Com o aumento da propriedade de carro, muitos empresários de Internet têm de reorientar depois que o mercado de serviços automotivos. Eles têm que pensar, este enorme "mina de ouro" no final para que segmentos podem Amoy ouro real?
Alguém de olho aftermarket tradicional, peças de automóvel, beleza automotiva estava pensando, e todos tem que tentar um monte de pensamento "pontos problemáticos" para ir atrás dos serviços de veículos esmagados usando a Internet. Entre estes, o carro lavar este negócio era um monte de empresários tentaram.
"Embora a lavagem de carro há nenhum conteúdo técnico, mas não um balde de água para encontrar um pano tão simples." Depois de cinco anos de salão de beleza automotiva abriu, Wu Gang (pseudónimo) sentir o modo de lavagem de carro tradicional, que já enfrenta um gargalo do desenvolvimento.
Ele disse ao saber compreender notas, e agora a indústria da lavagem de carro há muitos problemas, mas o mais importante é constantemente atualizar a linha inferior preço do serviço, tantas instituições de beleza automotiva reclamar incessantemente, a sobrevivência mesmo é sombrio, "instituições de beleza do carro de reparação de automóveis diferentes e, além da lavagem de carro além de cera, outros resultados não é muito. "
Para resolver este problema, "segundo pioneiro" Wu espera aprender "modo de milho", ultra lavagem de carro de baixo custo destinado a atrair o tráfego do usuário, criar serviços de valor acrescentado baseados em um número de serviço pós-mercado automotivo, e ganhar nesta base mais lucros. "Fora de lã sobre o cão, pago pelo porco." Este é o último ano de seu slogan.
Mas deixá-lo inesperado é que o projeto está gradualmente se movendo na "música como" estado a desenvolver no processo de desembarque, as perdas continuaram o forçou a deixar pedra sobre pedra para obter financiamento através de constante "embalagem", quebrando busca temos que sobreviver.
O que é cópia 'modo de milho 'no lugar errado, ou estão no processo de aprendizagem Wu Gang imperceptível' fora de pista "para cima?
"Bem, são de baixo custo competição desordenada na indústria bagunça."
Ele disse ao saber compreender notas, embora a propriedade automóvel nacional está constantemente a aumentar, mas o número de instituições carro de beleza também mostraram um ano tendência por ano. Shenzhen, por exemplo, uma lavagem de carro de beleza lojas, oficina mecânica tem atualmente mais de 2.000.
"Só dentro de cinco quilômetros ao redor da minha casa, uma lavagem de carro lojas de serviços têm 3-4 em casa." Essa alta densidade, é, provavelmente, perdendo apenas para a loja de bairro conveniência. Wu Gang disse que há vários anos, a indústria de lavagem de carro é muito rentável, lavar um carro quatro ou cinco dólares por dia, lavar setenta a oitenta Taiwan não é um problema. Quanto aos funcionários, enquanto três dois, aluguel local é relativamente barato "mas agora grande competição, trinta moedas de lavagem com água cera, existem proprietários sentir caro."
Hoje, locação de espaço, os salários de trabalho subir ano após ano, apenas contar com o negócio de lavagem de carro, Wu Gang, não ganhar dinheiro. Depois da lavagem de carro para se deslocar para aluguéis mais baratos costumes, ele também tentou através de uma lavagem de carro, conduzir alguns melhoramentos, tais como computadores, toda a lavagem de carros finos, serviços de valor agregado desinfecção interiores, mesmo fornecendo filme, tampas de assento, perfume carro e outro adicional as vendas de acessórios.
"Mas muitos clientes não comprá-lo, sentimos que flicker dinheiro de valor agregado, e que um kit carro é mais barato comprar online." Na sua opinião, para além das instituições em si não são a reputação do usuário além do reconhecimento, ou modelo de marketing mais tradicional não é mais adorável.
