Falando de marcas de luxo no carro grande, eu acredito que a maioria das pessoas vão pensar da Mercedes-Benz E-Class, BMW Série 5 eo Audi A6L, eles são muito fortes, e tem uma posição muito importante na mente dos consumidores, portanto, estes três carros a atenção é certamente muito elevado. Veja o momento, a Mercedes-Benz E-Class é a primeira a concluir a substituição daquele, que será lançado é uma "surpresa quatro artes", com um ambiente interior muito luxuoso, Mercedes-Benz E-Class também merecia ser a este nível chefe. Seguido pelo BMW Série 5, após os altos e baixos, a nova geração de BMW Série 5 está finalmente na substituição Mercedes-Benz E-Class logo inaugurou o ponto de troca, o aparecimento de um novo interior de carros foram ajustados vários locais, mas também no sentido da ciência e tecnologia esta é uma série de melhorias, por isso, a força desta geração Série 5 também não deve ser subestimada.
Então é o Audi A6L, e este é considerado como um símbolo do carro oficial dos consumidores domésticos na grande sedan tem um status elevado, as vendas no mercado chinês é considerável, mas o modelo atual é muito antiga, seus oponentes uma por uma geração e tem alcançado bons resultados quando o Audi A6L também tempo para mudar a si mesmo. Assim, na auto Guangzhou mostrar que estamos finalmente vendo toda uma nova geração de Audi A6L corpo real, é o que mudou eo que atraímos lugar suficiente? Hoje vamos ser a antiga seção do novo Audi A6L fazer alguma comparação, ver no final o que é a diferença entre o velho eo novo.
Aparecimento de contraste
O novo Audi A6L Audi utiliza uma nova família de estilo de design, grade boca polígono é muito reconhecível, além de informações obtidas a partir da perspectiva atual, a aparência do novo carro terá uma variedade de pacotes, incluindo a edição regular e edição movimento. Em comparação com a idade, o veículo na aparência dá a sensação de ser mais jovem, mas também para tornar-se sentido mais científico e tecnológico.
Lado do corpo para manter uma sensação constante de carros médios e grandes, mas ao mesmo design cintura complexo, ele também ostenta um mais alguns genes, em comparação com o velho para ainda mais dinâmico. o tamanho corporal, o novo comprimento e a largura foram 5038 (5050) / 1,886 / 1,475 milímetros, distância entre eixos foi alongado, a 3.024 milímetros, enquanto que o comprimento e largura da secção de idade era 5036 × 1874 × 1466 (mm), uma distância entre eixos 3.012 milímetros. Diferenças nos antigos e novos modelos e dimensões totais menos do que os adversários são muito mais compacto, mas para uso prático, o espaço interior luxuoso é suficiente.
A parte traseira, há ainda uma divisão A6L luzes traseiras novas, e não acima do meio do uso lanternas traseiras A8L. Mas olhando para o novo e mais concisa, contido, e também dando a impressão do tipo de constante discreto, mas a velha seção sobre cumpridores da lei.
detalhes de aparência contraste
À esquerda é o novo direito é mais velho, o seguinte são verdadeiras
"Light Factory" Audi tem sido no sistema de iluminação para R & D com frequência impressionante, a estrutura interna dos faróis dianteiros do novo Audi A6L, tem havido uma mudança, usando uma matriz de faróis de LED, parece pleno sentido de tecnologia para e que cinco paralelo "L" diurna em forma de luzes funcionando, iluminando efeitos são grandes. Comparado com os antigos faróis realizações pode ser descrita com uma atualização completa, tenho que dizer, este Audi "lâmpadas de fábrica", o nome é muito bem merecida reputação ah.
Pneus, opcionais rodas de 20 polegadas do novo Audi A6L show de carro, jantes de dois tons olhar grande senso de design, da marca de pneus Goodyear é a série de EAGLE F1, modelo 255/40 R20. Quanto aos antigos modelos A6L, usado para comparar os modelos equipados com alto desempenho Michelin Pilot Sport 3 pneus, o pneu tem excelentes especificações de desempenho aderência para o 245/45 R18, preço de mercado é de cerca de 1.350 yuan / artigo. Não-full-size pneu sobressalente, marca Hankook.
