Suíça Tempo 3 de março de Hengda com o primeiro produto da Koenigsegg após o estabelecimento da joint venture - nova estréia mundial de energia do mundo top ultra-funcionando Gemera em Genebra.
Entende-se, Gemera é primeiro carro em larga escala de quatro super desportivo do mundo, as colheitadeiras nome do carro do sueco "GE" e "mera", que significa "dar mais".
Anteriormente, o limite tem sido parte do espaço de atuação é muito limitada de dois lugares, Gemera apareceu para quebrar estereótipos, ele tem um grande espaço e proteção ambiental, e criar uma nova categoria de carro Mega-GT.
Segundo relatos, Gemera produção limitada de 300, preço de 1,38 milhões de euros, o equivalente a 10,64 milhões de yuan começando.
Desde Koenigsegg grande valor do investimento e potencial de valorização, muitas vezes mudou de mãos um lucro líquido de centenas de milhares de dólares. É relatado que uma rica pastagem respiração suíço misteriosa comprou 30 Gemera.
Segundo relatos, Gemera uma série de desempenho líder do mundo, com 1700 cavalos de potência, quilometragem de 1.000 quilômetros, com 1,27 megawatts de potência e 3500 Nm de torque, cem quilômetros tempo de aceleração de apenas 1,9 segundos e pode acelerar para dentro de 20 segundos 400 kmh, conhecido como "o quatro lugares mais rápido do planeta."
Além disso, Gemera têm um design radical exagerada, grande senso de tecnologia, futurista, senso de moda.
O veículo está no topo do mundo do design guru automotivo Sasha Selipanov outra obra-prima. carro Selipanov Bugatti serviu como designer-chefe, designer-chefe Koenigsegg, representante Bugatti of Vision GT, Lamborghini Huracan, como o GTO Ferrari 612.
Vale ressaltar que um dos Selipanov ou marca de carro rival designer-chefe Hengchi, que também é uma das estilo Hengchi cheio de expectativas.
Repórter do Sul aprendeu que, em 2019, Hengda e super top executar Koenigsegg joint venture do mundo, com sede na Suécia, Hengda com 65% Koenigsegg segurando 35%, Gemera é da empresa o primeiro carro.
A bateria do veículo usando o Grupo de Tecnologia de Energia Nova Hengda desenvolveu a produção da mais recente geração de produtos, inversor controlado pela produção holandesa rival e-Traction R & D.
Southern Reporter Lin Guang
