Recentemente, o primeiro vapor sobre carros fizeram uma grande jogada, anunciou a criação de "qualidade primeiro carro a vapor para viajar sobre a faculdade," para a comunidade para recrutar indivíduos para se juntar ao motorista. É sobre o primeiro carro a vapor introduzido, adicionando o Colégio primeira viagem de vapor de qualidade sobre os condutores de automóveis deve ter "os motoristas de táxi reserva placa de rede", você deve obter um veículo "cartão de nomeação rede de transportes Taxi", eo caráter do condutor e aparência tem exigências rigorosas, condições rigorosas escalonamento.

Rede sobre plataforma de carro convergir gradualmente

Na verdade, todo o chão das regras do New Deal, o jogo parece C2C e modo de modelo B2C do resultado. Além do primeiro carro a vapor sobre a abertura de um carro particular para se juntar, tem vindo a utilizar China B2C modelo de carro também tinha aumentado a + modo de C2C plataforma aberta U, para atender às exigências do fluxo livre e aberto nacional de proprietários privados, tecnologia e recursos de marca. Os meios de movimentação que o ajuste estratégico da China ativos carro relação do peso e necessidades e ambições de expansão do mercado.

E com C2C começou a pouco, ele esteve envolvido no campo B2C anterior. Setembro 2016, a China e as gotas de joint trote Uber Car assinou um acordo de cooperação estratégica. Sob o acordo, será colocado no carro trote 20.000 veículos elétricos de energia novas operar em uma plataforma Uber pouco, os dois lados vão chegar a uma cooperação estratégica entre o governo e as empresas em termos de veículos, tais como a experiência móvel. Em fevereiro de 2017, e pedaços de formação de tecido foi anunciado em 2017 os cinco principais palavras-chave estratégicas e novo upgrade. Insiders apontou que o futuro posicionamento das gotas de grupo de negócios de viagem de qualidade de serviços, principalmente, personalizado, viagens e cai o movimento é personalizado serviços B2C layout.

Ao mesmo tempo, fácil de também lançou no ano passado a certificação de "Star proprietários", concedido após uma avaliação rigorosa de alguns proprietários de automóveis, "honra Estrelas donos, os planos da equipe para lançar 100 modelo no país, que espera importar um modelo equipe para estabelecer um padrão mais elevado de serviço, melhorar a qualidade de serviço C2C frota automóvel inteiro.

Como pode ser visto a partir da ação da grande plataforma de rede sobre carros, têm completamente diferente plataforma de C2C e plataforma B2C, o modelo de desenvolvimento tem sido apresentado em uma convergência gradual, por um lado, é a transformação da plataforma B2C C2C para a plataforma, por outro lado, aproveitar a política de dividendos plataforma B2C, mas também mais perto do modo de C2C.

B2C C2C concorrência é melhor

Mais cedo, o mercado de automóveis chinês é dividido em rede sobre dois modelos, um é baseado em Uber, cai fora do comportamento do modo de C2C em nome de absorver um grande número de proprietários de carros particulares na China e no mundo ocupam o mainstream, a maioria dos usuários em grande escala , porque o limiar não é alta, e, portanto, mais adequado para os consumidores sensíveis ao preço. Embora este tipo de plataforma de modelo traz comodidade para os usuários, mas também gerou uma série de problemas sociais, por um lado é a viagem questão de segurança, de informação do condutor nas mãos de plataforma de fim para a segurança dos passageiros não é suficiente, uma outra mão é uma experiência de viagem problemas para veículos e condutores falta de padrões uniformes, níveis de serviço, naturalmente irregulares.

A outra é baseada carro Shenzhou, o primeiro vapor sobre carros como o representante do modelo B2C, estão tomando frota de auto-construção de veículos unificadas, modelo de serviço unificado, por um lado, os veículos passam por uma rigorosa inspeção, os motoristas passam por uma triagem rigorosa, pode proteger os passageiros segurança nas viagens; por outro lado, o motorista através da formação unificada, pode fornecer serviços padronizados, melhor experiência para os passageiros. Afinal, viajar é uma indústria orientada a serviços.

Hoje, a rede foi parar a implementação do New Deal sobre carros, tem um novo padrão da indústria, o veículo é um requisito, um padrão para os motoristas. Para o modo de C2C trará um enorme impacto, e para o modelo B2C é uma das principais políticas favoráveis, porque eles são completamente em linha com as exigências da política.

Como B2C e C2C integração da plataforma

Embora a plataforma mais amigável New Deal para o modelo B2C, mas isso não significa que o amanhecer da vitória. Tudo junto, padrão B2C foi acusado na indústria é bem-pesado, o mercado é considerado preço high-end, a avó ferido tio não ama, mesmo se tomado cuidado política, não pode atender a enorme mercado de viagens, eles também fazem a transformação.

Como pode ser visto a partir do primeiro carro a vapor e sobre a prática da China, eles não são directamente introduzidos no modo de C2C, mas compatível com os padrões de aceitação sociais veículos e motoristas, expandir sua capacidade, mantendo o mesmo serviço de alta qualidade no passado, para atender mais demanda multi-utilizador para viagens.

Relativamente falando, o impacto do New Deal enfrentado por pouco fácil de olhar pode ser mais afetado, mas na verdade muito antes do New Deal, já tem medidas para lidar com, não é usado modelo diretamente B2C, mas levar com uma empresa de leasing meios de cooperação, leasing empresas responsáveis pelo recrutamento e motoristas de gestão, cai única informação plataforma intermediária. Entende-se que, em Pequim, Xangai e outras cidades, geralmente em colaboração com centenas de peças de empresas de leasing e sobrevivência do mais apto através de algumas medidas de avaliação.

Na verdade, essas duas categorias são net sobre B2C plataforma de carro e C2C foram integração orgânica, mas diferente, inovadora entre si. Sob a influência do New Deal, sobre o futuro da situação da rede indústria automóvel deve ser B2C e C2C coexistência, mas também o nível de serviço e qualidade motoristas estará recebendo mais e mais, de modo que apenas uma combinação de ambos, a fim de melhor atender às necessidades de diferentes clientes, também é possível ter a última risada.

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