65 segundos Shu norte e sul ao redor da cidade 15 minutos acessível! Jinan descendo o rio começar rápido no dia 12 Road, South Extension

Qilu Network News 09 de novembro Jinan preocupação pública rapidamente descendo o rio projeto Road, South Extension foi finalmente inaugurou um progresso significativo! !

Projeto 12 de novembro, 2018 entra em jogo começou, prevista para o final de agosto 2020 abriu ao tráfego.

15 minutos após a abertura do anel viário norte-sul acessível!

progressos importantes de interesse público Jinan rápido descendo o rio projeto Road, South Extension foi finalmente inaugurou. Repórteres de Jinan Urbano e Transporte Comitê Rural foi informado de que o projeto será formalmente criada em 12 de novembro de entrar no início, todo o projeto foi aberta ao tráfego no final de agosto 2020.

Através da placa "túnel viaduto + terra + combinação" forma

10 é fornecida na rampa de entradas cada cinco

Segundo relatos, o projeto norte-herói Colina Interchange, ao sul de anel viário sul, numa extensão total de 5,1 km, todos usando um "viaduto + terra + túnel combinação" forma, localizado na 10 rampa, entrada 5 cada. Um principal artéria trânsito citadino longitudinal, o mais período crítico de rede de estradas de alta velocidade de eixo integralmente central, após a conclusão de uma comunicação rápida Norte-South Loop, de duas vias de circuito fechado vertical e horizontal disposto três rapidamente.

seção de linha principal via expressa de duas vias 6 pistas

4-8 estradas de pista nos dois sentidos transversal

Herói Colina Projeto Interchange Após o desembarque no lado sul de Xing Ji começou há cerca de 500 metros para o chão, depois de um túnel de 1,6 km, uma grande vala fluxo em toda a estrada a ser na forma de viaduto, comprimento viaduto total de cerca de 800 metros, depois de ligado à Estrada do Sul Anel viaduto para formar rapidamente no chão. seção de linha principal Expressway de bidirecionais seis pistas, nos dois sentidos transversal 4-8 estradas de pista.

Implementar BRT + rail + + ônibus ordinária tour bus multi-nível, a cobertura completa

prioridade sinal de trânsito em toda a linha para alcançar o tráfego onda verde

O projeto usa um one-stop transportes públicos intercâmbio corredor. O tráfego ferroviário em toda a linha para alcançar BRT + + + bus tour bus multi-nível comum, cobertura total, viagens de ônibus mais conveniente; estação de BRT usando uma plataforma tipo ilha central, fora adequada da estação para concluir a transferência, utilizando estação de ônibus comum baía ônibus, plataforma totalmente integrada no design cenário da rua, então desfrutar do novo ônibus se tornou curso público. principal linha de metro, de fluxo contínuo rapidamente pelas estradas laterais no chão, o uso da tecnologia da informação para melhorar a gestão do tráfego e os níveis de serviços de viagens, monitoramento inteligente para conseguir uma afectação óptima de luzes, para alcançar a prioridade do sinal, o tráfego onda verde em toda a linha.

Figura um fresco no final (para olhar através da tela)

Herói Colina Interchange - North Kang Estrada

expressa chão, com pista de tráfego lento separada e as estações de BRT fórmula de beira de estrada em torno residentes viajar mais conveniente.

Kang Road North - North Sixth Estrada

expressa subterrâneo, localizado Jian Xiu Road, sul, norte Kang estrada no lado norte, um grande fluxo vala norte Road, no lado sul de uma grande vala fluxo Road, intercâmbio anel viário sul, no lado norte cinco pares de entrada. Solo retém duas vias oito pistas estrada secundária, use uma estação de BRT ilha-stop centrais, fora adequada da estação para concluir a transferência.

seção aberta

túnel de segmento padrão

Seis North Road - ponte vala grande fluxo

Usando viaduto, veículos de suporte para facilitar a passagem de peões e veículos não-motor independente atravessa a rua.

Grande vala fluxo Bridge - Sul Anel

Chão Expressway, a ligação com o viaduto South Loop, para conseguir acesso de veículos rápido.

Certifique-se de duas vias de tráfego de seis pistas durante a construção operação normal Bus

Entende-se que não está fechada ao trânsito durante a construção

garantia de quatro

assegurar de duas vias de tráfego de seis pistas

assegurar o funcionamento normal do transporte público

garantir a segurança do tráfego lento

garantir a passagem segura de tráfego

organização do tráfego segmentado

Voeux Estrada em construção Estrada em ambos os lados da passagem, passam a construção viaduto em ambos os lados do trecho sul.

tráfego em ambos os lados da construção do gasoduto, construção de estradas Voeux Road em sul da passagem.

túnel e construção em ambos os lados da passagem.

ambos os lados do tráfego de construção de túneis restante.

Raiders viajar durante a construção vindo

Após rapidamente pelo projeto de extensão sul estrada do rio aberta ao tráfego

Jinan dois vertical e três circuito horizontal disposto expressa

Entende-se que, descendo o rio como o viaduto elevado nervoso central de Jinan, a extensão sul da construção tinha sido realizado. Suan elevada extensão sul de um projeto sul estrada herói montanha viaduto, de norte a sete no túnel de estrada de montanha em contato com Yuhan, 27 de abril de 2017 a abertura oficial, herói Colina viaduto para atingir a interoperabilidade de 360 graus. O projeto abriu a 2ª Elevated Anel após a conclusão do norte "elevado decapitação" O problema nas estradas circundantes Shungeng Estrada, Sunshine New Road, Jianshe Road, Yu Hing Road, Seven Mile Road, Shanxi desempenhar um papel eficaz no shunt. Suan elevada extensão sul da segunda fase de Yuhan túnel rodoviário eo velho elevado rio abaixo, um herói Colina norte-sul expressa elevada, juntos, constituem o novo corredor, ele chega a ser a linha anel viário norte, North Park sobrecarga e atravessa o Sul Segunda Circular road. O projeto também está aberto ao tráfego no final do ano passado.

Desde 1997, Jinan foi construída no rio Viaduto, North Park Avenue, Segunda Circular, Anel Rodoviário, 2º Anel, Anel Expressway Oeste, Extensão do Sul, Sul Extensão elevado descendo o rio, a East Second Anel Expressway, Sul Extensão, Sul Segunda Circular extensão Expressway leste, Estrada industrial e outro projeto urbano via expressa, um total de 105 quilômetros. Após rapidamente pelo projeto de extensão sul estrada do rio aberta ao tráfego, Jinan, dois verticais e três horizontais Expressway circuito fechado para a rede "dois horizontais" é o North Park Expressway, da segunda circular sul rápido, "três vertical" é o Oriente Segunda Circular Expressway, rápido na estrada do rio, a oeste Segundo Expressway Ring.

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