Porta, como o condutor e passageiros do veículo deve estar em contacto com cada um dos membros, que ombros a existência de tarefa múltipla: por um lado, as necessidades de porta para ter uma boa vedação e isolamento de som, para isolar os ocupantes da interferência externa; a outra em um aspecto, quando a colisão lateral do veículo, uma vez que apenas "através de uma" distância de buffer, a situação dos ocupantes seria muito perigoso, por isso, a porta também deve ter excelente resistência ao choque.

Além disso, como a demanda dos consumidores por carros parecem mais e mais, alguns designers começaram a atenção mudança para o desenho da porta acima. Além da maioria dos veículos equipados com o Open direta (também conhecido como "plano aberto") e porta do carro deslizante, o carro também tem muito mais original e mais vento abrindo a porta. Assim, o cérebro buracos ampla projetistas abertas também o design único feito?

off portas

Também conhecida como portas reversa ou portas suicidas, eo público bem conhecido porta-abertura, pelo contrário, ele é puxado para trás na porta. Na década de 1930, depois que as portas abrem uma vez muito popular, mas logo descobriu-se que quando o veículo está viajando rápido, uma vez que a porta não está fechada corretamente, o fluxo de ar é muito fácil de explodir a porta aberta, o passageiro pode ser jogado para fora do ônibus - que a razão pela qual ele é chamado de "portas suicidas" de.

Com os avanços da tecnologia moderna, o carro gradualmente equipado com cintos de segurança e outros dispositivos automaticamente trava, que aumentam grandemente o índice de segurança off portas projeto. Os passageiros traseiros não precisa torcer o corpo da porta perfurado, estilo elegante será capaz de sair para demonstrar sua identidade distinta, por isso este tipo de design da porta também se tornou um símbolo de alguns dos carros de luxo.

nome dos modelos: Série Rolls-Royce

portas de tesoura

Também conhecida como a porta de guilhotina, porque a dobradiça de porta, quando anexado ao pára-choque dianteiro, uma porta em ambos os lados da rotação vertical expandir para cima, o elevador na forma se assemelha a uma guilhotina, ao fechar a porta, ele vai dar uma coleira de puro sentido, foi este nome.

1968 estréia no conceito Paris Motor Show Alfa Romeo Carabo, foi pioneira no uso do design portas tesoura. Embora nenhuma produção final de massa Carabo, pode abrir um precedente do tipo tesoura portas, forneceu a inspiração para os modelos posteriores do projeto Lamborghini.

nome de modelos: Série Lamborghini

portas de asa de gaivota

Porque a dobradiça da porta é montado sobre os trilhos de teto intermediários, abertura da porta como morfologia depois de voar asas de gaivota nomeado. Sci-fi aparência de cor de ambas as portas dinâmicas e de asa de gaivota, na década de 1950 a Mercedes - Benz 300SL de corrida ocasião do nascimento vai ganhar a atenção do mundo. No primeiro estilista a ter em conta a estrutura tubular da porta e o carro, forçado antes de fazer uma asa de gaivota portas este projeto.

portas de asa de gaivota parece fresco e elegante, mas há muitas deficiências: Mover dobradiça, arcaria com maior força, peso, maiores demandas porta; a vedação da porta e demandas impermeáveis de desempenho para melhoria; uma forma única para abrir a porta, você precisa parar posição para proporcionar mais espaço, uma vez derrubados, asa de gaivota portas não pode ser aberto, vai dar os ocupantes escapem difícil. Enquanto a tecnologia de hoje, estes problemas não são insuperáveis, mas vai aumentar o projeto e os custos de fabricação, por isso, as portas atual, de asa de gaivota só pode ser aplicado em uma série de esportes.

nome de modelos: Mercedes-Benz SLS

porta Eagle Wing

portas de asa de gaivota mais do que um "conjunto", como asas de águia portas asa de águia podem ser ditas portas de asa de gaivota de uma classe de variantes. Asas de Eagle mencionar a porta, todo mundo vai pensar de Tesla Model X. Os sete puro SUV elétrico, a porta usando um design dual-dobradiça, Xianxiang subindo do aberto, em seguida, expanda para fora, este projeto mesmo no ambiente de estacionamento estreito, mas também fornecer acesso fácil para os passageiros traseiros compartimento conveniente.

nome de modelos: Tesla Model X

portas de borboleta

Também conhecida como asas de borboleta porta ou portas de asa de gaivota oblíquos. A dobradiça da porta em que o pára-choque é montado perto do Um pilar ou pilar, a porta aberta depois de eversão, forma oblíqua levantada como uma porta dançar levemente Diechi, beleza, em vez visual. Pela frente, a porta se abriu borboleta como a maioria inseto postura ofensiva tenso, rica sensação de impacto visual, ele pode muito atraente para os olhos.

