As vendas são menos do que o esperado, e o aumento dos custos de pesquisa e desenvolvimento aumenta: as pré -lossas de Selisia no primeiro semestre do ano excederam 1,25 bilhão de yuan, que foi reduzi

Song Repórter do século XXI, Song Doudou relatou

Na noite de 14 de julho, a Selis Group Co., Ltd. (a seguir denominada "Selis", 601127.sh) divulgou a prévia do desempenho da primeira metade de 2023.

Espera-se que Selis alcance o lucro líquido atribuível ao proprietário da empresa controladora no primeiro semestre de 2023 para perder 1,25 bilhão de yuans para 1,39 bilhão de yuans. ano a ano;

Em relação à causa das perdas, Selis disse que a promoção da indústria automotiva no primeiro trimestre fez com que os usuários esperassem e vejam emoções. O segundo trimestre. Ao mesmo tempo, pois a empresa mantém um alto investimento em P&D no campo principal de tecnologia de novos veículos de energia e continua a introduzir P&D e talentos técnicos, os custos de P&D aumentaram em comparação com o mesmo período do ano anterior.

De acordo com a produção e o Sales Express, o volume cumulativo de vendas de produtos para carros no grupo Selis no primeiro semestre deste ano foi de 92.200, um ano -diminuição do ano de 26,66%. Entre eles, as vendas de veículos de energia de Selis foram de 44.800 unidades, uma queda no ano de 1,80%; %ano a ano. Vale ressaltar que a proporção de vendas no grupo em termos de escala não é alta, mas é o principal crescimento de seu crescimento.

De fato, com a aura do cockpit inteligente de Huawei e Hongmeng, o Aito pediu ao mundo que se tornasse a nova marca de veículo energético que mais cresce no início e foi entregue por muitos meses seguidos por muitos meses. No entanto, após o pico, as vendas de novas marcas que foram lançadas por mais de um ano caíram em um atraso.

Desde o início de 2023, a redução abrangente de preços da Tesla provocou uma guerra de preços no novo mercado de veículos energéticos. Desde este ano, o AITO continuou a ser lento. de suas vendas no ano passado.

O diretor executivo da Huawei, CEO do Terminal BG, o CEO da Smart Car Solution da Huawei, Yu Chengdong, disse como ver o volume de vendas no ano passado, a Huawei entrou em um novo campo no ano passado e, ao mesmo tempo desvios.

"Em face de choques externos, melhoraremos rapidamente. Este ano, otimizaremos de maneira abrangente nos campos de varejo, serviço, entrega etc. ao mesmo tempo, otimizar os mecanismos, aumentar as lojas e outros métodos, melhorar os recursos gerais de serviço , permita que os usuários tenham uma experiência melhor em compra de carro e experiência de carro.

Ansioso pela segunda metade do ano, Selis disse que, com a listagem da edição M5 Zhiluo e outros novos modelos, e o aumento nas vendas no exterior, as vendas e a lucratividade da empresa na segunda metade do ano devem melhorar.

Desde o início deste ano, o setor de interrogatório da AITO também acelerou a promoção da modificação e a lista de carros novos. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação para atualizar em termos de inteligência e design de espaço, incluindo a adição de um novo sistema de direção inteligente de altos anúncios da Huawei 2.0 e adicionou 5 novas versões à versão original de 6 seus aparelhos.

Yu Chengdong acredita que o M7 realizará vendas de vendas de mais de 30 % este ano e, no final do ano, o modelo principal também será lançado.

Vale a pena mencionar que, para fortalecer o aprofundamento e o desenvolvimento próximo dos negócios conjuntos das duas partes, Selis Automobile e Huawei decidiram conjuntamente montar o "Grupo de Trabalho de Comércio do Reino Intelectual Aito", que será totalmente responsável pelo marketing, Vendas e entrega a partir de 1º de julho.

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