Durante esse tempo, eu acredito que muitas pessoas têm encontrado cidade de Jiaxing, Jiaxing na estrada um pouco ocupado, porque projeto Jiaxing Expressway Central do link está em construção pleno andamento.

Então agora o progresso da construção do projeto fazer? Repórteres chegaram ao local da construção, campo de quartéis.

18 de julho de repórteres veio a Ka Heng Road e intersecção Golden Harvest Road, há Jiaxing Expressway Central Ligação projetar um projeto de cinco site do projeto padrão.

"Agora aqui é a construção em curso de entediado." Jia Tong, gerente geral da detida empresa do Grupo expressa Liujiang junho, disse que nesta fase é principalmente a construção da fundação pilha, cada comprimento de pilha entre 50 metros para 60 metros. "Desde o primeiro semestre deste ano, seis propostas de um projeto da cidade de Jiaxing projeto Expressway Central Ligação começou a construção em toda a linha."

projeto Jiaxing City Expressway Jiaxing City Link é para atender um dos seus fundadores de um século, "os 10 projetos marco" para aumentar o nível da cidade, para melhorar a imagem da cidade, aliviar o congestionamento urbano, liberação vitalidade urbana de grande importância. 19 de janeiro deste ano, Jiaxing Expressway Central Ligação projeto começou, com um investimento total de bilhões, o período de construção de 30 meses.

A construção do projeto Quais são as principais dificuldades que? "A parte mais difícil está concentrado principalmente em duas áreas, uma é o tema da autêntica ponte do arco-íris mar período de 3, existe uma ponte dupla seis propostas Dragão Bridge.", Disse Liujiang junho

Entende-se que um projeto de 3 comprimento da linha padrão de 2.079 quilômetros a leste das trabalhadores têxteis Road, West Road, uma nova atmosfera, é a única seção de segmentos de túnel através da placa. Projeto inclui obras autênticas, obras rodoviárias, obras de drenagem, obras de pontes, obras revetment, elétricos autênticas, obras decorativas. Entre eles, o complexo de construção de túneis, incluindo uma seção aberta, a céu aberto Enterrado Seção, tubo de segmento jacking tunelamento, o segmento de tubo superior é atualmente a maior classe do mundo de grande tubo superior secção rectangular.

Posteriormente, o repórter foi para a City Road e intersecção longo hidrovia, aqui é Jiaxing Expressway Central Ligação projetar um projeto de campo de cinco vigas pré-fabricadas padrão e campo de processamento de aço.

Na área de trabalho do aço, o repórter viu muitos trabalhadores da construção estão ocupados de forma ordenada, trabalhadores da construção serão enviados para as máquinas de processamento de aço reforçado, eo uso de dobrados vergalhões mecânica na forma desejada, atualmente principalmente Entediado fabricar gaiola de aço.

[Link projecto em Jiaxing Expressway]

Jiaxing Expressway Central Ligação projetar um comprimento total de 28,67 quilômetros, é composto de cidade de Jiaxing "no Centro-Oeste - North Central - Terceiro Anel Viário - longa hidrovia" constitui Expressway Central ligação, Jiaxing rede via rápida ", um anel de sete tiro "o layout geral de" um anel ".

2014-2016, após a demonstração repetida de especialistas e departamentos relevantes, Jiaxing City, "um anel de sete tiro" estrutura global rápida rede rodoviária é basicamente OK. Setembro 2017, o Conselho de Estado aprovou a versão revista do "Plano Diretor da Cidade Jiaxing (2003-2020) (Revisado 2017)", que explicitamente centro "laço + -ray" construção da rede de estradas, para construir "um anel de sete tiro" Expressway Sistema .