Em 1965, o mundo é primeiro uso de asas da borboleta portas dos automóveis 33 Stradale sair. E tesoura portas, como o projeto é criado pela marca italiana imaginativa Alfa Romeo.

combina Porta da borboleta as características de asa de gaivota portas e tesoura portas, também enfrenta problemas após porta roll-over não pode ser aberto. Embora a chance de capotamento é muito baixo, mas para os ocupantes a considerações de segurança, os designers foram equipados com dispositivos explosivos em alguns modelos da dobradiça de porta, quando o sensor de veículo detecta o veículo é derramado, a porta vai explodir automaticamente aberta, fornecer rotas de fuga para os ocupantes.

nome de modelos: McLaren MP4-12C,

Mercedes-Benz SLR McLaren, Ferrari Enzo

porta Rotary

porta Rotary também é conhecido como porta Tomahawk, também é porta design icônico única da marca Koenigsegg. Visualmente, o design da porta giratória é completamente o gênero da ficção científica. Mas a complexidade do projeto e fabricação de materiais caros, mas também significa que o preço do dinheiro.

porta Rotary para apontar o eixo do pilar A, implementar alcance - Girar - empurrar para a frente, esta série de operação de novo e único porta-abertura. 90 ° fora da porta giratória, para proporcionar uma maior e mais convenientes do que as portas de asa de gaivota e tesouras de porta fora do espaço poupando espaço nos lados da carroçaria do veículo. Vale ressaltar que, depois de rodar a porta aberta uma pequena diferença a partir do solo, devem ser particularmente cuidadosos quando o veículo está estacionado, evite tocar a estrada em ambos os lados dos dentes rodoviários.

nome de modelos: Koenigsegg Agera

porta do elevador escondido

portas escondidas é um design porta relativamente raros, os designers negrito abandonar a dobradiça da porta tradicional como o eixo da abertura e da estrutura de fechamento da porta para cima e para baixo elevador vertical por operado eletricamente. Ao abrir a porta, a porta será como mágica é recolhido debaixo do limiar, não podemos ver os traços de sua existência.

No, portas escondidas presentes e apenas modelos correspondência - o BMW Z1. Nascido no final de 1980, o BMW Z1, em termos de conceitos de tecnologia e design estão na vanguarda das vezes, no entanto, a BMW Z1 produzir muito pouco, apenas o volume de produção no momento do 8000, então este modelos preciosos agora só ele pode ser usado como coleções são coleção de alguns colecionadores.

nome de modelos: BMW Z1

porta Canopy

Estritamente falando, o projeto dossel da porta do carro e sem portas. Seu design foi inspirado pelos lutadores, o telhado e pára-brisa dianteiro em um, dentro do carro quando o telhado vai sair juntos juntamente com o pára-brisa dianteiro.

Uma vez que o telhado foi integrado com o pára-brisa dianteiro, tão difícil de abrir a janela para conduzir tal carro, exceto quando condução para ter uma visão mais ampla do que a mais original, estilo emocionante, a sua utilidade é realmente muito limitado, por isso o dossel a porta está ainda mais só existem em uma série de carro de conceito.

porta da frente aberta

design da porta da frente aberta dos modelos mais clássicos para o número de BMW Isetta (Yi Seta). Isetta foi originalmente concebido e fabricado por uma empresa italiana chamada Isomoto, e mais tarde BMW comprou a propriedade intelectual necessário um conjunto completo de desenhos de concepção e produção de moldes Isetta.

Este carro economia forma arredondada, como se uma roda é montada sobre o ovo, ele também é conhecido como o "carro bolha." Apenas um carro conjunto é montado sobre a porta da frente, um volante de direcção e ligados entre si. A partir da frente da porta da frente sendo chutado, será um deslocamento correspondente do volante de uma certa distância, este projeto porta permite que o piloto para sair do processo torna-se muito fácil.

Quando o corte da década de 1950 até o fim do século passado, em 1962, Isetta vendeu um total de 160.000, tornou-se BMW foi o carro mais vendido para a revitalização da sua indústria automóvel BMW II Guerra Mundial fez uma contribuição indelével.

Na verdade, por trás de cada porta coalescência fã de designers de esforço e sabedoria. É por causa de seus criadores ousados e inovadores, terá tantos pontos brilhantes no estilo automotivo, o carro era capaz de cada vez mais rica história cultural.

Wen: Huo Xiaotong (estágio) editor: Zhang Peng

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