impulso Fit versão elétrica? 118.000 para dentro para vencer, mas também para vender 100.000 por ano

Honda recentemente em tecnologia elétrica pode ser dito para habitar muito com o centro do palco no Frankfurt Motor Show 2017, 2017 CES Consumer Electronics Show 2017 Tokyo Motor Show eo EV Concept Urban, Neuv Carro elétrico do conceito eo EV Concept Sports, e depois em 2018 Beijing Auto Show o conceito Everus EV conceito elétrico carros, modelos, etc., e março 2018 estréia do Extended Insight-produção, estão mostrando as tendências da futura fábrica. Nos meios de comunicação estrangeiros se espalhou recentemente a versão Honda Fit EV pretende lançar na China em 2020, depois de outra parte dos objetivos de mercado e marca global vendeu 100.000 relacionados a veículos elétricos por ano.

Honda recentemente fechou um grau considerável no campo de veículos elétricos, além de uma variedade de carro elétrico conceito lançado, a mídia estrangeira também informou a intenção original de lançar a versão de produção do Fit EV em 2020.

Em cooperação com fabricantes de bateria CATL, estratégias sofisticadas e lados de abastecimento

Em relação ao futuro das fontes de abastecimento da bateria Fit EV, o plano virá da Honda parceiros de cooperação CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Ningde era de novas tecnologias de energia), além da alimentação da bateria, a mídia estrangeira também apontou que a Honda também espero ser capaz de CATL realizar intercâmbios mais técnicos, continha testes elétrica veículo de desempenho, tecnologia de produção, de modo que os produtos mais sofisticados desempenho Honda relacionados.

planos da Honda para cooperar com CATL, além da alimentação da bateria, mas também quer trocas mais técnicos, continha testes de desempenho de veículos elétricos, tecnologia de produção.

Conversão de cerca de 118.000 yuan, 100.000 vendas anuais alvo

Comparado com o 2012 Honda Fit EV na venda, cotação de venda no mercado japonês de 4 milhões de ienes uma estrada relativamente alto (em termos de RMB cerca de 24 milhões), desta vez para lançar uma nova geração do Fit EV economia já orientado, como o objetivo no primeiro mercado chinês listados-ondas, esperando que o preço é apenas um pouco mais de 2 milhões de ienes (equivalente a cerca de RMB 118.000 yuan), muito perto das pessoas tornam-se um veículo elétrico puro.

Anteriormente na América do Norte, Japão lançou a segunda geração da versão do Fit EV é diferente da versão de terceira geração do veículo eléctrico Fit EV pode esperar muito perto das pessoas a preço de conversão de planície de aproximadamente RMB de cerca de 540.000 yuan para se tornar.

Sobre o importante gama de cruzeiro mais veículos eléctricos, é esperado o novo Fit EV para chegar a 300 quilômetros de distância, e além de vendas no mercado chinês, é também esperado Honda para ser vendido em alguns do mercado mundial, a marca meta de vendas anual é de 100.000 elétrica modelos.

Além disso, com o mapeamento de campo: publicado em 2012, a fim de criar a base para a 2ª geração Fit Fit EV

Na verdade Honda no início de 2012 para o mercado norte-americano como um pioneiro no uso de leasing o caminho para a segunda geração Fit foi lançado pela primeira vez como uma base para construir o Fit EV, pouco depois, também oficialmente começou a vender no mercado japonês, e para fora do 4 milhões de ienes preço de varejo sugerido. Que tem cerca de 125 cavalos de potência e a potência de saída binário máximo 256N.m, e a velocidade a 114 km por hora. Com montado na parte inferior da carroçaria, a capacidade da bateria de lítio barreira 20kWH, fornece 225 km gama de cruzeiro. Uso de um dispositivo de carga rápida para o carregamento pode ser completada em cerca de 20 minutos, usando uma tomada doméstica geral 200 volts ou então é necessário para cerca de 6 horas.

Honda no início de 2012 no mercado dos EUA, o mercado japonês foi lançado para criar a base da segunda geração do Fit Fit EV, que no mercado japonês abriu um preço de varejo sugerido de 4.000.000 ienes.

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