O projeto seguirá o "planejamento unificado, design unificado, o projecto global, implementado em fases, sub-construção" princípio, implementação faseada, a construção segmentada. Em que a primeira fase: três vias intersecção Guangyi Ring - hidrovia Longo - seção Central de interseção da estrada Xiluhongbo; Fase II: Entroncamento Central Xiluhongbo - Central West Rd cruzamento Dongsheng, em terceiro lugar fase do projeto: intersecção Centro-Oeste Dongsheng Road - North Central - Terceiro anel de segmento de intersecção Estrada Guangyi.

uso principal projeto de normas rápida urbana, velocidade de projeto de 80 km / h nos dois sentidos escala de seis pistas (two-way oito pistas estradas locais), o "+ terreno elevado Voeux Road, autêntica curta local" forma de construção, o investimento total do projeto de 10,87 bilhões de yuans período de construção de 30 meses.

De acordo com o plano, Jiaxing comprimento total rápido rede rodoviária de 75 km, o layout geral é "um anel de sete tiro": "um anel", desde hidrovia - Centro-Oeste - North Central - Third Ring Road Expressway Central Ligação constituição, tudo longa 28,67 km; o "tiro de sete" foram South Lake Boulevard (loop - toll gate South Lake high-speed), Tongxiang Road (anel ~ aeroporto), Dongsheng Road (anel ~ pedágio portão de alta velocidade), City Road (anel ~ wangjiangjing de alta velocidade portagem) , Cheng Oriente (anel ~ ponte estrela), Guangyi Road (anel ~ Jiaxing Dong-velocidade toll gate) e Terceiro anel Viário Leste, Sul-North Lake Boulevard (circular - Shanghai-Hangzhou de alta velocidade pedágio portão).

[Lembrete]

Desde 15 de julho, o Ocidente Jiaxing Central (Wenchang Road - Bo Road) começou a construção, o tráfego desvio primeira fase de um bom rendimento.

Medidas para limitar

15 de julho de início, durante a construção de estradas, em geral, por meio 6 pistas Bao Tong, as águas afectadas, pontes e outra parte do bidireccionais corredores bus 4-5 PAT, sincronização cancelados, canalização sincronização intersecção.

1, Estrada Central (Wenchang Road - Dragão Road) de

A área central do fecho de 20m ou 21m, durante a construção da estrada é de duas vias de tráfego de seis pistas, áreas fechadas linha principal construção sobrecarga.

2, Centro-Oeste (Dragão Road - bichos Road) de

lado oeste da área de 11m fechada (ocupada pelos corredores de ônibus e veículos não-motorizados), durante a construção da estrada é de duas vias de tráfego de seis pistas, fechou esgotos de implementação regional mudar para mover construção.

Segmento - (na montanha contendo os bichos nó de Dragon Bridge Road) 3, West Central

A área central da 20m fecho, durante a construção da estrada para ambas as 5 vias de tráfego, pista 3, em que o sul para norte, norte sul a pista 2 área de construção de linha principal em cima fechada.

4, Estrada Central (Zhongshan - Kaixuan) se refere a chegar

18m, durante a construção da estrada é de duas vias de tráfego de seis pistas, áreas fechadas linha principal construção sobrecarga da área central do dispositivo de encerramento.

5, Estrada Central (Kaixuan - Estrada Bo) de

linha de limite esquemática

desvio

O lado oeste da estrada de contorno norte-sul de Wenchang Road, do dragão Road, Ji Yang Road, Zhongshan Road, Hongxing Road, Hong Yin Road, Bo Road, a estrada para veículos de prosperidade.

O lado leste do norte e do sul, double Road, Ji Yang Road, Zhongshan Road, Kaixuan, Hongxing Road, Bo Road, Yuexiu Road, Wenchang Road to desvio do veículo.

vista esquemática do desvio do tráfego na área circundante

Suzhou Tongxiang veículos de trânsito e da direcção do trânsito de veículos, o terceiro anel de estrada, Zhajiasu linhas de alta velocidade de bypass; Haining Suzhou e direcção do veículo de estrada de bypass Zhajiasu.

Esquemática transfronteiriço desvio tráfego de veículos

polícia de trânsito abrangente auto-Jiaxing