctrodos ou fornecimento excessivo, curta de alta tensão ou aberto.

(3) Se o preto é fumado, seleccionado de entre os grupos mostra que o tipo errado frio vela de ignição ou de concentração de gás misto, canalizando óleo.

(4) Se existe entre os depósitos na ponta do eléctrodo, depósitos oleosos foi demonstrado cilindro canalização de petróleo, independentemente da vela de ignição, se, em seguida, a vela de ignição incrustação depósitos são ignorados quando preto; o depósito de cinza porque aditivo de gasolina que cobre o eléctrodo causada pela falha de ignição.

(5) Se a vela de ignição erosão grave, o topo aparece a partir da cicatriz, linhas pretas, de craqueamento, que funde do eléctrodo e assim por diante, o que mostra que a vela tenha sido danificado e deve ser imediatamente substituída.

Na verdade vela de ignição veículos afetados alimentado, mas também não quer dizer que quanto mais você pode melhorar o desempenho dos veículos mais caros. A vela de ignição para carro bom desempenho dinâmico é ter alguma ajuda, mas você não pode esperar muito deste tipo de ajuda, mas também ajuda a vela de ignição para o desempenho de energia também depende do próprio motor, se o desempenho do motor não chegou a um "nível" certo, instalado e então avançado sobre as velas de ignição de desempenho dinâmico não terá muita ajuda. Portanto, não perseguir cegamente os altos preços da vela de ignição.

 Que fatores vão levar a uma vida da vela de ignição encurtando-o

1. qualidade da gasolina não é bom, muitas vezes ir para alguns, qualidade inferior da gasolina um pequeno posto de gasolina privado, resultando em má combustão, este é o mais prejudicial.

2. veículos pesados de longo prazo, muitas vezes cheios de pessoas, e até mesmo sobrecarga, muitas vezes puxando uma carga pesada, quando a fazer negócios com o caminhão.

3. condução muitas vezes violento, de tempos em tempos para um óleo chão.

4. Os veículos muitas vezes executar algumas condições de estrada ruim, por exemplo, muitas vezes utilizados para gerir o site, montanha correndo, estrada enlameada e assim por diante. Esses fatores vão levar a encurtado vela vida, substituir o período que se avizinha vai exigir um pouco. Se o carro muitas vezes correr em alta velocidade, ou correr um bom as condições das estradas, o ciclo de substituição pode ser adiada um pouco.

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