Então, depois de muita deliberação, Wu decidiu fechar o negócio por cinco anos, esta tradicionais lojas de beleza automotiva, pretende tomar economias iniciais salvou-se, a segunda partida. "Old quarenta muito rápido, e ter pensado que a Internet não diria, mas pelo menos ter a cara da Internet e mergulho dele." Ele brincou.
Wu Gang tomou objetivo de um campo O2O lavagem de carro, mas verificou-se depois de uma investigação, há um monte de projeto de lavagem de carro não conseguiu O2O Um voltando, depois de a maior parte do anjo rodada, eles foram arrastando para fora do mercado.
O modelo O2O usado na própria área de lavagem do carro também tem algumas desvantagens. Um deles é o custo humano não diminuiu, o outro é serviço no local não tem muita economia de tempo para os proprietários, mas devido a questões processuais da plataforma de falta de pessoal, ou sistema de agendamento, permitindo que os usuários para esperar por uma lavagem de carro ao consumir muito.
"Os programas de projeto para o2o embora fácil de derreter o dinheiro, eu também era um não." Sofrer não queria começar a pensar nele, lá embaixo na casa complexo no "painço House" para encontrar inspiração. Ele disse ao saber compreender notas, como a maioria das pessoas, ele sabia que o painço é começar desde o início do telefone. No entanto, a visitar a multidão "casa de Millet", mas não todos comprar um telefone celular, comprar mais é a experiência de seus produtos cadeia ecológica, tais como panelas de arroz, carros e até mesmo equilibrar a balança.
Wu Gang encontrado alguns usuários de telefonia móvel multidão painço, enquanto outros estão vendo mais as pessoas compram, passando para o passeio. Millet e compreender a lógica de negócios atrás do painel de remendo, e drives flash USB de alguns relatos da mídia, ele sentiu a importância de drenagem rentável do +. "Alto custo de telefone celular ou outros produtos pequenos, só deve cultivar uma reputação, o acesso ao tráfego de usuários suporte básico, que é o objetivo final de produtos ecológicos é rentável." Ele fez um monte de análise.
Assim, em comparação com a lavagem do telefone, foi uma elevada frequência de consumo. Se você pode lavar na área de serviços, acrescentando pensamento Internet, e estabelecer uma boa reputação e pegajoso, e milheto também deve ser capaz de construir uma entrada tráfego de usuários semelhante, assim como outros serviços de valor agregado, "desvio", e rentabilizar.
"Então, a lavagem não é um lucro final, a venda de outros serviços associados ou veículos de mercadorias, é a chave." Após a fundação do modelo de negócio gostaria de ver, Wu começou a procurar "alto custo" da lavagem de carro.
No pensamento de muitos empresários, o alto preço = barato = grande número de usuários leais fãs. Então, você quer atrair fãs leais, é preciso primeiro ter um grande número de usuários, e os usuários vão usar de baixo custo, subsidiado ou mesmo envelope vermelho "fechado". Esta teoria pode soar bem, mas implementar projectos empresariais realmente fazer de alta qualidade, de alta fidelidade dos usuários, de forma a marca IP, serviços de valor agregado, produtos ecológicos pagar por isso?
"Se você quer se destacar no mercado de lavagem de carro, não tenha medo de iniciar uma perda."
A fim de economizar custos, tanto quanto possível, Wu Gang, decidiu cortar os trabalhadores orçamento, como os proprietários para fornecer auto-serviço de lavagem de carro, mesmo no slogan de auto-ajuda, compartilhar essas palavras quentes estavam usando. Inicialmente, ele estava ao lado de uma estrada principal fora os costumes, alugou um local barato, acondicionados dossel de ferro, água boa reciclagem instalações. Em seguida, fazer o desenvolvimento de hardware e software de um amigo lá, três equipamentos de lavagem inteligente autônoma personalizado, e um conjunto de sistemas de gestão de assinantes.
"A fim de Palco, eu coloquei uma posição carro preço único de lavagem US $ 6, Double Six coisa." Ele disse o know compreender notas, o proprietário só precisa ler o código bidimensional no equipamento de lavagem de carro auto-serviço, número de preocupação pública ou baixar o aplicativo, clique em "Eu quero lavar" e pagar US $ 6, equipamento de lavagem inteligente vai começar a trabalhar.
