O mundo é mais rápido! De 35-350, que é uma convenção cem anos

200 km Como agora?

linha de trem Zhang Jing passando pela barreira natural Badaling (foto do perfil). casa representada à esquerda é o ano em que a construção de um lugar para viver túnel Badaling. Agência de Notícias Xinhua Zhu Li e Rong Ela

Ponto de partida: Beijing

Fim: Zhangjiakou

Há 110 anos

primeiro bar self-projetado da China

E construção ferroviária

- Beijing-Zhangjiakou ferroviária concluída aqui

100 anos atrás, hoje

Seus designers e aqueles que presidiu a construção

- "Pai da China Railway" representado

faleceu

24 de abril de 1919, um famoso cientista, engenheiro ferroviário Zhan Tianyou, morreu aos 58 anos de idade. Agência de Notícias Xinhua emitido

De um século

Jing Zhang ao longo da linha de idade

Uma nova alta-fio Jing Zhang

Ele será aberto até o final deste ano

1 de novembro de 2018, o Beijing-Zhangjiakou, que de alta velocidade projeto de linha ferroviária começou oficialmente. Este é os trabalhadores de ferro em três turnos de trabalho que colocam a cena no segmento de Huailai Jing Zhang Ferroviária de Alta Velocidade (UAV disparo). Agência de Notícias Xinhua Yang Shi Yao e Ela

o tempo voa, vicissitudes

Onde Chan vigia masculino

O que mudou e inalterada exatamente?

De cada um da escola, cada um melhor do meu conhecimento, a prosperidade do país, livre de agressão estrangeira, o suficiente para ficar em cima da Terra.

- Representado

Desde 35 km até 350 km

Velocidade mudou!

Zhan Tianyou pessoalmente título de "estação de Passe" (foto do perfil). Agência de Notícias Xinhua Zhu Li e Rong Ela

Naquele tempo a velocidade Beijing-Zhangjiakou Railway

unicamente 35 quilômetros sobre

Hoje ferroviária de alta velocidade Pequim-Zhangjiakou

Vai tornar-se primeira velocidade de projeto do mundo de

350 km A ferrovia de alta velocidade em pista lastrado

Desde 35 km até 350 km

Jing Zhang plantas e árvores de linha

Temos assistido a um salto em ferrovias da China

25 outubro de 2015, viagem de trem na linha Beijing-Zhangjiakou Railway. Xinhua News Agency repórter Yang Guangshe

De mais de três horas de carro

A 1 hora

ferroviária de alta velocidade mais rápida do mundo

Jing Zhang fará dois perto

Mas não só ferroviária de alta velocidade

Bem como a força nacional da China

E status na arena internacional

20 de novembro de 2018, "God Bless número" cortador de máquina shield ejetado do comboio de alta velocidade Jing Zhang Tsinghua túnel dentro da caverna. Dia, Pequim, Zhang Qinghua Parque Túnel ferroviário de alta velocidade através sem problemas. Agência de Notícias Xinhua Xing Guang e Li She

Muito ridículo do mundo está conduzindo

China mudou!

em seguida

O governo pobres e fracos Qing

Após a construção do Beijing-Zhangjiakou Railway planejado

As potências ocidentais para maior controle da parte norte do nosso país

Lutar pelo direito de construir, se recusou a dar

Esta é a visão da situação atual revolução. A figura mostra o início de 20 carve imperialista do século até a situação da China.

Zhan Tianyou foi apontado como o engenheiro-chefe

Eles pensam que é simplesmente uma piada:

Tal projeto difícil

povo chinês é, em qualquer caso, não pode ser feito!

Este é o Beijing-Zhangjiakou Railway Xiu, engenheiro-chefe Zhan Tianyou (terceiro da direita da frente do carro) e colegas foto (foto). Agência de Notícias Xinhua emitido

hoje

Ele tem sido objeto de ridículo no exterior "país pequeno comboio."