As luzes da cauda, o novo Audi A6L continuar a tomar o caminho simples, lentes LED erguido no final de dar a impressão de que muito senso de tecnologia, o efeito de iluminação também é muito delicada. Como lanternas traseiras modelos antigos, olhe para si mesmo muito simples, mas empalidece em comparação com alguns dos novos, e talvez pior sentido do projeto é algo de razões.
contraste interior
O design interior do novo grande senso A6L da tecnologia, layout de tela de toque duplo em linha com as tendências atuais, enquanto camadas consola central rico, também será material de grau superior na posição mais proeminente. O design é também boa parte antiga da consola central para a direção de inclinação do banco do condutor, e a continuação da atmosfera calma do projeto do corpo. Comparado com o novo, o seu interior parece um pouco antiquado, mas o volante e forma Dangba é também muito fácil de ver de relance que baixa geração. Assim, o novo dá a sensação melhor, em linha com a estética atual mainstream.
O painel de instrumentos, o novo A6L com um instrumento de LCD completo, além de uma exposição mais clara, a tela LCD pode proporcionar uma visualização mais rica e tipo de projeto. Como o que pode navegar refletida diretamente, de modo a nova comparação com o antigo é realmente uma série de melhorias.
Volante parte, o novo volante Audi A6L usando uma nova família de design, sentir-se mais delicada, assim também olhar como um A8 trompete. A seção velha também usa uma roda de três direção, teclas de função também estão integradas na parte superior, observando o ainda relativamente agradável aos olhos, não é obsoleto.
Na parte de controle da tela, o novo A6L usando o design dual-screen, que é o projeto mais recente família de Audi, parece muito forte senso de ciência e tecnologia, tela de 10,1 polegadas acima é responsável por multimídia, navegação, exibição de informações do veículo e outras características convencionais, e abaixo de 8,6 polegada tela vai substituir os botões físicos tradicionais, responsáveis por controlar a ventilação de ar condicionado e assento / funções de aquecimento. No geral, esses dois olhou para a tela ainda é bastante convincente, mas a capacidade de impressões digitais coleta não é pequena, por isso os proprietários podem trazer o seu próprio no final de um pequeno lenço 1,10. Quanto aos modelos antigos, é usado em design de tela estande, embora não seja particularmente olhando para o sentido tecnológico, mas vence no prático, mas também familiarizado com o MMI, é bastante fácil de usar. Então, pessoalmente eu acho que depende se estamos comparando aqui é o que eles querem a.
contraste espacial
O novo A6L
Os antigos modelos A6L
Devido ao espaço o novo A6L distância entre eixos e não muito melhor, então levantar o espaço para os passageiros de trás não é muito. A cabeça tem espaço para quatro dedos, pernas e mais de punhos, pertencentes ao nível da grande grau carro que passava no. Além disso, a posição central traseira ainda não é muito adequado para uma longa viagem, uma das razões é realmente limitado espaço vertical, seguido por uma plataforma elevada levantada, é melhor não tomar um homem de meia, certo.
Contraste dinâmico
Poder, os novos modelos domésticos Audi A6L usará o motor 2.0T, que também elimina o uso da tabela acima que mais velho motor 1.8T. O novo 2.0T também fornece dois estilos de ajuste, respectivamente de 190 e 224 cavalos de potência, enquanto que o motor 3.0T e versões híbridas do futuro deverá aparecer em sequência entre os produtos. O A6L está realmente fazendo um 55 modelos TFSI, ele usa um sistema de impulso + 48V 3.0T turbo, o poder de fazer 340 cavalos de potência e torque máximo de 500 Nm. Como para a unidade ainda há um jogo em casa Audi fama de 7 velocidades S tronic caixa de câmbio de dupla embreagem, o todo não é diferente com os modelos antigos.
Como para a estrutura do chassis, o novo Audi A6 usando cinco ligação suspensão independente, de cinco ligação suspensão independente, a suspensão independente trapezoidal-ligação tem de ser ajustada em relação à idade sobre a estrutura, Shige agora está realmente ansioso para ele me dar a sensação capaz de abrir mais surpresas.
comentário: No geral, a nova geração da substituição Audi A6L subverter a nossa impressão anterior, torna-se sentido mais tecnológica, mas também o movimento jovem, eu acredito que o futuro de novos grupos de consumidores continuará a A6L mais jovem. Os modelos mais antigos não na verdade não tem nenhum manchas brilhantes, para saber que este é, afinal, um best-seller carros clássicos por muitos anos, por isso a aceitação dos modelos antigos mercado A6L ainda popular, embora a nova textura e são muito forte senso de tecnologia mas o preço de metade um passado certamente não favorável, por isso desta vez se especial atenção à aparência do antigo Audi A6L, então eu acho que um Wonton mais velho seria uma escolha sábia. Afinal, agora o preço caiu para a parte antiga de quase 300.000 cabeça dele, por isso o preço ainda é bastante elevado.
