Siga-nos amigos certamente se lembra, estamos a planear para os tópicos de longa distância um carro elétrico para ir para casa antes do Ano Novo Ano chinês do porco, os resultados experimentais provam que de fato na infra-estrutura e serviços não foi perfeito, grande situação de tráfego, abrir o carro elétrico longas distâncias custos vai consumir mais tempo e esforço. Você precisa ser capaz de calcular a distância do ponto de enchimento, esperando na fila até mesmo necessidade de carga e taxa de pilha "batalha de inteligência" incertezas.
A conclusão óbvia, feriados, carros elétricos podem ser longas distâncias, mas você não está por sorteio. De fato, no atual nível de desenvolvimento, infra-estrutura urbana é relativamente sólida, a compra de veículos elétricos é o uso de mais usuários na cidade, no low-end carros elétricos representaram a maior parte deste na lista de volume pode ser visto 12 .
Vendas de veículos novos de energia em janeiro 85000
Janeiro lista de 2019 de vendas foi lançado, o novo desempenho do veículo de energia ainda está viva em vendas de janeiro foram concluídas 82000 e 85000, respectivamente, um aumento de 115,9% e 138,3%, respectivamente em relação ao ano anterior, enquanto no mesmo período do caminhão de combustível ano em vendas do ano são para baixo.
Mas enquanto a energia em comparação com as vendas de carros novos em janeiro 2018 cresceu mais de 100%, em relação a dezembro 2018, mas menor do que o anel é de 50,9% e 49%.
Que foram afetados principalmente pelos subsídios inclinação mensagem de volta em 2019, os clientes de consumo e de negócios centralizados de compra até o final de 2018, de modo que em dezembro do ano passado uma nova venda de energia saltou para 225.000.
Consumer libertação antecipada de resultados em janeiro deste ano as vendas caíram acentuadamente, mas ainda relativamente longo do ano passado reflete o forte impulso de veículos de energia nova.
Se você estiver familiarizado com a lista de vendas, ele deve conhecer o passado 2018 Beiqi série EC nova energia tem sido dominada pelas vendas do top três, mas até agora não só perdeu 10 do ranking, as vendas globais da marca também despencaram, as vendas em janeiro de 4512, para baixo 43,66%.
Mas para as vendas caírem novas fontes de energia Beiqi também têm o seu próprio argumento, principalmente devido aos problemas de capacidade modelos explosão EU5, a ordem não foi entregue mais de 30.000 ordens.
Assim, em janeiro foram ajustamentos de capacidade, o EU5 normal após a entrega, as vendas Beiqi nova energia irá gradualmente tornar-se normal.
Seja qual for o argumento, Beiqi nova queda nas vendas de energia é o fato de que o aumento da demanda ordens Beiqi EU5 também mostrou os consumidores começam lentamente a conduzir a textura, espaço, vida têm requisitos mais altos.
Mas também alerta Beiqi nova energia para os seus carros elétricos e mini-veículos em todos os níveis em necessidade urgente de atualização para manter o ritmo com os tempos.
As vendas de automóveis de Pequim cair conseguir alguém em vendas da marca nas vendas de janeiro no ranking preços dos automóveis, a BYD mais atraente, um aumento de 49%.
veículos novos de energia para alcançar vendas de 28.669, um aumento de 291%; veículos de combustível tradicionais BYD alcançou vendas de 15.252, uma queda de 56%, pode ser visto, BYD vendas de veículos novos de energia ultrapassaram as vendas de veículos de combustível.
Próxima BYD não vai parar e vai continuar em 2019 para lançar 9-10 novos modelos, incluindo a nova geração de Tang EV600, Song MAX DM, Yuan EV535, Song Pro, fogo Qin Pro EV outros modelos, pode ser imaginado cheias de veículos de energia nova BYD vendas vão crescer ainda mais.
Do ponto de vista lista de top 10 de vendas, mini carro elétrico gradualmente começou a retirar-se das principais vendas, substituído por um carro elétrico pequeno e um veículo elétrico compacto subiu para se tornar o principal consumidor.
Ocupam os três primeiros lista de vendas passadas série Beiqi CE desapareceu em cinco mini-carro só Baojun E100.
Híbridos plug-in apenas três finalistas, e são BYD modelos.
No novo mercado de veículos de energia, o subsídio é inevitável impacto da mudança de política, em 2019 o subsídio New Deal desde o início de outubro do ano passado passou versões diferentes na rede, tanto documentos oficiais não emitido.
Mas depois de 2019, o subsídio New Deal será um período de transição com referência às 2018 subsídios, enquanto no final de 2020, segundo retirar completamente os requisitos da política de subsídios, de acordo com o 2019 subsídio de 50% do declínio é uma grande possibilidade.
De acordo com o preço teórico do novo ponto de política de subsídios de vista, preço micro-carro vai subir para 10 milhões, um pequeno preço dos carros vai subir para cerca de 10-15000000 faixa de preço.
Os preços dos automóveis compactos em torno de 15-20 milhões, em comparação com o preço do terminal atual não subiu uma pequena margem.
Do ponto de vista da informação actualmente disponível, em 2019 os principais preços do carro novo layout carro vai se concentrar em carro elétrico compacto, os preços dos automóveis se tornar mainstream modelos atualmente servindo, inclinação traseira de subsídios, até certo ponto também promovem os modelos de consumo atualizar.
No geral, devido ao impacto dos subsídios, puro mini-carro elétrico pelo impacto será relativamente grande quota de mercado continuará a cair, afinal, para os consumidores, o preço é sempre o mais importante índice de avaliação.