Deixou o mundo com admiração

Abra o cartão de relatório:

ferroviária de alta velocidade primeira alpina do Novo Mundo

- Harbin-Dalian ferroviária de alta velocidade

mais longa quilometragem operacional do mundo de um único trem de alta velocidade

- Pequim-Guangzhou ferroviária de alta velocidade

conclusão de uma só vez das mais longas e de alta velocidade ferroviária do mundo

- Nova ferroviária de alta velocidade Lan

......

25 março de 2016, viagem de trem na linha Pequim Juyongguan Great Wall Pequim-Zhangjiakou Railway. Agência de Notícias Xinhua emitido foto Xue Yi

Até o final de 2018

De alta velocidade quilometragem operacional ferroviária chinesa de mais de 29,000 km

Mais do que a quilometragem total do transporte ferroviário de alta velocidade do mundo 2/3

Ficou em primeiro lugar no mundo

Uma nova ferroviária de alta velocidade Pequim-Zhangjiakou

Pequim Jogos Olímpicos de Inverno irá proporcionar uma protecção eficaz

Um evento desportivo notável

Será aberto em dois lugares

28 de dezembro de 2015, após a estação de trem de Beijing-Zhangjiakou Ferroviária Tsing Lung Bridge. Agência de Notícias Xinhua emitido foto Wudian Sen

A nossa vasta terra, mas no caminho do trabalho, temos de recorrer a pessoas de fora, envergonhado.

- Representado

integridade moral do povo chinês e hard-working

Nunca mudou!

Esse tempo de China

Dividido, força nacional fraco

A nação inteira não é uma polegada da estrada de ferro fez a sua própria

Nem qualquer experiência independentes da construção de uma estrada de ferro

Quando Beijing-Zhangjiakou Railway começou

jornais ocidentais emitiu um sarcasmo documento:

"A China não tem feito esta maneira de engenheiro nascido!"

Representado póstuma: "Beijing-Zhangjiakou Railway Engineering Disciplina ligeiramente" (esquerda) e "Engenharia Huaying vocabulário" (direita). Agência de Notícias Xinhua emitido

Zhan Tianyou e trabalhadores ferroviários

Enfrentando dura sem precedentes:

Além da Grande Muralha, muitas vezes uivando vento, areia céu

E eles devem estar no penhasco e ravina

estudo de levantamento, aberta montanha cinzel

Mas onde há dificuldades

Onde há chineses inflexível espírito

Eles não temem, não volta para baixo

Através da placa completou um total de dois anos antes do previsto

Os chineses têm a sua própria estrada de ferro

Seus poderes ao então gravar uma sonora bofetada na cara

estátua representava. Agência de Notícias Xinhua Yu Yong e Fu She

volta de marcação de tempo para hoje

Desde a introdução de melhoria "Harmony"

Com os direitos de propriedade intelectual independente para o "renascimento Não."

Os chineses têm o seu próprio comboio de alta velocidade

Com a inovação técnica provou

28 de dezembro de 2015, o trem Railway Beijing-Zhangjiakou parou na estação de Pequim Tsing Lung Ponte Shacheng Zhangjiakou City, Província de Hebei, Pequim Zhangjiakou Estação Ferroviária. Agência de Notícias Xinhua emitido foto Wudian Sen

Desta forma, um para o meu crescimento Feitu de engenheiros chineses uma grande reputação, então engajados em engenharia que têm sido capazes de beneficiar sua forte auto-confiança, e a coragem de gráfico.

- Representado

sabedoria e espírito de inovação do povo chinês

Nunca mudou!

Quando a construção de Pequim-Zhangjiakou Railway

A fim de treinar-se as encostas íngremes sem problemas

Representada ao longo do projeto da montanha

Inteligente "pessoas" linha turn-back em forma

Torne-se um trabalho pioneiro na história da estrada de ferro chinês

"Pessoas" em forma de calha (foto do perfil) perto da estação de Beijing-Zhangjiakou Ferroviária Tsing Lung Bridge. Agência de Notícias Xinhua emitido

A cara de alta montanha, rocha grossa Juyongguan

Ele usa o corte para o meio de ambas as extremidades de um método

Badaling túnel é muito longo

Ele decidiu cortar dois do afundamento do eixo central

Deixe a maravilha do mundo

Beijing-Zhangjiakou engenharia Railway complexo, que é um dos maiores caverna projeto Passe todo o caminho. Este é o Juyongguan caverna do norte saída (foto do perfil). Agência de Notícias Xinhua emitido

Sem apoio, vamos encontrar seu próprio caminho!

