Devemos defender nossa pátria, não importa o quanto você quer pagar o preço. Independentemente do mar, na terra, no deserto, na rua, mesmo nas montanhas. Temos que inimigos de luta e, no final, Nunca renda! --- discurso de Churchill no combate britânica Air

(Segunda Guerra Mundial alemão caça noturno Fw-190A-8)

Primeiro, o "javali Wing" (JG300 Luftwaffe lutador noite asa), responsável por interceptar bombardeiros britânicos.

Eles são chamados de asa javali, principalmente porque eles têm bombardeiros aliados desesperadas abatido, ele não permite que o bombardeamento de cidades alemãs.

(Javali Wild Wing piloto Hubert Ernst (esquerda) e Norbert Guerra Um Diao Ji discutir os resultados do combate aéreo.)

Formando um "javali Wing" German Air Marshal Goering disse: "Se há um bombardeiro inimigo voou sobre a Alemanha, eu não chamaria a Hermann Goering, e chamou Meyer (Meier, judeus sobrenome comumente usado)"

(US-britânica bombardeio da força aérea da Alemanha)

Neste contexto, o desprezo britânica Air Marshal Sir Arthur Harris respondeu: nazistas que pensam que podem bombardear, não menos eles frito. Em Rotterdam, Londres e Varsóvia, que será esta teoria ingênua em prática. Eles enviaram agora a redobrar enviar de volta!

(Residentes de Berlim para encontrar sua substância nas ruínas bombardeadas da cidade)

(Bombardeiro estratégico B-29 bomba de US)

Em segundo lugar, a Segunda Guerra Mundial, mais de 144 BAR despachado veículos bombardeiro, um lutador mais de 268 veículos, bombas 2,7 milhões de toneladas, dos quais 1,36 milhões de toneladas lançado na Alemanha.

(British Grand Slam bomba, 22.000 libras e uma altura de 8,08 metros, 1,17 metros de diâmetro, normalmente chamados de bombas de terremotos de 1943-1945 na Grã-Bretanha e os EUA produziu um total de cerca de 1.000 peças de bomba terremoto, representam a vitória da Segunda Guerra Mundial sob contribuição)

Segundo dados publicados em 1956, o Escritório Federal de Estatística da Alemanha, os EUA ea britânica Allied bombardeio estratégico de civis alemães, resultando na morte de 57 milhões de pessoas, 88,5 milhões de pessoas feridas. No bombardeio estratégico da Alemanha, os Estados Unidos perderam 18.000 aeronaves, matou 4,3 milhões de pessoas; os britânicos perderam 22.000 aeronaves, matou 4,7 milhões de pessoas. A Alemanha perdeu 57.000 aeronaves.

Em terceiro lugar, o mais famoso combatentes da Segunda Guerra Mundial.

Em terceiro lugar, a aeronave mais avançada na Segunda Guerra Mundial. Em terceiro lugar, a aeronave mais avançada na Segunda Guerra Mundial.

1, P-80 lutador é o primeiro velocidade média Força Aérea dos EUA de mais de 800 voos km / hora, os Estados Unidos é também a primeira aeronave produzida em massa, e foi o primeiro caças em combate. A velocidade máxima de mais de 900 km / h.

(Um início Me109 em curso testes em túnel de vento.) 2, Messerschmitt Bf-109 (também conhecido como Bf-109) é o avião de caça principal da II Guerra Mundial, o alemão, ele permaneceu em uso até o início do fim da guerra da guerra, a partir de Europa tem sido atingido África, participou em todas as batalhas, os alemães realizadas.

Tecnicamente, atingiu o maior nível de aeronaves a pistão, criou um recorde mundial para a maior velocidade prático da terra aeronaves hélice voar. (26 de abril de 1939, em · F. Wendell criar uma velocidade de 755,138 kmh, e segurou até 1969!)

Durante a Segunda Guerra Mundial, o alemão "blitzkrieg" orgulhoso novamente conseguiu, com a sua própria frota de ar poderoso e avançado são inseparáveis, dos quais, o famoso Me-109 lutador contribuiu.