Claro, inclinação para trás por subsídios para quaisquer veículos de energia nova haverá pouca influência, os preços de licença consumidores urbanos não limitados vai bater o seu desejo de comprar, e restrições de licenciamento que afetam a cidade é relativamente pequeno.
A partir do segundo semestre do ano passado, as vendas de automóveis domésticos caíram, seguidos de crescimento negativo, afetando toda a cadeia da indústria automotiva enorme.
Mas agora a boa notícia, para incentivar a nova política de auto consumo, pela primeira vez em muitos anos, "carro para o campo" e irá desempenhar o papel de situação "resgate" vai melhorar a linha de veículos 3 e as seguintes áreas no curto prazo consumo.
E este "carro para o campo" política introduzida também os novos veículos de energia como uma prioridade, e vigorosamente promover o uso de veículos de energia nova em todo o país, 3,4-cidade consumo de automóveis continuarão a entrar em erupção.
A nova política de subsídios ainda não introduziu, então não há demanda dos consumidores por carros recomendou recentemente um bom começo, os preços de outra forma subsidiados trás inclinação é, sem dúvida, uma perda, vamos olhar para vendendo bem vários carro elétrico puro.
1, Chery eQ
Após os subsídios aos preços guia: quilometragem elétrico puro 4,68-8,26 Ministério Wan: 151/200 / 301km
Chery eQ total de eléctrico de dois modelos, velhos e novos modelos são vendidos sob o mesmo teto, mas o novo eq1 obviamente será mais linda e mais jovens como para discutir, não é mais o tipo de sentimento de scooter idosos profundo. eq1 bastante comum em uma cidades de segunda linha, oferece dois e quatro modelos, o desempenho de resistência é mais atraente, os modelos de configuração mais recentes têm sido capazes de fornecer 301 quilômetros de resistência abrangente.
Claro, os usuários geralmente comprados vai refletir seu carro cheiro maior, de plástico mais duro, suspensão dura e outras deficiências, mas esta ordem de preço que não é possível sem suas desvantagens. eq1 gerais comparar o desempenho dos cumpridores da lei, e, como outros mini carros para uso cidade comutar.
Comparado com o outro mini carro mesmo grau, eq1 mais em linha com a estética de jovens agora, cidade dirigindo o consumo de energia não é alta, o fator de segurança em comparação com alguns dos "música antiga" é também mais seguro. O ano de 2018 cerca de 47.000 unidades vendidas também é muito bom para as necessidades pendulares da cidade é uma boa escolha.
2, yuan BYD de energia nova
Após o subsídio preço de orientação: quilometragem elétrico puro 7,99-9,99 Ministério Wan: 305 km
BYD EV yuan no ano novo, finalmente, colocar linguagem de design da família, embora apenas mudou a face da frente, ou outras partes do novo nome, mas para ser honesto e colocar "cara do dragão" face frontal Houbiyadi yuan valor Yen não é mais ponto Tucao. A configuração funcional aderindo ao conceito de marcas nacionais custo-eficácia, comum de entrada sem chave, ar condicionado automático, tecto de abrir panorâmico, etc estão equipados.
Powertrain elemento troço equipado EV360 três yuan BYD novas baterias de lítio, a capacidade total da bateria 43.2kWh, uso doméstico 220V, AC corrente de carga rápida e lenta cobrando três maneiras.
vida abrangente 305 quilômetros em toda a cidade para atender até mesmo passar perto da cidade, enquanto o subsídio no preço de 100.000 é uma grande tentação, então depois facelift de suas vendas são um bom crescimento, as vendas anuais chegaram a 35,699 unidades, notas muito boas.
Por este preço demanda popular, nova energia BYD Yuan também construir sobre o progresso, há poucos dias lançou uma mais modelos de vida yuan EV535, sua aparência muda não são grandes, mas os faróis são ligados a Tang faróis LED nova energia semelhantes. Em comparação com o exterior, interior muda drasticamente, 10,1 polegadas na suspensão controlo + ecrã LCD painel rotação 8 polegadas substituído botões mais físicos, a consola torna-se muito simples. New interior e modelos de vida mais importação, acredita yuan de novas vendas EV energia será melhorada.
3, BAIC New Energy Series UE
Subsídio preço de orientação: 7,98-16,19 Ministério Wan Mileage elétrico puro: 300/416 / 460 km
Beiqi UE também lançou uma série de novos modelos no ano, vendas de carros novos são uma vez lançado imediatamente subiu. Pode-se dizer que o novo EU5 Beiqi energia nova em um valor relativamente elevado modelos de cores raras, sem dúvida será mais popular.
EU5 é baseado no novo Saab para construir a D50, considerado como o modelo de substituição, mudanças na aparência, obviamente, colocar os jovens elementos de design de ar.
O interior segue o design básico da Saab D50, em comparação com a antiga seção da UE para coordenar um monte de série. Zoneamento função de limpeza também é consistente com Saab D50, mas alguns lugares ainda fazer alterações, tais como veículos de energia nova popular hoje em dia alavanca de câmbio e cheio LCD do painel de instrumentos. Olhando para o novo interior, você vai se sentir em comparação com o sentimento de deja vu, que é parece certo um pouco como o interior Mercedes-Benz C-classe.
EU5 único motor ao poder a potência máxima do motor de 160kW (218PS), torque máximo de 300N · m, em comparação com a UE anterior para levantar um monte de família, vida e oferece uma variedade de versões.
Comparado a outros modelos de nova energia da BAIC, força EU5 do produto é significativamente melhorada, a linha tem mais de 30.000 encomendas suficiente para que ele de venda.
/ / / Papel térmico recomendado / / /