Sem precedentes, a nossa própria invenção!

ferroviária de alta velocidade Pequim-Zhangjiakou inovação de hoje nunca parar:

Para maximizar a proteção da aquático

projeto da ponte utiliza um método de montagem da costa Guanting Reservoir

Será o primeiro do mundo aplica-se a

ponte viga 350 km aço de comboios de alta velocidade treliça

trabalhadores ferroviários estavam colocando três turnos de trabalho (13 de janeiro de 2019 zangão shot) ferroviárias de alta velocidade em Pequim, Ponte Zhang Guanting Reservoir. Agência de Notícias Xinhua Yang Shi Yao e Ela

A profundidade máxima do país A estação de metro ferroviário de alta velocidade

- Estação parede Badaling Grande

A fim de eliminar os efeitos adversos sobre o ambiente eo património

Pela primeira vez utilizando preciso controle de danos de jacto de micro e outras tecnologias avançadas

Para conseguir a separação completa de entrada de passageiros e de saída

A primeira vez que o laminado para fora dos canais de formulário estação

Condições estão maduras para o resgate em situações de emergência aborrecimento rápido

O design do corredor de primeiros socorros anel

......

construção pessoal (08 de agosto de 2017 foto) ferroviária de alta velocidade na estação de parede Beijing-Zhangjiakou Grande. Xinhua News Agency repórter Li wenshe

Beijing está sendo testado em um comboio de alta velocidade Zhang

tecnologia de piloto automático

Permitirá que o "comboio de alta velocidade Jogos Olímpicos de Inverno" na inteligência verde

Ele tomou uma nova etapa

carros chineses, Ponte chinesa, Estrada chinesa

......

Peça equipamento de grande pesar país

Um enorme itens de projeto

Novamente e inovação novo avanço

Atualizar constantemente a imaginação do mundo

Este é Zhang Jing de alta velocidade UEM ferroviário público um smart resultados do projeto "Dragão e Phoenix" (direita) e rendições "Primavera neve". Inteligente UEM será o primeiro semestre de 2019 para completar a verificação comissionamento e teste. Agência de Notícias Xinhua emitido

São a duração da vida, o destino de Shen litro, mas felizmente a minha vida para rastejar para a terra da China em um trilho, que pode ser considerada a vida dura de uma grande bênção.

- Representado

Cem anos atrás

Um grupo de engenheiros chineses

De pé sobre o território devastado

As potências ocidentais estão sob pressão

Endireitar a espinha dorsal da nação chinesa

estátua representava fica no Beijing Badaling Yanqing District, Estação Tsing Lung Bridge. Agência de Notícias Xinhua Yin Wen e Jun Ela

Cem anos mais tarde

Sob o olhar da estátua de Zhan Tianyou

Amarre dois rota Beijing velho e novo

Através do tempo e espaço intersecção

Escrevendo um novo capítulo na história

séculos mudanças

Um histórico de alterações Beijing-Zhangjiakou Railway

China é uma história do desenvolvimento

séculos aéreas Pequim-Zhangjiakou ferroviárias: seção Beijing-Zhangjiakou Railway Juyongguan (2 de Novembro de 2016 fotografias). Agência de Notícias Xinhua Xing Guang e Li She

China de hoje

suficiente alcançado para confortar os antepassados

China de hoje

Temos confiança relaxado ritmo

China de hoje

Estar alto entre as nações do mundo

séculos aéreas Pequim-Zhangjiakou ferroviárias: seção Beijing-Zhangjiakou Railway Juyongguan (2 de Novembro de 2016 fotografias). Agência de Notícias Xinhua Xing Guang e Li She

Como Mercedes-Benz na China

Trem de alta velocidade na vasta terra

China continuará a deslumbrante mundo

Para o futuro, para o avivamento!

Fonte: Agência de Notícias Xinhua

Produtor: mais Sue

Editor: Jiang Jingjing

Processar editor: RB013

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