O utilizador pode escolher a água da espuma, a água de lavar ou de cera, enquanto suavemente batendo na válvula de bocal, a água irá ser pulverizado para fora, o grau de atomização pode ser ajustada livremente, "cada um máximo de lavagem de 30 minutos com medo alguns usuários egoístas desperdício de recursos ".
Após a lavagem é concluída, ao lado de um grande número de exibição escova de dispositivos de lavagem, pano de limpeza, o usuário pode usar para limpar o carro. A perda desses bens públicos, de tempos em tempos, haverá alguém para substituir o suplemento, o objetivo é melhorar a experiência do usuário, estabelecer uma boa reputação.
"Pode ser sorte, com a primeira loja abriu ao lado da estrada principal, passando um monte de donos de lavagem de carro virá.", Disse Wu Gang, início do verão do ano passado, quando o projeto acaba de começar, o campo da lavagem de carro self-service não tem concorrência, e de baixo custo, por isso momento para atrair um grande proprietários de carro para apadrinhar.
Um pico lavagem de carro fim de semana, em torno do lugar de lavagem de carros, mesmo esperando em uma longas filas de veículos. E ele, como um empreendedor serial, e lavagem de carro self-service é também embarcou no projeto com um número de meios de comunicação locais e atraiu a atenção de vários investidores institucionais.
"Como diz o ditado, não se sinta mal a gastar dinheiro. Internet de outras pessoas querem fazer grandes projectos, para fazer economias de escala, têm apoiado capital." Ele disse o know compreender notas, dois meses após o início do projeto, ele obter sucesso de dois milhões de yuan anjo rodada de financiamento. Desde que o projeto começou uma cadeia de expansão da estrada, um sopro da abertura de três carros self-service lavar Shenzhen loja principal, ao mesmo tempo, Dongguan, Huizhou e Foshan cada um também configurar vários pontos de pequena escala serviço de lavagem de carro, um investimento total de 50 self-service equipamentos de lavagem de carro "olhando para os números e o número de usuários de volta pública da APP a saltar para cima todos os dias, e meu coração sentiu muito bonita."
Claro, isso é um líder de perda. De acordo com Wu Gang disse que o carro lavar 6 dólares embora a quantidade pode ir, mas não ganhar dinheiro. Apenas alugar o local, água, despesas de suprimentos e custos de manutenção não pode bater de volta. Assim, quando o projeto para acelerar a queima, voltas para mais e mais usuários, ele calmamente começou a procurar relacionadas com "lavagem de carro" serviços ecológicos e produtos, e refinado através de drenagem, para alcançar uma nova rodada de consumo de valor agregado, de modo que os lucros gerados pelo projeto . Logo, estes serviços e produtos "de valor acrescentado" todos têm o número da página pública e prateleiras de APP.
"Ele contém as garagens de chapa e cooperação profissional, pintura, viajar de carro desenvolveu um produto com negócio de manutenção, agentes marcas de tacógrafo, perfume, tampas de assento e outros bens bem conhecido, e há agências de viagens." No entanto, tudo isso é o resultado de "valor agregado" vamos Wu Gang desapontado. Independentemente dos esforços para promover o número de quanto, como muitas vezes a publicidade, pode realmente atingir ordens de conversão de volume de negócios são raros. Há boa mesmo para dois meses, nem mesmo um pedido não tem.
Portanto, Wu Gang ansiedade começou prometendo projetos e re-ordenar os serviços e produtos ecológicos no final de outubro do ano passado. Depois de adicionar um preço mais baixo, produtos e serviços de maior qualidade, o número de plataformas ligeiro aumento das encomendas, mas a rentabilidade ainda não está à altura das expectativas. Neste ponto, uma série de instituições de intenções de investimento de investimento começaram a desenvolver um projeto à margem.
