Recentemente, a Netcom aprendeu com o GAC Honda que seu novo modelo SUV ZR-V, nome chinês: para o primeiro carro real, o ZR-V é um modelo global e a China é seu primeiro país. A atenção do mercado chinês.

Em termos de aparência, você pode sentir que se integrou a alguns elementos de carros americanos. O novo design da face da frente é realmente fresco. O grupo de farol de LED delgado parece nítido. Essence

Em termos de tamanho, o comprimento, a largura e a altura do carro novo são 4568mm, 1840mm e 1621mm, e a distância entre eixos é de 2655 mm. O desempenho dos dados do livro é relativamente rotineiro. Para o lado, o carro novo ainda está muito cheio e o arco da roda preta reflete a natureza selvagem do SUV.

As luzes traseiras delgadas e os faróis dianteiros formam uma boa resposta. A cavidade da luz preta interna com luzes vermelhas é muito fria. O layout de escape duplo bilateral inferior mostra sua atmosfera esportiva.

Em termos de interior, o novo carro ainda segue a rota da Honda Home, que não dá às pessoas muitas senso de tecnologia futura. Simplesmente é o que a Honda tem perseguido. O volante usa um estilo duplo. A tela está equipada com o mesmo sistema multimídia que o CR-V atual.

O carro novo ainda estará equipado com o motor de quatro cilindros Dream 1,5T da Terra, e o sistema de transmissão é uma caixa de câmbio CVT. O ZR-V pode lançar um modelo híbrido posteriormente. A Honda sempre foi mais focada na eficácia e na praticidade do custo, e o controle de qualidade da Honda foi mantido bem. É por isso que a Honda sempre foi consumidores fiéis. Afinal, a essência

(Foto/Wenwen Netcom Shang Zhenzhen)