condições de tráfego rodoviário urbano, em comparação com outras estradas, é mais complexo, muitas pessoas e carros, e mudam com freqüência. Se o tráfego urbano cidade mais familiarizados com o caso, a condução é mais seguro para o tráfego de desempenhar um efeito multiplicador.
No trânsito da cidade não pode ser cem por cento de certeza de que os outros cumprir com os regulamentos de trânsito, ignorando semáforos e o lote do carro, serviço de transporte gratuito na rua. Mas o caso de tal não-conformidade com as leis de trânsito, um acidente de automóvel, o proprietário, por vezes, tornar-se a segunda pessoa responsável, é preciso prestar atenção a veículos não-motorizados, bicicletas, veículos eléctricos, pedestres e afins.
Principiante durante a condução, deve ser alterado de acordo com a direção de veículos não-motorizados, situação pedestres, a fim de alarme de advertência oportuna ou luz, ele também deve ser baixa para funcionamento velocidade média, freio de estacionamento pronto, que pode efetivamente garantir a segurança do tráfego.
Em particular, preste atenção aos sinais de trânsito em trânsito da cidade, alguns construção de estradas, obstruções ou temporariamente ajustar a rota, ao lado da estrada tem sinal de trânsito. Novice Nota estrada durante a condução, sinais de trânsito configuração destinatário, a linha de visão é muito para ver e compreender o significado dos sinais de trânsito indicados depois de dirigir de forma errada pode ser erros cada vez menos dispendiosos.
Para conhecer o registro de condução estrada é a condição básica de um motorista qualificado deve ter, tenha em mente a estrada depois de dirigir em estradas urbanas a calhar. Mas prestar atenção quando os viadutos complexos estrada, cruzamentos, etc., difícil de lembrar.
Ultrapassagens na estrada, ao longo dos semáforos são obrigados a cumprir com etiqueta tráfego, a necessidade de melhorar a capacidade de responder, tratar as pessoas que atravessam a estrada, não há comunicação entre o carro e a necessidade de trazer responder. Em particular, alguns incidentes, melhorar a capacidade de resposta às multas de trânsito EVITAR, pontos de demérito, segurança.
Quando condutores, alguma atenção deve ser mais amplo, observou três espelho retrovisor, estrada e do veículo antes do topo, respectivamente, na estrada quando o canto do olho, manter o seu centro de visão pode olhar para as grandes condições da estrada - antes, para trás, esquerda, direita, para cima e para baixo.
Para observar a frente, tanto quanto possível, através de observação na parte traseira, esquerda e direita três espelho retrovisor e viu a distância e velocidade em todas as pistas com o carro traseiro; esquerda e direita, como visto a partir da extrema esquerda à extrema direita da estrada, em frente para incluir carro, estacionamento na rua à direita e esquerda, passagem para pedestres e vir a ser no veículo; olhando para cima para ver os sinais e as luzes, a olhar para baixo para ver a marcação linhas e barreiras rodoviárias pavimento.
Durante a condução, e dirigindo na estrada próxima fase será chamado o carro errado. Muitos novatos temem será carros, especialmente na estrada vai diminuir carro de estrada, os recém-chegados tendem a tensão produtos. Primeiro de tudo para manter a calma, e então o carro vai estar pronto para fazer um bom trabalho: "uma olhada em dois contagem de três lenta"
"Um olhar", que é para ver os modelos, velocidade e condição de carga em um veículo na largura da estrada à frente, caso sólida, uma rua de pedestres, condição dos veículos, e assim por estacionamento e obstáculo situação na rua;
"Duas contagem", isto é, observando e comparando a posição estimada em substancialmente a intersecção dos dois veículos, situação estrada representaram, para deixar um intervalo de segurança laterais apropriadas;
"Três lento", que o carro será lenta em mau estado quando se aproxima o cruzamento, deve controlar a velocidade, não pode ser cego cruzamento, deve primeiro parar quando necessário, a fim de alcançar um cruzamento lisa dos dois veículos. Observe também que há luzes de rua à noite ou na iluminação adversa da estrada, o carro deve ser feixe de alta mútuo e fechado, ligar as luzes de médios.
Devemos aproveitar a oportunidade e a linha do tempo, ea ação linha deve ser puro, tudo em um. E a linha é preparar antes do tempo, a situação antes e depois da pista tem certeza de ver novamente e linha. observação importante a ser incorporado na pista da condução do veículo, a velocidade do veículo, tais como a pista, se houver congestionamento à frente ou desaceleração, se existe uma distância suficiente entre os dois veículos e a linha para você, você compreender os espelhos ponto cego se há veículos. E linha de direção acende sucesso, e a aceleração deve ser incorporada a pista, a pista completamente na parte de trás do volante, eo retorno sinal de volta.
Como um "trono quatro rodas" moderno, o desempenho deve estar familiarizado com o motorista do carro primeiro precisa fazer. Isto não só significa que as pessoas devem estar familiarizados com a função de cada botão na placa, ele também deve impulsionar o desempenho do carro, e até mesmo estado limite característica entender. Estes se assemelham a um fragmento de relatórios de teste profissional, de fato, tem uma relação direta com a condução segura.
A posição de condução correcta é muito importante para uma condução segura, não só pode eliminar a fadiga de uma longa viagem para garantir uma boa visão de condução, a ação pode também tornar a condução mais precisa, rápida e razoável.
Depois de se sentar no banco do motorista, banco traseiro deve primeiro sentar profundo, cintura e ombros se inclinou para trás. Primeira sensação da frente para trás e ângulo de assento traseiro é adequado, então os braços para fora na frente, naturalmente manter os lados do volante. Neste caso, o pulso deve ser capaz de se mover livremente. porções de perna tem um certo espaço, um pedal de embraiagem, o esforço do pedal do travão ou não o acelerador, e o corpo não tem de inclinar-se para a frente, em seguida, a posição da base apropriada.
Se o perigo repentino, mas tarde demais para frear o carro ou não pode ser interrompido, devemos aprender a desviar a tempo, a fim de alcançar fator de segurança máxima. Para virar o volante de lenta para rápida, gradual, ea direção magnitude rotação da roda não é maior do que um meio círculo. Depois de completar esquivar ação, será prontamente direção retorno roda, este carro vai recuperar em breve suavemente de lado a lado do estado. Motorista em todo o processo não importa olhando para a barreira, mas vista deve estar voltado para a direção certa da viagem.