Leve o produto quando o fluxo, drenagem e, em seguida, fazer eco-produtos, a idéia é boa. No entanto, Wu Gang, o "fluxo" que não parece disposto a pagar "ecológica". Além do projeto tem sido negócio de lavagem de carro deficitária, não produziu qualquer lucro adicional. Como resultado, a chamada lavagem de carro auto-serviço inteligente, ou "lavagem de carro compartilhado", um apenas a si mesmos.
"Realmente, há falta de centenas de dólares, por isso eles não vão apadrinhar uma lavagem de carro buffet."
Em muitos leitores visitados, os proprietários disse Bombom entender compreender notas, embora ela sabe que há auto-serviço de lavagem de carro, lavagem de carro, mas por causa da sua angústia, e propenso a "corpo molhado", em conjunto com a empresa oferece cera, sensação de qualidade detergente não há garantia , a fim de não ferir a pintura, ela prefere ir a uma cadeia de lavagem de carro profissional de instituições de beleza automotiva, "meio de lavagem uma vez por mês, não a cem, não é necessário (província)".
Ela também diz que a maioria destes self-service lavagem de carro vai patrocinar o proprietário, ou está só de passagem, ou é mais barato, mas abriu o carro, o preço não será mais do que 200.000. Se operação imprópria danificou a pintura, não vai se sentir "dor de cabeça".
"Na verdade, nós encontramos o problema, mas nenhuma solução.", Disse Wu Gang, telefone celular do usuário para comprar milho, nem todos "Galo fio", também faz parte da qualidade dos compradores. No entanto, a auto-serviço de lavagem de carro apadrinhar seu negócio, eles são invariavelmente pragmático. De acordo com as últimas estatísticas mostram que o projeto, para vir para os modelos de auto-serviço de lavagem de carros, o sedan de 10 milhões de família responderam por 95%, a maior concentração da faixa de preço está localizado a 4 para 8 milhões.
"Marcas Principalmente independentes, mesmo que o veículo joint venture, a maioria também são Sylphy e causa-hyun (tipo de)." O mais deixá-lo sentir Ironicamente, mesmo a borda costumam dizer "Galo fio Sambo" (cabo de oito, K5 , Mai Rui Bao), raramente visitou sua loja de auto-serviço de lavagem de carro.
Wu Gang disse o know compreender notas, para chegar a esses dados não "olhar para baixo", que significa esses usuários. Mas sim que este tipo de comportamento do consumidor usuário são muito racional, muito difícil situação gerada compras por impulso.
Portanto, independentemente da plataforma e dos serviços ecossistémicos automotivo-relacionados, os produtos, como há custo-benefício, eles vão em primeiro lugar considerar o seu próprio ou necessidade. Se não, então o preço baixo e então eles não serão consideradas.
"Mesmo os custos de lavagem de carros estão espalhados com cuidado, eles não mencionar as outras despesas extras." No final, o self-service loja de lavagem de carro, embora muito ocupado, mas pode ser usado para "queimar" Quanto dinheiro não saiu.
Em resposta ao projeto a cada mês cerca de 20 milhões de prejuízo, ele tinha pensado sobre o preço, mas teme-se churn. medidas temporárias que ele não pode pensar, só pode continuar a buscar financiamento através do modo, alimentar todo o projecto.
"Porque a água (financeiro) não parece bom, por isso estou mais ênfase no número de usuários e as perspectivas futuras em face da capital." Com apenas oito meses, até 185.000 o número de usuários registrados, Wu Gang, o projeto de captura com sucesso no final de uma rodada de financiamento de US $ 1,2 milhões.
Em comparação com outros projectos de Internet, o montante da Série A é claramente não é alto, mas ele pode lutar por mais tempo para Wu. "Agora você deseja alterar a base de clientes-alvo é simplesmente impossível, mas deixe que esses usuários razão comprar serviços e produtos, mas muito difícil, o Conselho deve ser quebrado." Ele disse com relutância.
