Falando após um século de essas companhias de carro, é difícil ignorar um nome lendário - Renault. Nos primeiros 12 anos após o nascimento do primeiro carro, um máquinas par tem o gênio extremamente apaixonado nos subúrbios de Paris fundou a empresa de automóveis Renault. Desde então, o mundo deu início a um louco tecnológico, um número de tecnologia automotiva Renault invenção contribuiu diretamente para o desenvolvimento da indústria automobilística. Hoje, ninguém vai questionar posição Renault em toda a história da indústria automobilística, mas também pela Renault dedicação à tecnologia, vai injetar corações paixão de muitos fãs.

Nesse ínterim, o carro t dizer-lhe 11 vezes a mudança da marca Renault e logotipo após a história da família, clique aqui para visualizar o conteúdo do período anterior. O artigo menciona uma série de tecnologia de auto-desenvolvido Renault contribuiu diretamente para o desenvolvimento da indústria automobilística, além disso, Renault excelente desempenho no campo das corridas está sendo falado um monte de fãs.

Criar registro brilhante, liderando a mudança tecnológica

Falando de corrida de F1, um monte de pessoas estão conscientes das três gigantes na história da F1 - Ferrari, McLaren e Williams. Podemos dizer que o sucesso é inseparável da Williams Renault como suporte técnico de um fornecedor de motores. Sabe, entre 1992-1997, tendo o campeonato mundial de F1 com motor de Williams e Benetton é utilizado pela Renault para oferecer. Renault é a aquisição de Benetton em 2002, o início oficial da viagem de F1.

De fato, o rápido estabelecimento da empresa, a Renault já começou corridas de olho. Introduzido antes, Renault ganhou o primeiro Grande Prêmio da França em Le Mans. A preocupação cedo para o campo de corrida, para alguns, a Renault continuar a desenvolver a sua própria fonte de tecnologia de motores de potência.

Em 1977, a Renault será o primeiro carro de F1 turbocharged usar o campo e motor RS10 lançado, ele pode ser descrito como quase fama na época. Em seguida, em 1979, a Renault ganhou o primeiro de sempre vencedor da corrida, e equipados com motor 1.5L turbo fãs Renault RS01 é para ser conhecido como o "relâmpago amarelo." Renault F1 rastrear enquanto liderava a mudança tecnológica está longe de terminar. Em 1989, a Renault lançou o 3.5L, RSI, motor V10 é tornar-se o benchmark da indústria. Em seguida, todos nós sabemos a história, equipado com motores Renault em 1992, o ano Williams ganhou 16 jogos em 10 GPs.

De 1992 a 1997, por seis anos consecutivos Renault F1 campeão do mundo. Em 1995, um famoso general Michael Schumacher está dirigindo um Benetton - campeão mundial da Renault, tornou-se uma lenda na história da F1.

Muitos famosos na história da Renault, além de Schumacher, na nova era após a aquisição da Benetton, Renault é em virtude de excelente jogo Trulli, Alonso e outros famosos novo e de novo para atacar o campeão do mundo.

história Renault de carros clássicos

Renault marca tem uma história de um brilhante nascimento tal, natural de um número de carros clássicos, o carro próximo t vim a vocês neste inventário do que nascem modelos emocionantes 120 anos.

(Reynolds tipo A)

Este carro com o primeiro carro feito em casa de Louis Renault é um protótipo, e a produção final. Estritamente falando, TIPO A Renault é a primeira companhia de carro. Na época, Louis Renault não tem sua própria força R & D do motor, de modo que o carro é equipado com motor monocilíndrico de um De Dien Burton, o chassis é emprestado chassis projeto Panhard carro. No entanto, ele está equipado para Louis Renault em sua própria investigação e desenvolvimento de direct-drive caixa de velocidades 3 velocidades, a velocidade máxima do carro é 32 kmh.

(Renault Viva Grand Sport)

Renault Viva Grand Sport nasceu em 1935, quando toda a Europa está em um período pós-guerra do desenvolvimento econômico. A partir dos desenhos do corpo do carro, Viva Grand Sport abandonar algum projeto antigo e amplo uso de elementos de design de fluxo de linha. Isto é muito raro na época. Já em 1934, da Renault Paris Motor Show para lançar um grande número de carros avançados conceito de design, Viva Grand Sport foi uma produção em massa, o mercado reagiu muito bem, o que ainda mais reforçada no futuro projeto Renault.

(Renault 4CV)

E do outro lado do Atlântico, como a Ford, Louis Renault também percebeu que a vontade carro para a população civil em casa no futuro. Renault 4CV do nascimento de Louis Renault é a obra-prima desta idéia. tamanho do corpo do carro é muito pequeno, o comprimento de apenas 3.663 milímetros. Com o carro da família tradicional, em seguida Europeia é diferente, e este Renault 4CV não usar a tecnologia motor refrigerado a ar, em vez de usar a tecnologia de refrigeração a água, o que torna o custo do carro de fabricação não é baixo, mas graças a suas vantagens tecnológicas, 4CV jitter e ruído no motor, consumo de combustível deve estar à frente de outros modelos no mercado. Com Após vários anos de desenvolvimento, a Renault 4CV através da inovação tecnológica contínua para reduzir os custos, o carro começou a entrar nas casas das pessoas, no verdadeiro sentido. De 1947 a 1961, a produção total de 4CV atingiu 1.105.547, uma história para se tornar o primeiro Renault vendeu mais de um milhão de modelos.

(Renault 15 coupe)

Além desses acima tem uma posição importante na história dos carros, muitos modelos da Renault são muito clássico. Renault 15 pode ser encaminhado para os anos 1970, a maioria Francês temperamento romântico do carro; Renault Espace é o nascimento do primeiro MPV da Europa; Renault 9, por Robert Opron a mão de mestre design, é para ser nomeado como uma série de mídia de autoridade carro do ano que no ano .....

Resumo terc Car: Você sabe, a Renault não só produzir excelente conforto e sedan de luxo carro tornou-se Presidente da França, mas também pode produzir um desempenho superior da corrida supercarro bandeira francesa. Tal uma ampla linha de produtos, e é a melhor prova disso tem 120 anos de idade, as empresas de automóveis têm força forte.