Como diz o ditado, a curva é como voltar atrás. Wu Gang profundamente preocupante, para o próximo plano para ficar apenas com o capital financeiro para preencher o buraco passado perdas e tente para subsidiar o usuário, as ordens mais apropriadas serviços e produtos ecológicos, "queimar".
Agora em seus olhos, contanto que os dados gerados por usuários, o projeto vai ser capaz de ter um novo financiamento, com um novo financiamento, ele terá mais tempo para resolver as contradições inerentes deste projeto. "Eles Amazon, Jingdong não perderam tantos anos, os investidores ainda não estão satisfeitos Pidianpidian?"
No entanto, ele tem o compromisso de querer reputação no mercado de construção, muitos usuários deixaram final só barato, impressão barato, mas também beleza, como um carro convencional e não amável. Além disso, eles se sentem manchas quase não brilhantes.
Talvez, como ele descreveu, o mais incompetente deve levar o projeto, bem como estimativas pontuais, uma grande quantidade de dados do usuário e dar espaço para equipamentos de venda, mas também o valor de alguns milhões, apenas certifique-se de não perder muito na linha. " nenhuma experiência pessoal, que conhecem esses usuários poder de compra será baixo? (alguns) instituições, desde que os dados muito bem. "
Wu Gang retrospectiva dos últimos dez meses à experiência empresarial, compreender as notas não entendem o sentimento profundo. Muitos empresários dizem sempre querer aprender "milho", para aprender e adorar Mount ofo, fazer a marca para atrair tráfego, para construir cadeia ecológica. No entanto, desde o início, para estabelecer uma reputação, eles deixaram desvio. Wu Gang, agora parecia incomodado, só pode ser dito em voz alta Boa sorte.
O chamado reputação no mercado, e não simplesmente rudes solicitando baixo custo, subsidiado pelo usuário liga o recinto disco. Mas para realmente trabalhar duro na experiência de serviço, qualidade do produto. Quando o custo dos serviços, produtos são aceitos pelos consumidores, apenas o chamado boca a boca para falar, para falar sobre a viscosidade e lealdade.
Apenas figura "barato", embora o número de usuários parece impressionante, mas esse ponto feia, eles são pouco ganancioso mais barato para vir para se preocupam com você. Talvez, este grupo em si não importa o que é a palavra da boca, o que é a qualidade. Contanto que um dia, há novos gigantes oferta mais barata, serviços e produtos de alta qualidade, eles instantaneamente vai deixar você, escolha uma forma mais "baratos" prestadores de serviços.
O chamado "fiel", "pegajoso" estão presentes nas condições objetivas. Com barato subsidiado ou livre na troca para o cliente, pode ser enorme, mas não pode produzir lucros, fabricados pela queimadura e subsidiados produtos, uma vez que eles são abandonados pelo usuário, ele se tornará lixo abandonado em todo o mundo! Hoje, muitos de exposição na mídia do Monte adoram, ofo, e assim partilhar o pouco de bicicleta de montanha azul como um carro ruim, não é o melhor exemplo? !
Será que cada empreendedor, para a sua própria ganância e do capital dinheiro rapidamente pilha chamada "imaginação mercado", então torna-se - Eu gosto de fazer dinheiro, que tubo atrás (saída) inundação monstruosa?
Num circuito fechado comercial, será sempre no centro do utilizador. Qualquer produto é existir usuários do serviço. Embora nem todos os itens pode colocar produto em um fluxo, a marca torna-se IP, mas desde o início de considerar o negócio grupos de usuários têm de enfrentar, se há mais espaço para o desenvolvimento, está disposto a pagar por serviços, a fim de qualidade e dinheiro. Só desta forma, o empresário não na chamada de baixo custo, subsidiado "hidromassagem" na rodada dura.
"Modo de Millet" não é um se encaixa tamanho de tudo, Monte ofo culto e nem é o modelo de negócio para o sucesso. Nosso privada Felizmente, graças à lavagem de carro self-service Wu Gang não está aberto aos milhares, dezenas de milhares de lavagem de carro equipamentos make pé na rua ......
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